Directwind.com

Bonjour,<br /><br />
Je me pose quelques questions car sur le web on voit tout et son contraire :<br /><br />
- Peut-on remonter au vent sans planner (planche sans dérive) ? Avec n'importe quel matos ?<br /><br />
- Est-ce qu'on peut alors faire du vrai près (45 degrés et vitesse honorable) ?<br /><br /><br />
- <!--b--><span class="b">Au planning :</span><!--/b--> pour contrôler la direction on lit parfois: "gîter le flotteur pour loffer et contre-giter pour abattre" et parfois c'est l'inverse : "C'est comme sur un skate, tu incline à droite, ça part à droite". J'ai vu encore une autre version où il s'agirait de pousser plus ou moins sur le pied avant et tirer ac l'arrière ! Bref <!--b--><span class="b">Comment on fait pour tourner une fois qu'on sait aller vite ?</span><!--/b--> <img src="smileys/stuart.gif" alt=":stuart:" class="smiley" /><br /><br />
Je pose ces questions car j'ai pas le loisir de pouvoir essayer sur l'eau pour le moment. Je sais faire :<br /><br />
- Virement (et même tack sisi  <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /> )<br />
- Empannage<br />
- Beach start<br />
- Harnais & planning<br />
- Straps je commence<br /><br />
J'ai commencé la voile par optimiste, 420, cata de sport... mais la planche ca reste différent<br /><br />
Merci

Antibiotix @ 23/06/2009 - 19h24 a dit:

- Peut-on remonter au vent sans planner (planche sans dérive) ? Avec n'importe quel matos ?

oui on peut mais c'est plus ou moins facile selon les conditions et le matos

- Est-ce qu'on peut alors faire du vrai près (45 degrés et vitesse honorable) ?

pas avec n'importe quel matos je pense, pour la vitesse honorable tout dépend de ce que tu entends, planing + 45° de cap je n'y crois pas en planche quel que soit le matos d'ailleurs

- Au planning : pour contrôler la direction on lit parfois: "gîter le flotteur pour loffer et contre-giter pour abattre" et parfois c'est l'inverse : "C'est comme sur un skate, tu incline à droite, ça part à droite". J'ai vu encore une autre version où il s'agirait de pousser plus ou moins sur le pied avant et tirer ac l'arrière ! Bref Comment on fait pour tourner une fois qu'on sait aller vite ?

une fois au planing, c'est effectivement la version skate que tu peux retenir, cela dit il est aussi possible de modifier la direction en tirant sur le pied avant tu vas lofer et en poussant dessus tu vas abattre, mais là c'est plus pour faire varier le cap, pour tourner (jibe ou virement) c'est la technique skate, gîte pour abattre, contre-gîte pour lofer

ca donne quoi en réel gite et contre gite ?

La gite, il faut l'habiter pour bien la sentir.

Merci Lomic ça répond bien à mes questions. Il me reste plus qu'à mettre en pratique je pars en juillet en turquie avec l'UCPA pour une semaine de planche. Au programme Jibe, WS et être pleinement autonome  

Donc au planning, tu tapes dans les 60 degrés plutôt ?


Love fist (fury?)   la contrepèterie

thidom @ 23/06/2009 - 20h21 a dit:

ca donne quoi en réel gite et contre gite ?

imagine un voilier, sous l'effet du vent il gîte, il s'incline poussé par le vent dans ses voiles, la contre-gîte c'est bien sûr l'inverse, appliqué au flotteur, la gîte c'est quand tu appuies avec les orteils pour incliner le flotteur sous le vent, contre-gîte tu appuies avec les talons

Love fist c'était le groupe de rock de GTA3 vice city

Oh oui   c'était le meilleur de la série vice city. J'ai les chansons des Love fist en MP3 ça fait des souvenirs !

On dérive du sujet là, faut contre-gîter

Je contre le contre-gitage alors

ca part en kamoulox