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Bonsoir,<br /><br />
avec mon ancienne planche j'avais pris pour habitudes de procéder dans cet ordre : départ au planing, straps, PUIS accrochage du harnais.<br />
Je faisais ainsi pour éviter toute catapulte incontrolée.(c'est peut être juste psychologique)<br /><br />
Or, maintenant avec ma nouvelle planche qui est une hypersonic 133, IMPOSSIBLE de partir au planning si je ne suis pas d'abord accroché au harnais. En effet, si je ne fais pas cela, je sens vraiment que mon poids est lourd sur la planche et la gène pour déjauger, la freine.<br />
je sais que l'hypersonic n'est pas la première a partir au planing, mais pensez vous que cela soit normal ?  y a t il une explication ?<br />
Pourtant les conditions sont vraiment au rendez vous pour planer, puisque, accroché au harnais, sa part.<br /><br />
J'ai peut être pris de mauvaises habitudes sur mon ancienne planche ? le fait de saccrocher d'abord au harnais pour partir au plannig est il vraiment plus propice au catapultes ?<br />
mon niveau : planing, straps, harnais, beach/water start et jibe (1/3).<br /><br />
merci de votre aide !<br /><br />
a+<br /><br />
jéjé

bon perso moi c'est harnais ensuite je pompe sur la pointe des pieds ensuite planning pieds avant puis pied arriere , y a juste pour le pied arriere ou des fois c'est sport suivant le clapot  pour les catapultes . sinon je pense que c'est psychologique !!!!

merci pour ton avis.  

d'autres expériences ???

Perso je ne peux pas pomper si je suis au harnais pour partir. Sur toute mes planches.

Par contre, lancé mais en vent limite, le pompage au harnais est possible.


Un vrai pompage il faut de l'amplitude. Essaye d'améliorer ta suspension en poussant bien comme si tu voulais enfoncer le pied de mat dans l'eau sur la fin. Faut bien se pendre lorsque tu ramènes ta voile vers toi tout en essayant de faire ricocher le flotteur sur l'eau.


Le mieux est de voir un pro pomper à coté de toi, j'ai mis longtemps à avoir le déclic pour le geste efficace.


a+


FiFi

essaie le pompage sur les pointes de pieds c'est aussi efficace qu'une pompage de brutus et en plus tu peut le faire au harnais

voila comment pomper energiquement ..


voir la premiere partie de la vidéo


http://planche.a.voile.free.fr/pav/videos/sainteadresse0606/mediafiles/sainte_adresse_060617_480x265.mov


clic droit et enregistre la cible sous

Je n'ai pas l'impression que la question portait sur le pomping (?)


En ce qui concerne le départ au planing, si les conditions sont "normales", je commence par m'accrocher au harnais, puis je pars au planning, puis je mets les straps.


Si les conditions sont difficiles (si je suis surtoilée et/ou le vent est très irrégulier), je vais avoir peur de m'accrocher au harnais avant de mettre les pieds dans les straps. Donc je commence par partir au planing en chaussant les straps, puis je m'accroche au harnais, une fois bien calée.


Donc en conclusion, cela me parait quand même plus "normal" de commencer par se mettre au harnais. En effet, cela allège la planche et facilite le départ au planning.


Sinon pour le pomping, je procède comme cela : pomping, planing, straps, puis enfin harnais. (Mais je ne suis pas spécialiste...)


Cath

J'ai également une hypersonic

C'est clair que le départ au planning est déroutant au début, comparé à d'autres planches. En fait il faut abattre plus... Pour moi c'est LA solution.


En règle générale, si le vent est suffisant, c'est harnais puis straps.

Si les conditions sont limites, c'est pomping, puis straps puis harnais...

Salut tout le monde et merci pour vos réactions !


en effet comme le dit cath , ma question ne portait pas en premier lieu sur le pomping, mais ça ne peut pas me faire de mal de réviser un peu tout ça!

c'était surtout cette sensation de lourdeur sur la planche qui m'empéchait de partir au planing qui me questionnait.

à la prochaine nav', j'essaierai d'abatre franchement et de peaufiner la technique.


a+

Cath @ 03/03/2008 - 15h57 a dit:

Je n'ai pas l'impression que la question portait sur le pomping (?)


En ce qui concerne le départ au planing, si les conditions sont "normales", je commence par m'accrocher au harnais, puis je pars au planning, puis je mets les straps.


Si les conditions sont difficiles (si je suis surtoilée et/ou le vent est très irrégulier), je vais avoir peur de m'accrocher au harnais avant de mettre les pieds dans les straps. Donc je commence par partir au planing en chaussant les straps, puis je m'accroche au harnais, une fois bien calée.


Donc en conclusion, cela me parait quand même plus "normal" de commencer par se mettre au harnais. En effet, cela allège la planche et facilite le départ au planning.


Sinon pour le pomping, je procède comme cela : pomping, planing, straps, puis enfin harnais. (Mais je ne suis pas spécialiste...)


Cath

+1

Exactement la même chose