Vive la crise...., ou peux-t-on raisonnablement acheter une planche neuve ?

[ph]

Bon vous allez peut-être me dire que le sujet n'est pas nouveau ou que je suis trés naïf, mais je suis quand même effaré du prix des planches neuves et surtout des voiles !  <img src="smileys/crying.gif" alt=":snif:" class="smiley" /><br />
On aurait pu croire que les constructeurs (ou plutôt marques) seraient raisonnables cette année, mais visiblement, ce n'est pas le cas.<br />
1700 roros pour une freeride et 700 pour une voile freerace, ça fait déjà un sacré budget !<br />
Ok ça reste du prix public, alors aprés on peut attendre une bonne remise ou acheter un modèle d'il ya deux ans (apparemment il en reste pas mal), mais je ne comprends pas la logique de tout ça.<br />
On pourra toujours dire que les planches sont de plus en plus légères et les voiles de plus en plus performantes, je pense que l'outil de production commence à être largement amorti, surtout pour une voile dont le mode de construction n'a pas évolué depuis au moins dix ans ! <img src="smileys/mad.gif" alt="" class="smiley" />

[erwan bzh]

C'est du délire, je suis assez d'accord avec toi.

Même si la crise ne me fera pas arrêter mes loisirs, je ne mettrais pas autant dans une planche neuve... Y a des limites quand même!

proche de 1000 euros ça va, mais vers 2000 non non!...

[tutu]

Faut achèter du fin de série, sinon, impossible de s'en sortir avec un budget résonnable.

[Sidewinder]

ou de l'occasion en très bon état

c'est équivalent à une remise de 50% du prix neuf à peu près si la planche est récente

pareil pour les voiles

[Laurent]

ph @ 22/02/2009 - 07h24 a dit:

Bon vous allez peut-être me dire que le sujet n'est pas nouveau ou que je suis trés naïf, mais je suis quand même effaré du prix des planches neuves et surtout des voiles !  

On aurait pu croire que les constructeurs (ou plutôt marques) seraient raisonnables cette année, mais visiblement, ce n'est pas le cas.

1700 roros pour une freeride et 700 pour une voile freerace, ça fait déjà un sacré budget !

Ok ça reste du prix public, alors aprés on peut attendre une bonne remise ou acheter un modèle d'il ya deux ans (apparemment il en reste pas mal), mais je ne comprends pas la logique de tout ça.

On pourra toujours dire que les planches sont de plus en plus légères et les voiles de plus en plus performantes, je pense que l'outil de production commence à être largement amorti, surtout pour une voile dont le mode de construction n'a pas évolué depuis au moins dix ans !

Il y a des gens qui achètent du matos de l'année au prix public ? Je ne pense pas, une grosse partie du marché c'est le matos de l'année d'avant à prix "réduit", apparement le vrai prix se situe plus par là !

[Wantoine]

C'est sur que les prix public de l'année sont un peu abusé.

Quand on voit que l'année dernière j'ai trouvé une f2 neuve de l'année précédente à 500 € il y a quand même un problème !


Pareil pour les voiles, il y a des sacrés bons coups à faire en ce moment (dommage que je suis fauché ) dans les shops en ligne : on trouve du matos de l'année dernière voir d' il y a 2 ans à 300 € (voiles) et 700-800 € pour des planches.


Après tout s'il suffit juste d'attendre un an pour avoir du matos neuf au prix "réel" (c'est à dire presque à moitié du prix public) hé bien j'attend !!

[jlp]

ph @ 22/02/2009 - 07h24 a dit:

Bon vous allez peut-être me dire que le sujet n'est pas nouveau ou que je suis trés naïf, mais je suis quand même effaré du prix des planches neuves et surtout des voiles !  

On aurait pu croire que les constructeurs (ou plutôt marques) seraient raisonnables cette année, mais visiblement, ce n'est pas le cas.

1700 roros pour une freeride et 700 pour une voile freerace, ça fait déjà un sacré budget !

Ok ça reste du prix public, alors aprés on peut attendre une bonne remise ou acheter un modèle d'il ya deux ans (apparemment il en reste pas mal), mais je ne comprends pas la logique de tout ça.

On pourra toujours dire que les planches sont de plus en plus légères et les voiles de plus en plus performantes, je pense que l'outil de production commence à être largement amorti, surtout pour une voile dont le mode de construction n'a pas évolué depuis au moins dix ans !

C'est peut être que malheureusement c'est un produit de luxe (ou que les fabricants le croient) et en temps de crise le luxe le haut de gamme n'est pas trop touché


Ou alors au vu de la moyenne d'âge des planchistes........


Le retour sur terre sera un peu brutal


Il faut voir aussi le marché d'une manière mondiale la france n'est qu'une toute petite partie du marché.


Sinon je suis d'accord pour dire que 1700 pour une board c'est too much

[Homerdusud]

http://www.locsurf.com/Promos%20boards.html#promof2

[nic 11]

pareille un jeune qui veut avoir du bon matos de l anne comme ricardo

ba une planche 1750e , un mat x9 800e , une voile 560e , un wish x9 800e ,

un aileron mfc 140e

4050e pour naviguer avec du matos comme dans les magazines  

alors si vous voulez naviguer comme antoine faite le calcule sa fait peur

bon apres avec toute les marques tous les magasins il y a des bon coup a faire

mais bon mois j achete les mag de test 2006 pour naviguer en 2009 car sinon mal au q

[Cedexki]

Peut être une autre explication (je dis bien peut être) : de moins en moins de pratiquants, donc des séries de plus en plus petites. Mais des coûts fixes de fabrication qui ne changent pas... du coup le seul moyen de tenir c'est de vendre cher... fo croire qu'il y en a qui achètent (et on en voit sur les spots, et pas toujours des personnes friquées, ça s'est l'apanage des sports passion).

Bref, en tout état de cause une règle pour acheter mon matos : ne pas être pressé et jamais le dernier cri ou des marques à la con type NP (c'est devenu du n'importe quoi chez eux, m'étonnerait pas que ça finisse par déposer).

On sent quand même en ce moment que certaines marques deviennent plus raisonnable... mais c'est embryonnaire...

[Laurent]

jlp @ 22/02/2009 - 12h28 a dit:

...

Il faut voir aussi le marché d'une manière mondiale la france n'est qu'une toute petite partie du marché.

...

Je sais pas si tu parlais du marché du windsurf uniquement, mais les 2 plus gros marchés windsurf sont la France et l'Allemagne !

[D96]

Le pire s'est toutes ses version "team edition" , "proédition" , "woodcarbon"

facturées plus de 200 euros

On a du mal à savoir le réelle plus (une couche de carbone chez l'un ,une couche de bois + des inserts doubles,...)


Ces versions sont devenus la norme et ont ainsi fait bondir les prix de 10-15%

[Laurent]

D96 @ 22/02/2009 - 15h00 a dit:

...

facturées plus de 200 euros

On a du mal à savoir le réelle plus ...

200 Euros ?  

[ph]

Oui, il y a en gros 200 € de différence entre une version "Dram"  et la version "wood" chez Starboard par exemple..;


d'aprés ce que je lis tout le monde fait donc pareil et achète l'année N le modèle de l'année N-1 voire N-2 ! Du coup la logique commerciale me parait complétement faussée ou tout du moins bizarre ! (entre autres ça fait du stock chez le vendeur...)

Comme dit Nic 11 mon spécial test de référence c'est celui de l'année 2007. Celui qui vient de sortir je vais le mettre au congélo !!  

[c.souche]

Salut

Je mets mon grain de sel sur le sujet:

Ce n'est pas si facile que ça d'acheter du matos neuf de 1 an ou 2


Pour une planche il faut déjà choisir le programme, ensuite le volume, ensuite la caractéristique principale que l'on privilégie en fonction de son poids et de son spot, ensuite  le type d'aileron (power etc...) si on veut ré-utiliser ceux que l'on a déjà  et pour finir il ya bien au moins une  marque que l'on n'aime pas ! finalement le choix est  très restraint et pas évident de trouver la bonne planche qui convient, même sur le net


Pour les voiles c'est plus facile mais reste le pb de compatibilité avec ses mâts!


Ceci explique en partie pourquoi on est parfois obligé d'acheter du neuf de l'année