Directwind.com

Salut à toute la communauté de windsurfeur !<br />
Après qques années de repos j'ai décidé de me remettre dans le bain...<br />
j'aimerais donc acheter un nouveau flotteur de marque  JP.<br />
Cependant j'hésite sur le choix : une JP X-CITE RIDE de 120l ou une JP SUPER X 116.<br />
Au fait , la JP SUPER X 116  dont on parle souvent dans le forum correspond t-elle à la  JP SUPER SPORT  ou à la JP SUPER CROSS (gamme 2007) ?<br />
En ce qui concerne mon gabarit: 1.72m, 74kg, 42 ans.<br />
J'ai navigué en méditterrannée sur BIC SAXO 265, 80L et je suis maintenant en bretagne coté LORIENT.<br />
Je suis preneur de tous vos conseils, merci à tous.

Salut

Les supercross et sport sont toutes les deux les remplacentes des super X : les supercross font de 86 a 106 litres et les super sport : 116 et plus

Moi j'ai une supercross 106 : elle est trop bien!!!super départ au planing, va vite...

une X-cite sera plus confortable mais baucoup plus molles , moins réactive, moins maniable...

Les super X sont beaucoup plus typée slalom

Ensuite tout dépend de ce que tu veux faire avec : free ride, slalom, bump and jump...

super x et super cross = m^me combat planche passe partout typée slalom avec du rendement

X-cite est une planche plus pepere , plus free ride

apres tout depend de ce que tu veux mettre dessus

moui sur ma 116 je met 6.7 et 7.8 et j'ai deja essayé en 5.8 et çà le fait

ailerons


6.7 > 32 et / ou 34

7.8 > 37 et/ ou 40


de mon point de vue la super x est une super planche qui demande de de la concentration si onveut la pousser dans ses retranchement

le seul defaut elle tape au jibe '(elle a tendance à rebondir donc) à pleine vitesse, sinin je ne vois pas  a tel point qu' aujourd'hui je ne saurais pas par quoi la remplacer et j'ai la 2005 (je crois)

j'ai la superX 96L 2006, un vrai régal ces planches...

très vivantes, très rapides quasi autant que des slaloms et donc forcément tapent un peu plus que des freeride (genre xcite), mais planning bien plus rapide en pompant un coup ca décolle.

Salut : Super X = Super Cross

L'appelation Super X a disparu car la discipline n'existe plus...

Pour naviguer sur la 116 de 2006, je ne peux qu'une fois de plus dire tout le bien que je pense de cette planche.

Ca accélère très fort, ca jibe vraiment bien, c'est très sain en comportement. Il y a juste l'aileron qui peut être un poil juste si on veut vraiment attaquer  très fort côté vitesse ou près.

Merci les gars pour vos réponses et informations importantes.

J'ai acheté une  jp super sport  116 avec une saber 6.7.

1ère nav du coté de Kerguelen avec 4-5 bfts...

c'est du sport, elle porte bien son nom. Flotteur assez physique, tendance à prendre les airs.

Allure au près génial, potentiel pour la remontée au vent très bonne,

aileron trop court (36cm) pour la surface de voile ( mef aux spin out),

de travers ou largue,  très rapide avec quelques enfournements, méfiance, il est vrai que le plan d'eau Kerguelen est un véritable champ de bombes.

coté jibe, la prise de carre se fait sans problème, mais la planche a tendance à rebondir un peu, je pense qu'il me faudra quelques heures de navigation pour dompter la bète.

Voilà mes 1ères impressions sur la JP SP 116 2007.

salut,


moi j'ai un jp super X2 116 2005

,trés  légére,départ au planning (trop)rapide,je me suis fais surpendre au début...,hyper bonne appel au saut ,ca saute sur eau plate dans 12nds en 6m²...


par contre elle est super fragile,attention de ne pas faire tomber le wish sur le nez...