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Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 17 sept. 2004, 19:55
par Graphachen
Je suis allé à Moisson cet après midi, on était 3 plancheux et y'avais un peu de vent, suffisament pour faire des bords sans tomber tous les 10m et même pour planner pour la 1ère fois avec ma 8.1 <!--emo&:D--><img src='
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<br>je suis super content
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<br>bon alors maintenant, par quoi je commence, le harnais, les straps le beachstart ...
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<br>dites moi tout parce que content de moi j'ai voulu essayé d'aller plus loin sans conseils avertis et dès que j'ai mis le harnais je me suis retrouvé projetté en avant dans la voile ...
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<br>quand aux straps, dès que je me mets trop vers l'arrière de la planche, elle loffe ...
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<br>pour ce qui est du beach start, je ne comprend pas comment faire avec mon aileron de 46 cm... j'ai essayé et je me suis planté dans le sable
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<br>Bref j'aurai besoin d'un petit coup de main svp merci
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<br>(1m80 70 kg Techno 283 pryde supersonic 8.1)
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 17 sept. 2004, 20:02
par towcat
ça marque la première fois hein?!!
alors dis toi que le jour où tu seras harnais straps ça sera encore mieux!!!
l'idée c'est de se mettre au harnais déjà > apprends à bien te suspendre à ton wish ; à la limite mets des bouts plus longs provisoires (du bout) pour apprendre tout en pouvant te dégager rapidement... dis toi bien que tout ce qui t'arrive est normal
moi ctait y'a 2 ans ...
pour les straps j'ai bien galéré là dessus > si tu loffes c'est que t'es pas au planning ; et/ou que tu appuies trop sur l'arrière lorsque tu les chausses.
y'a toujours un moment de flottement casse-gueule qd tu mets tes straps, c'est pour ça qu'il faut pas trainer...
moi tout le monde me disait "met déjà les avants" > tu parles je me vautrais immédiatement.
en fait c le jour où j'ai osé mettre les 2 simultanéments que j'ai compris...
là pour le coup c off/on > après tu les mets tout le temps
faut que tu aies assez de vitesse c tout.
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 17 sept. 2004, 20:05
par gipsy
et puis la semaine prochaine
envois le fronnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnt
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 17 sept. 2004, 20:26
par ERICB
Tu peux aussi essayer de commencer à faire des courbes en abattant, pour préparer le jibe
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 17 sept. 2004, 20:39
par Franatic
tt pariel niveau technique... dabors le harnasi ensuite les strap/.... mais tu peut tentrainer simultanément au beachstart...
Si ton aileron touche lance toi la ou il y a plus de fond
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 17 sept. 2004, 20:53
par Bobo
Heuuuu... Perso, moi je savais faire le beachstart avant de planer ou de me mettre au harnais... Tout s est enchainé plutot vite, certes, mais j ai commencé par m entrainer au beachstart... Et là, en ce moment, c' est pareil, je commence par le double loop et la semaine prochaine, je me mets au table top... Quoi, chui un mythomane?
Plus serieusement, je pense qu'il faut que tu fasses tout en même temps même si ca va etre dur au debut, mais normalement, là t es atteint du virus, donc on peut te dire de faire n importe quoi et tu vas le faire... :wink:
Je pense qu il faut que tu planifies ta session comme étant : beachstart, planning, jibe/virement/waterstart (au choix), le tout au harnais et dans les straps, of course!!
Un programme ambitieux mais avec beaucoup de plaisir à la clef!!
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 17 sept. 2004, 20:58
par barthoswindman
moi aussi j'en suis exactement au même niveau que toi
pour le beach start j'y arivve un peu pour m'aider au début je met la main avant sur le mat mais je sais pas si c'est bien, vous en pensez quoi vous?
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 17 sept. 2004, 20:59
par Laurenzo 17
Il faut de la pratique et essayer ce qui te passe par la tête pour voir si ça marche ou pas.
Moi j'ai fais comme ça, du coup j'ai pris des super gamelles mais j'ai progressé plus vite.
Maintenant, je sais que je peux naviguer d'un point à un autre sans problème je n'en suis pas encore au waterstart mais le beachstart ne pose plus de problème.
Je commence à essayer de rentrer les jybe mais pour l'instant j'ai surtout pris des grosses claques sur l'eau ou sur ma toile ou dans le mat et le wish.
Mais plus ça meilleure sont mes sensations.
Surtout n'hesite pas à demander autour de toi des conseils quand tu vas à Moisson les mec qui naviguent là bas son super sympa.
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 18 sept. 2004, 07:56
par Graphachen
Ok les gars, Lorenzo17 je peux pas te voir à moisson aujourd'hui ... je peux pas naviguer !!! ça me fait suer :!:
bon ben je vais essayer tout ça ... mais quand même, les bouts de harnais me paraissent bien prêt du wish, je les ai allongés à fond, ils sont très long mais encore trop courts pour moi ... ça sent les gamelles à répétition
:!: :?
faut bien essayer :?
bon ben vu le vent je suis de la partie lundi à Moisson ...
et je vais tester tout ça
Merci pour tous ces conseils précieux les enfants ...
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 21 sept. 2004, 16:02
par Canard75012
On s'est vu hier à Moisson, j'étais garé juste à côté de toi (306 break rouge). Je sui témoin, t'arrives à planer, maintenant, il faut apprendre le harnai.
Donc, sans harnai pour contrôler le matériel, il faut sortir les épaules et rentrer les fesses. Une fois le harnai enfilé, il faut plus ou moins faire l'inverse, il faut bien s'assoir dans le harnai et soulager le flotteur des tes pieds. Tes pieds ne doivent plus servir qu'à diriger le flotteur : appuie sur les talons; la planche loffe (elle remonte au vent), appuie sur la pointe des pieds; la planche abbat (elle s'éloigne du vent).
Lorsque tu sera parfaitement assis dans le harnai et tu arrivera parfaitement à diriger ta planche, tu pourra commencer à enfiler les straps.
Pour cela, il faut poser ton pied arrière devant le strap avant, bien dans l'axe de la planche, de manière à ce que la pointe de ton pied soit bien a cheval entre la droite et la gauche du flotteur.
Lorsque tu sera dans cette position, tu pourra enfiler essayer de lever le pied avant en l'air comme si il ne servait à rien (ce qui est preque le cas).
Si tu y arrives, mets le dans le strap en restant bien appuyé sur la pointe du pied (c'est très important, si tu appuie sur le talon le pied dans le strap la planche va loffer immédiatement). Eventuellement pour compenser le loffe, tu peux alors appuyer sur la pointe du pied arrière.
Lorsque ton pied avant sera dans le strap, enfile le pied arrère toujours en restant bien appuyé sur les pointes des pieds.
A+
Le Canard
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 21 sept. 2004, 16:33
par Graphachen
Merci encore pour tous ces conseils le canard !!!
c'était sympa hier, sauf que j'en avait plein les bras à la fin ...
je vais me concentrer la prochaine session sur le harnais ... mais je suis bien content de trouver des mecs sympa comme toi sur spots pour me filer des conseils, c'est vraiment très enrichissant.
j'éspère pouvoir en donner moi même dans quelques années quand je maitriserai !!! :!:
Merci encore et donc à bientôt à Moisson ... au fait mon pote qui me propose le gréement complet aux alentours de 200 me l'apporte fin septembre ... on va tester ça par 15 noeuds si les conditions se représentent comme hier !!!
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 21 sept. 2004, 21:57
par Franatic
important le harnais puor ça ya rien a faire faut essayer et se prnedre des gamelles..... :roll:
sinon pour le beachstart.. le plsu embetant est de bien se placer par rappport a la planche .. du moisn c'etait come ça pour moi.
ensuite ça depend un peu si il y a beaucoup de vent ou pas..
si yen a pas enormement il faut essayer de monter sur la board en essayant de garder le mat relativement droit et de monter en sappuyant essentiellement sur le pied qui est sur la board.
si ya du vent....
la il faut vraiment que se soit ta voiel qui te tire parfois tu es meme obliger de te pencher en arriere des le debut pour pas te fair emporter...
ensuite c'est pied arrière pied avant et hop t parti...
c'est pas mal de pratique masi c'est pa sle plsu dur
le waterstart c'est deja plsu physique :?
moi jen suis au stade passe le beachstart.; no prob .. passe le watersatrt .. depend des fios galère pour placer bien la voile.. presque jibe...ça passe masi c aps fluide et pas... enfin pas bien .. et ça passe que d'un coté.. :? mais jarrive aps a mettre les pieds dans les straps!!! (se qui influence aussi sur mes prmeiers jibe... forcement) mais bon preser dy arrriver et de commencer a jumper
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 22 sept. 2004, 08:42
par richelieu
j'ai lus plein de bon conseil sur ce poste pour la longueur des boutes tu peu aussi descendre un peu ton wish si tes boutes son réglé au plus long pour ne pas galéré avec un bricolage style ø 8 et nœud de cabestan tu gagneras peu être les quelque s centimètres qui te manque pour ne pas te prendre de gamelle bonne nav à toi rich
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 22 sept. 2004, 08:46
par richelieu
juste un truc quand tu te fais embarqué pars la voile tire brusquement avec la main avant pour coupé la puissance
Re :Et voilà, 1er planning, et ensuite... par quoi je commence ?
Posté : 22 sept. 2004, 11:51
par Wind&Zen
un autre truc pour lutter contre l'embarquement, penser à baisser ton centre de gravité en pliant les jambes, tout en se basculant en arrière :
avantage :
1 "bras de levier moins important" vers la voile
2 moins de résistance psychologique à se basculer en arrière (amplitude moins forte car tu es plus bas)
dernier point, une fois la position stabilisé et ton équilibre assuré, penser à retendre les jambes, on fais pas un sport de crapeau.
Good luck.
C'est plutot cool de vois plein de gens comme ça qui se mettent à apprendre (Ca fait un marché pour notre matos d'occase de dans 2 ans :roll: ). Bon courage à tous.