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Ca y est ! j'ai enfin enfiler le strap avant !!!  : <img src="smileys/tongue.gif" alt=":p" class="smiley" /> juste babord amure  <img src="smileys/wacko.gif" alt=":wacko:" class="smiley" /> Le strap arriere passe difficilement encore j'appuis pas assez sur la pointe du pied ou je le met carrement a coté ! mais cava venir... Sinon je me demandais il faut s'accrocher au harnais puis enfiller les straps ou l'inverse ?<br />
Autre chose, comment on fait pour passer le waterstart en fausse panne ?

ca depend tu fais comme tu veux ya des gens qui préferent mettre les straps puis le harais en généra c'est des gros sur du matsde vague mais moi jepréfere faire harnais puis straps pour mettre le poids dans le pied de mat et surtout ne pas faire d'effort    a+

Pour commencer met d'abord les straps et ensuite le harnais pour évité tout catapulte si tu te plante

je trouve que c'est plus facile au début de trouver les straps quand tu es dans le harnais (tu mets un maximum de poids dedans), ça allège tes appuis sur la planche et tu peux "chercher" le strap plus longtemps surtout quand on débute et que l'on ne connait pas assez bien la position de ses straps sur la planche pour chausser à l'aveugle...

Par contre c'est vrai qu'en vague, la priorité est aux straps, après le harnais ça dépend de ce que tu es en train de faire (replacement, appel de saut, surf etc...).

Mais pour débuter les straps je te conseil de d'abord te suspendre au harnais  

La solution de facilité est de t'accrocher au harnais d'abord mais cela n'est valable que quand les conditions sont bien établies.


Quand les conditions sont light, c'est parfois nécessaire de faire l'inverse quand le pomping est nécessaire au "décollage". Tu pompes en plaçant tes pieds et tu t'accroches ensuite.

D'accord avec FX, les straps c'est plus facile à insérer une fois dans le harnais mais y'a un risque de catapulte surtout si tu débutes  


Pour le waterstart fausse panne, il faut tout inverser, se placer au largue et abattre. C'est pas évident car la puissance est difficile à gérer dans la voile mais ça peut être très utile notamment en vague (pour sortir rapidement avant la série   )

ca<dépend.. mais je macroche avant pour pas tirer sur mes bras.. je vais meme jusqka me suspendre au bout pour bien faire oposition à la voile..

sinon je crois qu'en vitesse il s'accroche une fois au planing car les bouts sont trop haut ( à vérifier) ...

ca n'a donc pas d'importance dépends de la situation également..

bonne conytinuation.. les plaisirs du planing c cool