Directwind.com

salut!!<br />
je commence à tenter le shove it depuis peu et je galère!! <img src="smileys/blushing.gif" alt=":gene:" class="smiley" />  En fait dès que je prend ma prise de car pour sauter je perd toute ma vitesse . Et les seules fois où j'arrive à décoler un minimum j'ai la planche qui part au largue en l'air <img src="smileys/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /><br />
Si quelqu'un a une astuce...

pas d'astuce j'en suis au meme point que toi, mais je voulais profiter de ton fil pour demander si les jambes servaient a quelque chose une fois en l'air ou si c'est juste l'action de la main arrière sur l'écoute qui fait se redresser tout le gréement??

Ben de mon côté je galere aussi.

En fait ça part systèmatiquement en shove-it into spock, cequi serait pas mal si c'est ce que je cherchais à faire...

de ce que j'ai vu les mecs se balancent vraiment au dessus de la voile.... en regardant la tête de mât... si on regarde trop devant on pique du nez et ça peut partir en spock...

Bah moi je fais comme vous backside airjibe pas voulu du tout et du coup grosse gammelle.


La seule fois ou j'en ai fait un petit (à peine décollé la planche), c'était involontaire, sur un surf backside tres appuyé.


Le truc (d'apres cette expérience et le dernier wind que je viens de lire), c'est d'attaquer la maneuvre face au vent. Nez de la planche face au vent et grément à fond sur l'arrière. Apres tu pousses comme une mule sur la voile et tu tends les jambes.


http://www.boardseekermag.com/technique/advanced/shuvit/shuvit.html

vulcanjibe @ 12/08/2010 - 23h24 a dit:

Ben de mon côté je galere aussi.

En fait ça part systèmatiquement en shove-it into spock, cequi serait pas mal si c'est ce que je cherchais à faire...

Même en tapant ton clapot face au vent, tu pars en spock ?

J'arrive pas à comprendre...

Avec un appui talon pour carver max, normalement dans l'inertie du moove, le tail aura tendance à partir +/- sous le vent, non ? ...pour que ça parte en spock, ça voudrait dire que ton tail remonte au vent, et là je dirais par déduction que les jambes ne sont pas assez tendues ?

Pour le peu de conseils qu'on m'ait donné sur le shove-it (non-tweeké, donc juste décoller et prendre appui sur la voile), ya vraiment 2 forces qui se croisent.

Le bas du corps (y compris la board) carve violemment au vent, alors que le haut du corps cherche à continuer tout droit... la voile bien bordée (c'est ma principale erreur)

Cette NRJ du haut du corps qui va être comme "éjecté" (de par le blocage dû au carving) va se cumuler à l'impulsion de la board qui aura tapé un clapot bien raide, ou une petite vague. Et je pense que c'est CE TOUT qui fait que tu décolles ou pas suffisamment haut pour gérer ton coup d'ascenceur, et surtout ta descente en redressant le grément... car le + fin à mon avis, c'est de le poser et de continuer la nav'  

vulcanjibe @ 12/08/2010 - 23h24 a dit:

Ben de mon côté je galere aussi.

En fait ça part systèmatiquement en shove-it into spock, cequi serait pas mal si c'est ce que je cherchais à faire...

Pareil je comprends pas comment tu fais, si t'es bien au près, ta voile flippera pas.. quand tu dis shov-it into spock c'est a cause de ta board qui tourne??


Moi j'arrive full speed, je prends un ptit clapot au près, je suis bien tendu, mais je n'arrive pas a me redresser, sur les vidéo on a l'impression qu'il se redressent tout en haut du jump ( voire meme pdt la montée ), moi je reste tendu et du coup mon haut du corps reste trop horizontal, trop sur le cul et je ricoche sur l'eau et je m'éclate...


Je voudrais une astuce pour arriver a me redresser a l'impulsion, j'ai du mmal a donner un taquet pour remonter au vent sans me tendre horizontalement ( trop de nav harnais culotte surtoilé a pousser sur les jambes comme un dingue je pense )

baamutdono @ 13/08/2010 - 17h18 a dit:

.../...Moi j'arrive full speed, je prends un ptit clapot au près, je suis bien tendu, mais je n'arrive pas a me redresser, sur les vidéo on a l'impression qu'il se redressent tout en haut du jump ( voire meme pdt la montée ), moi je reste tendu et du coup mon haut du corps reste trop horizontal, trop sur le cul et je ricoche sur l'eau et je m'éclate...


Je voudrais une astuce pour arriver a me redresser a l'impulsion, j'ai du mmal a donner un taquet pour remonter au vent sans me tendre horizontalement ( trop de nav harnais culotte surtoilé a pousser sur les jambes comme un dingue je pense )

Tu veux dire que t'es tendu à l'extérieur et non pas au-dessus de la voile ?

exactement

Ce qui nous arrive avec vulcanjibe (je pense qu'on a à peu pres le meme problème), c'est pourtant simple à comprendre: le corps à l'horizontal au dessus de la voile, on pousse sur la main arriere pour essayer de redresser la voile sauf que la voile ne bouge pas et donc c'est le corps qui bouge. Comme la planche est solidaire du corps, elle tourne aussi autour du pied de mat. Du coup tu te retrouves dans une position d'airjibe mais à l'orizontal...

Effectivement ça fait quelque chose du genre :


1/ Je donne un grand cou^p de carre avec appui talon


2/ En même temps je me balance en avant dans le V formé par la planche et la voile


3/ La théoriquement ça devrait le faire mais je ne sais pas pourquoi j'ai le shanches qui part vers l'avant et ça fait une espèce d'air jibe au dessus de la voile horizontale, ce qui est un peu le début du shove it into spock


4/ Sauf que ça finit en vrac complet!!

Le shove it c'est le move le plus facile selon moi. J'arrive déjà surtoilé sur une rampe, juste avant le saut je prends une grosse rafale, je finis par sauter presque face au vent. En l'air la rafale me fait coucher la voile, la planche s'oriente seule au largue et la voile se redresse et c'est reparti!


Et c'est arrivé 2 fois.

le problème pour moi c'est que je n'ai pas de rampe, je le tente sur un petit clapot et c'est pas plus mal car si plus tard je veux me mettre au shaka faut que je m'habitue à le passer sur eau plate.

Moi mon principal problème c'est vraiment cette perte totale de vitesse avant l'impulsion !! c'est vraiment pas évident cette affaire..

Faut se mettre face au vent le plus tard possible et arriver avec de la vitesse.

Quand je suis passé face au vent je devais avoir le nez de la planche à une dizaine de cm de la rampe.

funboarder @ 14/08/2010 - 12h36 a dit:

Faut se mettre face au vent le plus tard possible et arriver avec de la vitesse.

Quand je suis passé face au vent je devais avoir le nez de la planche à une dizaine de cm de la rampe.

+1, grerg il faut vraiment arriver au dernier moment, faut que ce soit radical pour pas perdre de vitesse...


Justement sa j'y arrive mais pour etre radical je me tends a fond et du coup j'arrive pas me redresser, personne a un ptit conseil siouplaiiiit?


En plus je peut meme pas aller sur l'eau j'ai une otite et j'ai pas de bouchons anti eau ( alors que j'en vends toute la journée   )