solidité flotteur

[sirocco]

Avec l’allègement des flotteurs qui est un bon progrès pour notre plaisir sur l’eau, ne sont-ils devenu moins solides ?

[NILUjE]

certainement moins solide
la f2 rev de Den (elle a bien 10 ans) n'a aucun pet, alors que ma FD s'en est bouffé des tas depuis 2 ans ... :?

[thejoker]

ma rrd mpe est tres costaud!!!
mais ma sputnik 270 l'etait aussi!!
entre les deux ca pas ete genial....(tiga sandwich , bic sandwich.)

[Le vieux]

Ni oui, ni non...

[den]

[quote=NILUjE]certainement moins solide
la f2 rev de Den (elle a bien 10 ans) n'a aucun pet, alors que ma FD s'en est bouffé des tas depuis 2 ans ... :?[/quote]

Et je te garantis qu'elle a reçu sévère... (catapultes, réceptions de jumps à plat, arrêts brutaux sur bancs de sable, rochers qui traversent le shorebreak sans regarder alors que j'ai priorité etc...) mais c'est de la bonne mécanique d'avant guerre, du "fait pour durer". D'ailleurs en cas de problème, tu peux soit t'en servir comme bouclier (Je pense à des coups de rallonge d'un viking de ma connaissance :twisted: ), soit t'en servir pour mettre un grand coup sur la truffe au gonze qui t'enmerde.

Je ferais pas pareil avec mes boards en sandwich. Dimanche dernier, il y avait 40 noeuds, après une taule ma board a volé en l'air et allait me retomber dessus, je me suis protégé avec les coudes pour pas me la prendre sur la face et j'ai un bel impact de coude au dessus du rail de ma petite angulo :evil:

[mimich]

Les planches en sandwich sont assez sensibles aux impacts...
Mais bon, de toute manière, rien ne sera aussi costaud (mou) qu'une bonne vieille Tiga Duratène!!!

[NILUjE]

Den, t'aurais pas du mettre le coude t'aurai eu l'empreinte de ton visage sur ta planche, la classe 8)

sinon, merci du tuyaux

[Le vieux]

[quote=NILUjE]Den, t'aurais pas du mettre le coude t'aurai eu l'empreinte de ton visage sur ta planche, la classe 8) [/quote]

Apres le Saint suaire de Turin voila maintenant la Sainte planche de Den

[killerloop13]

Hi all,

non garanti sur impacts, les new boards ne sont certainement pas plus solides qu'avant.
2 exemples:
- RRD Avantmove neuve (première sortie) motivé un peu surtoilé 5.3 au lieu de faire petit bras en 5 voire 4.5 sur un autre type de flotteur, 100 mètres début de jibe et allez le mat se fracasse dur le noze! résultat 50 n'euros de réparation après 1/4 d'heures de nav
-Goya PM 255
encore une fois Rambominator surtoilé 4.5 au lieu de 4 voire 3.7 et même chose que pour la RRD catapulté et le mat quo s'écrase => bilan 45 n'euros de répar.. alors non les nouvelles boards ne sont pas + costauds.

[nowhereman]

cruelle désillusion: le DUDU n'est pas éternel non plus !
Cet été, la 'peau' en plastoc entourant le boitier d'aileron de ma tiga sl270 s'est 'coupé' autour du boitier enfin bon, elle devait bien avoir 10 ans ...

REST IN PEACE

[Le vieux]

[quote=nowhereman]cruelle désillusion: le DUDU n'est pas éternel non plus ![/quote]

Seule la betise humaine est eternelle... :cry:

[bzh]

[quote=Le vieux][quote=NILUjE]Den, t'aurais pas du mettre le coude t'aurai eu l'empreinte de ton visage sur ta planche, la classe 8) [/quote]

Apres le Saint suaire de Turin voila maintenant la Sainte planche de Den [/quote]
ALLELUHIA!
enfin... allez qui vous voulez! :roll:

[bzh]

[quote=Le vieux][quote=nowhereman]cruelle désillusion: le DUDU n'est pas éternel non plus ![/quote]

Seule la betise humaine est eternelle... :cry:[/quote]
AMEN! :roll:

[Charles]

Les chocs sur le nez on été fatals a tous types de boards depuis 15 ans...

Alors si vous binguez vos planches sur le nez, prenez vous en a vous meme et pas aux fabricants !!!!

[stan26]

fo acheter une saxo ca c une board solide