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salut<br />
quand j'arrive au largue vent arriére je perd toute ma vitesse et je ne peux<br />
pas finir mon jibe au planing ou je tombe sous la voile, pourquoi? et comment je peux faire pour que sa se passe bien ?<br />
a+

Démarrer le jibe plein pot (vitesse maximale)... et bien plier les genoux.


Cath

il faut que tu bordes quand tu entames ta courbe...

et au debut entame ta courbe au largue déja, et repart au largue pas au prés!

Navigation largue/grand largue, tu surboardes ta voile, et d'engage seulement après la courbe.......

Oui ne pas oublier la flexion au niveau des genoux!!

J'oubliais : Appuie plus avec ton pieds de manière à engager la courbe plus rapidement et tailler une courbe bcp plus serrée!


Plus ça va vite, plus c'est facile!!

sa y est j'ai  réussie       mon premier jibe aujourd'hui!!!!!!!!!!merci pour vos conseils

yeah bravo  

moi87 @ 24/02/2008 - 20h09 a dit:

sa y est j'ai  réussie       mon premier djybe aujourd'hui!!!!!!!!!!merci pour vos conseils

si pour les djybes ça passe alors essaye de passer l'autre jibe !   c'est la mème méthode :-)

fini le mast sur l'avant.. reste pencher en avant pr pas faire cabrer la board et gardé la vitesse

Le mât sur l'avant?


Je commence à maitriser le jibe, j'en passe régulièrement à chaque session mais avec un ratio de 1 à 4/10 selon l'état du plan d'eau.


Mon problème se produit au changement d'amure.

Avant pas de pb, j'ai bien la speed, je recule la main arrière et la voile devient neutre, genou plié je sens bien le rail qui mord et j'arrive à peu près à doser la pression, le changement des pied au planning OK, et donc ensuit ca se gâte.

Différents problèmes :

- je passe trop tôt la voile, je me retrouve vent arrière et je me fait embarquer vers l'avant.

- pour être plus stable on me conseille de mettre le peid avant vers le pied de mât mais du coup problème la planche enfourne

- au contraire si je garde la voile un peu plus longtemps, et bien elle prend à contre et je n'arrive pas à la rebasculer

Finalement les jibes que je passe c'est ceux ou je reste assez sur l'arrière de la planche, ca permet de loffer après le changement d'amure et je ne me fait pas arracher sur l'avant, mais par contre, je n'ai plus de patate en sortie de manoeuvre...


Donc c'est quoi votre truc au changement d'amure?

Twist et boomshaka ? (cf. signature)

J'ai passé 2 jibes dans ma vie  

butcher @ 11/03/2008 - 22h35 a dit:

Donc c'est quoi votre truc au changement d'amure?

jambe avant tendu pour eviter le lofff

Salut , tu pourrais essayer d'aprendre a  ne pas empaner la voile avant d'avoir fait le demi tour . C'est a dire empaner ta voile quand tu repart en fausse panne , peut etre que comme ça tu penseras plus qu'a ton equilibre et ton placement des pieds . C'est peut etre con mais sa marche ( un peu ) pour moi  

Ah ouais, je vois ce que tu veux dire, je viens de voir une photo dans les articles de Guy Cribb! Faut que je me concentre là dessus ce WE!


Aujourd'hui j'ai pas réussi grand chose, au large le plan d'eau était bien agité avec du clapot sur la houle et donc la planche tapait bien, et au bord c'était plus propre mais je n'osais pas jiber à cause des vagues, vu que j'avais deja l'occasion de nager quand croisait une série à l'aller  

içi des videos perso avec quelques beaux jibes


http://fun.mechouille.free.fr/Album/Sessions_2006/01.11_La_Gueriniere/Videos/index.html