Aileron pour FSW85 + combat 4.7 ?, - question bonus - wish carbone : AMEX vs. Side-on ?
Posté : 20 avr. 2007, 12:38
Bonjour à tous,<br /><br />
Je souhaiterias acquérir un ailerons pour le cocktail FSW85 + combat 4.7 en conditons surtoilées.<br /><br />
Pour l'instant, quand le vent est light, j'utilise un select Supercross SX en 28 avec la saber 5.7. Quand le vent monte, je passe au 25 d'origine. Si ca grimpe encore, je passe en 4.7 en gardant l'aileron d'origine.<br /><br />
J'ai lu que Bilou conseille un X1 en 23.<br />
A mon shop on me dis Pro Wave en 21.5.<br /><br />
J'ai fais du slalom avec des ailerons trog grands pendant des années.<br />
Du coup, j'ai tendance à avoir le pied arrière un peu trop lourd.<br />
Je me corrige, mais, pour l'instant, j'ai pas envie de transformer mes sessions en scéances de spin-out <img src="smileys/huh.gif" alt=": h u h : " class="smiley" /><br /><br />
Que me conseillez-vous ?<br /><br /><br />
Deuxième question : je souhaiterais changer mon vieux wish alu (il plit un peu avec la V8) pour un wish full-carbone à prix raisonnable (<500€). Entre la V8 et la combat, le débatement va de 161 à 206.<br /><br />
Un 160-210 full-carbone ca passe bien avec 206 ?<br /><br />
J'ai repéré le AMEX carbone pro 100 line, 160-220 à 489€ sur tamtamshop.<br />
A mon shop, on me pousse vers du Side-on monocoque C100 (479€)<br />
Alors, AMEX vs Side-on vs ... ?<br /><br />
Des suggestions ?<br /><br /><br />
Merci d'avance ! <img src="smileys/original.gif" alt=": ) " class="smiley" /><br /><br />
Vincent.
Je souhaiterias acquérir un ailerons pour le cocktail FSW85 + combat 4.7 en conditons surtoilées.<br /><br />
Pour l'instant, quand le vent est light, j'utilise un select Supercross SX en 28 avec la saber 5.7. Quand le vent monte, je passe au 25 d'origine. Si ca grimpe encore, je passe en 4.7 en gardant l'aileron d'origine.<br /><br />
J'ai lu que Bilou conseille un X1 en 23.<br />
A mon shop on me dis Pro Wave en 21.5.<br /><br />
J'ai fais du slalom avec des ailerons trog grands pendant des années.<br />
Du coup, j'ai tendance à avoir le pied arrière un peu trop lourd.<br />
Je me corrige, mais, pour l'instant, j'ai pas envie de transformer mes sessions en scéances de spin-out <img src="smileys/huh.gif" alt=": h u h : " class="smiley" /><br /><br />
Que me conseillez-vous ?<br /><br /><br />
Deuxième question : je souhaiterais changer mon vieux wish alu (il plit un peu avec la V8) pour un wish full-carbone à prix raisonnable (<500€). Entre la V8 et la combat, le débatement va de 161 à 206.<br /><br />
Un 160-210 full-carbone ca passe bien avec 206 ?<br /><br />
J'ai repéré le AMEX carbone pro 100 line, 160-220 à 489€ sur tamtamshop.<br />
A mon shop, on me pousse vers du Side-on monocoque C100 (479€)<br />
Alors, AMEX vs Side-on vs ... ?<br /><br />
Des suggestions ?<br /><br /><br />
Merci d'avance ! <img src="smileys/original.gif" alt=": ) " class="smiley" /><br /><br />
Vincent.