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Bonjour est ce que quelqu'un sait comment ça se passe pour emporter son matos par avion? avez vous souscrit une assurance en cas de casse pendant le transport (les compagnies aériennes n'étant plus responsable des éventuels dégats pendant le transport)? <img src="smileys/chris.gif" alt=": p i r a t e : " class="smiley" />

AirFrance a fait des effort vis-a-vis des planchistes. des tarifs fixes qui evitent les grosses surprises à l'enregistrement.

Pour les bicyclettes, planches à voile, planches de surf ou kite surf, le forfait est de :

- sur les vols métropole : 20 €

- sur les vols entre la France ou les Pays Bas et l´Europe : 40 €

- sur les autres destinations : 80 €

sachant que normalement, 1bag=1forfait, 1boardbag+1sailbag=2forfaits... 1bag=20kg (ce qui est tres vite atteint). ca, c'est ce qui est ecrit. apres ils sont parfois assez arrangeant (ne verifie pas le poids des sacs, compte 1 sac pour 2...etc)

...puis avec un peu de tchatche tu peux passer gratos.


ensuite, par bon sens faut bien proteger ton matos avec des housses et tout.


et les compagnies (airfrance du moins) rembourse des eventuels degats pendant le transport de ton materiel. il faut en ce cas, imperativement faire le constat d'avarie a l'arrivée...

sur corsair ils ne sont pas responsables faut souscrire une assurance perso apparemment...c'est quand même pas très professionnel je trouve et le supplément planche à voile est de 60 euros. y a intérêt à bourrer de mousse la housse de la planche et écrire en gros: FRAGILE! car même assuré c'est toujours chiant de devoir s'occuper d'un éventuel problème de dégat de matos.

bah normalement toutes les compagnies devraient en etre responsables. cf convention de varsovie chapitre III article 18.

Le transporteur est responsable du dommage survenu en cas de destruction, perte ou avarie de bagages enregistrés ou de marchandises lorsque l'événement qui acausé le dommage s'est produit pendant le transport aérien.


Le transport aérien, au sens de l'alinéa précédent, comprend la période pendant laquelle les bagages ou marchandises se trouvent sous la garde du transporteur, que ce soit dans un aérodrome ou à bord d'un aéronef ou dans un lieu quelconque en cas d'atterrissage en dehors d'un aérodrome.


La période du transport aérien ne couvre aucun transport terrestre, maritime ou fluvial effectué en dehors d'un aérodrome. Toutefois lorsqu'un tel transport est effectué dans l'exécution du contrat de transport aérien en vue du chargement, de la livraison ou du transbordement, tout dommage est présumé, sauf preuve contraire, résulter d'un événement survenu pendant le transport aérien.

ils ont des assurances qui couvrent cela a hauteur d'une certaine somme remboursé ... l'assurance complementaire te permet d'etre remboursé au dela.

ok je te remercie

Air france est clairement la meilleur compagnie pour trimballer son matos pour le prix et la qualité du transport.  Je ne connais pas les autres compagnies, par contre je connais un peu air france et il n'y a pas de pb

mais les personnes charger d'embarquer les bagages ce sont les employés de l'aéroport nan? donc le soin (ou la brutalité) apporté au maniement des bagages est le même sur n'importe quelle compagnie je pense.


les conditions sur Corsair pour ceux que ça intéresse:http://www.corsair.fr/corsair/includeStaticAction.ts?cust=bagages

Selon un pote qui travaille chez Air france, le principe a respecter pour éviter les problèmes c'est de ne jamais transporter une planche auquelle tu tiens. Tu n'as aucune assurance que ton matériel arrive en entier. L'essentiel c'est qu'il arrive au moins entier à l'aller  


J'ai compris ca le jour ou j'ai vu ma planche traversé le tarmac de Marrakech à toute vitesse en équilibre instable sur un chariot  


Un mec m'a raconté aussi avoir vu devant lui (enfin a travers les vitres de l'aeroport)  les employés de l'aéroport poser un contener sur sa planche. Autant dire que la housse même rembouré n'as pas suffit...


En cas de casse c'est compliqué de se faire dédommager et pas à la hauteur en cas de planche neuve.

mais les personnes charger d'embarquer les bagages ce sont les employés de l'aéroport nan? donc le soin (ou la brutalité) apporté au maniement des bagages est le même sur n'importe quelle compagnie je pense.

Dans mon cas pour Marrakech, c'etait avec Corsair. Donc à l'embarquement en france c'est Corsair mais à Marrakech c'est bien les employés de l'aéroport qui n'ont aucune idée de ce que contient ta housse de planche.


pareil pour les forfaits planche, au retour de ta destination c'est pas corsair qui enregistre et donc l'employé de l'aéroport applique un tarif ....différent (en + ou -)

des personnes ont-ils deja fait l'objet de remboursements par une compagnie aerienne, suite a du materiel endommagé pendant le transport?

FX @ 22/10/2006 - 21h28 a dit:

Air france est clairement la meilleur compagnie pour trimballer son matos pour le prix et la qualité du transport.  Je ne connais pas les autres compagnies, par contre je connais un peu air france et il n'y a pas de pb

Ben moi, je suis le meilleur planchiste du monde


Mais je connais pas les autres...


MDR...

Déconnez pas les mecs, kkun a hacké le compte de Verhaeghe

verhaeghe @ 23/10/2006 - 11h49 a dit:

FX @ 22/10/2006 - 21h28 a dit:

Air france est clairement la meilleur compagnie pour trimballer son matos pour le prix et la qualité du transport.  Je ne connais pas les autres compagnies, par contre je connais un peu air france et il n'y a pas de pb

Ben moi, je suis le meilleur planchiste du monde


Mais je connais pas les autres...


MDR...

Oui bien sûr je me suis mal exprimé.  Ce que je veux dire c'est que je ne peut pas me permettre de juger personellement de l'embarquement d'une board dans une compagnie autre qu'air france puisque je n'en ai pas vu de mes propres yeux.  Par contre pour air france je sais comment ça marche.

J'ai de la famille qui travaille chez air france que ce soit dans les bureaux ou dans le cokpit, donc j'ai forcément déjà abordé avec eux pas mal de fois le problème du transport de mon frêle sandwich de fibre...)

Quand je dis que c'est la meilleure compagnie c'est tout simplement par rapport aux tarifs et aux divers retours d'expérience que j'ai pu entendre.

Pour les conditions de chargement, c'est vrai que c'est plus aléatoir au retour qu'a l'aller.  Par contre les compagnies connaissent très bien les problèmes de bagages fragiles endomagés et air france qui se veut une compagnie "haut de gamme" essaye véritablement de faire un effort là dessus, pour mériter sa bonne réputation.  Et il faut savoir que le même personnel au sol peut charger un bagage tout à fait différemment dans une compagnie "bas prix" et dans une compagnie telle qu'air france.  Le fait de payer moins cher un billet d'avion vient du fait qu'ils grignottent les coûts (et donc du temps) un peu partout, ils n'ont pas les mêmes délais pour charger une soute air france et une soute ryan-air.

Donc ce n'est pas une garantie mais tu mets plus de chance de ton côté en prenant air france pour transporter ta board.

Désolé encore verhaeghe si je n'avais pas été assez clair dans ma précedente intervention...:)

xtof @ 23/10/2006 - 11h19 a dit:

ne jamais transporter une planche auquelle tu tiens. Tu n'as aucune assurance que ton matériel arrive en entier. L'essentiel c'est qu'il arrive au moins entier à l'aller  


J'ai compris ca le jour ou j'ai vu ma planche traversé le tarmac de Marrakech à toute vitesse en équilibre instable sur un chariot  

+1


La mienne a du tomber du chariot  => ASS defoncé pire que sur The Place un jour de brafougne


Mais c'était au retour de Rep Dom.


Comme bien sur la pinche a loupé la correspondance à Miami, je suis revenu la cherché le lendemain à Roissy fissa avant d'aller bosser mais sans vérifier l'état


Quand un mois plus tard j'ouvre pour ma premiere nave des vacances

BAh dis donc c'est pas très rassurant toutes vos anecdotes!



Comme disait ticrab972 il serait interessant de savoir si des personnes ont deja fait l'objet de remboursements par une compagnie aerienne, suite a du materiel endommagé pendant le transport?