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hier je me suis fait une petite balade (tour du lac)<br /><br />
j'en ai chié!!!<br />
jambe arrière qui fumait, alors que le vent n'était pas fort car j'était la moitié du temps soutoilé.<br />
mais dès que le vent prenait des tours, la planche marchait bien mais dur a tenir.<br /><br />
régler petit temps (voile creuse, avec une voile qui ne dégueule pas trop)<br />
wish haut<br />
pied de mat 3/4 arrière...<br /><br /><br /><br />
qu'est-ce qu'il y a docteur <img src="smileys/sad.gif" alt=": ( " class="smiley" />

???????

Jamais posé un pied sur une formula...:unsure:

Réglée petite temps, l'étarquage à l'amure reste identique.

On joue sur le Palan d'écoute !


Tu relâches dans les môles et au largue.

Ta voile ne devait pas ouvrir et tu te retrouvais avec un camion dans les bras.


Par contre au largue cela restera Sport, a gérer a la fois.

- La montée sur l'aileron

- La perte de portance de la voile lorsque tu abat un chouille plus.

- La jambe arriere pliée qui fume !!!

- L'envie furieuse que la voile a de te faire faire un petit tour du coté du nez !


Mais question sensations      

mais ce que je ne comprend pas, c'est pourquoi, j'ai la jalbe arrière qui fumait au près alors qu'il n'y avait pas tant d'air que ca...

amure pas assez tirez donc la voile laisse pas écoulerl'air donc pas bcp de speed mais bcp de forces dans la voile et donc dans la jambe arrière.

c'est normal d'en chier en formula. moi g une RS 4, 9.8 m², une exocet formula (1m de large, 70 cm d'aileron), en j'en chie grave, tt le temps. je pèse 75 kilos, et quand ça monte à 4 bft, ça devient bien chaud

sauf que en réglage baston (20neuneu) je la tiens.

alos pourquoi j'y j'en chier plus a 12neuneu

AAAAAAHHHHHHHH je vais bientôt pouvoir en chier avec vous...

dédé

quelquesoit la force du vent, tu étarques à l'amure au maxi préconisé voire un peu plus après testing.


Comme le dit papounet, la puissance se gère ensuite uniquement à l'écoute, au près tension positive et tu vas gérer jusqu''à 20 noeuds en mode bourrin normal, et au largue, écoute relachée à fond, mode bourrin +++


contennnnt  

faut dire c'est fatiguant le non planning, mais c'est vrai qu'on ne gagne rien en lachant à l'amure!


Tu peux aussi essayer de rapprocher aussi ton straps arrière ou de sortir ton pied arrière...