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Après avoir navigué sur la tiga 260 slalom, la tiga 257, la slr 275, la rebel 295, la bump and jump 257, eh ben, je préfère
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<br>LA TIGA 257 !!!
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<br>Parce que d'abord c presque sentimental et c la planche avec laquelle g tâté mes premières vaguelettes,
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<br>Parce que c'est un vrai rail au jibe 8) ,
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<br>Parce qu'elle supporte 5.7 et partait aussi avite au planing que les teutons en ahd267 toutes neuves,
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<br>parce k finalement elle allait assez vite
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<br>et enfin ct une planche très abordable financièrement.
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<br>En tous cas très bons souvenirs avec ttes les tiga durathène <!--emo&:)--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... /smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
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<br>D'autres choix en tiga ???
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<br>Bye
<br>
<br>JM

oupsse, la bump and jump 263, pas 257...:oops:

D'ailleurs la bump and jump 263 est aussi excellente avec un shape qui tape pô en plus...
Bye

Ah!!! nostalgie, quand tu nous tient!!!!

Je connais surtout les type slalom:
La Tiga 260 seconde génération (boitier HdT et pdm plus reculé). Ensuite la Tiga SLalom 270 (pas de compromis!).....
V.

j'ai eu une 269 b&j pendant 4 ans! pour le départ planning, il faut toiler plus ( entre .5 et 1m²); elle se tient loin qd le vent monte. trés trés grand confort ( contruction souple + amort) . Aucune planche "normale" n'aurait pu resister à ce que je lui ai infligé. Elle reste encore assez rapide pour une free ride
revers de la médaille, elle est moins nerveuse et necessite une adaptation.
La 280 slalom avait du mal a partir au planning
la 284 slr allait tout droit! il fallait charger gros et en avant! pas de volume devant.

la 269 b+j reste la meilleure

moi, gé eu une bump and jump 269 et une wave 259. cété des planches tres confortables, hyper rapides mais qui pesait 1 tonnes!!!!
heureusement, le sandwich est arrivée!!!

ben moi ma premiere planche ct la 275 acr, a l'epoque on mettait tout le monde minable sur le lac avec...
apres je me suis acheté la 254 vr (ma preferee, manque juste des inserts centraux a l'arriere) que j'utilise toujours ds le baston
j'ai aussi une swift pour les potes qui veulent essayer et une 257 (qui ferait une excellente planche de freestyle en version sandwich et pied de mat reculé)

j'ai eu deux slalom 260 ( le premier et le dernier modèle), une wave 250, une wave 257 et une slalom 270... elles m'ont toutes laissé de bons souvenirs!
mais la planche mythique ça restera quand même la 260!

Pour moi, la meilleure de toute (encore actuellement par rapport à beaucoup de boards de slalom) c'est la Tiga Slalom 270.

En plus, c'est une planche qui "jumpe" super bien !

263...

j'oubliais: j'ai aussi LA premiére TIGA complete. Avac sa déco chatoyante: un bo palmier sur fond de coucher de soleil, le tout dans un merveilleux dégradé de bleu jaune rose vert :roll: (si, si). La voile neil pryde aux couleurs assortie...la grande classe :shock: je vous dit! le total look coureur
J'ai du remplacer le mat d'origine par un rotoduo( les connaisseurs le 1er mat avec du carbone dedans, il est préformé), un trés bon choix: un net progés en perfs. Idem pour l'aileron: un football rose!
J'ai réussi à la sortir au planing à gruisan: on sent pas le clapot et faut pas esperer changer de direction; de tte façon en cas d'impact le nez est trés trés loin devant :twisted:

pour moi la 263 B&J et la 270. je les ai toujours dans mon garage et qd ça bastone un petit tour avec ,c'est tjrs bon

La Tiga Fun Cup!!!!
23 kg, une dérive, des footstraps, bref un concentré de technologie!
Mais mon premier planning, quand même... Snif...

Pour moi aussi la Fun Cup, mais je suis passée rapidement à la Swift, c'était plus fun bien que j'aimais moins la couleur du palmier.

Ah le beau palmier rose fluo des Fun Cup... Toute une histoire!
Je l'ai quand même gardée 1 an et demi... (après, j'ai mis les doigts dans la résine... C'était vachement 'tendance' à cette époque! )