Directwind.com

Salut, étant donné que mon aileron est quasi-mort (il manque une grosse parti en bas...), je pense que je vais en racheter un nouveau. Mais est-ce que ça vaudrait le coup de prendre un select sl7 de 33cm, sachant que ma voile est une neil pryde saber 6.2m² ? Gagnerais-je en performance de façon visible ?

Excellent choix


Profil fin, super glisse -----> l'arrière de ta board est plus libre, c'est précis à piloter

ben ok merci, je vais essayer de vooir si il y en a pas en occaz

^quel volume  et quel est ton poids?


31 cm ,plutot?

c'est une 106l et je pese environ 65 kg

je mettrai plutot le 31,alors...


le mieux serait un test!

Tu pense que je peux vraiment gagner en perf ?

si tu recherches la vmax,

mets un 27,voire 25 cm!

Attention, La Super Cross est en Power, donc plus dur de trouver des ailerons...

J'avais déjà boosté la mienne en lui mettant des SRide.

Sur ma 86 j'avais un 28 et je collais 5.5 slalom ou 6.2 Saber et ca tournait régulièrement à plus de 32 nds

Avec la 106 et 6.2, un 30 devrait faire l'affaire, surtout que tu n'es pas bien lourd.

Avec ca tu vas surtout avoir un aileron qui ne part pas en spin out à chaque bord parce que l'aileron d'origine est daubesque

Suivant l'endroit ou tu navigues, chez Select

On glisse du SL7 sur flat et/ou travers vers le Devil si clapot et/ou abattu


il y en a parfois en power

Un 33 donc un peu grand

http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?t=36306

http://www.tarifafincompany.com/product_page.php?Item=Slalom%20Windsurf%20Fin&


certes les ailerons TFC ne sont pas donnés (et encore, pour ce prix on a du fait main!) mais si les modeles slalom sont aussi bon que les modèles de vague, ça vaut le coup.

Salut

j'ai le même combo que toi Superx 106L et saber 6.2 et 7.2. J'utilise un sl7 31 en 6.2 et 35 en 7.2, est cela est nickel

SPEED TOM @ 14/08/2009 - 12h28 a dit:

Salut

j'ai le même combo que toi Superx 106L et saber 6.2 et 7.2. J'utilise un sl7 31 en 6.2 et 35 en 7.2, est cela est nickel

Hello,


J'aime le deterrage de post !


J'ai enfin pu tester mes SL7 sur ma superX 106 (l'été, c'est AW sur mes beaux spot Leucatois   ).


J'ai un 37 pour la 7,2, et 31 pour ma 6.


Autant le felling du 37 + 7,2 est très bon (accelération, vitesse, cap, 0 spin out) autant j'ai été un peu surpris par le 31 (en 6,0) , notamment par le peu de lift qu'il offre : la board glisse fort et bien à plat sans forcer, mais elle reste le nez très bas sur l'eau... Résultat, ça "moustache" un peu, c'est pas trop rassurant aux allures abbatues dans le clapal.


A votre avis, problème de reglages (j'aurais pû monter le wish + reculer la plaquette, mais la flemme et surtout l'onglée jamais bien loin m'ont dissuadé   ) ou tendance naturelle de ce couple aileron / board ? Ou aileron trop petit (pourtant j'etais fort bien toilé des fois) ?


Kouby

Vu que tu as le matos, essaie de jouer sur les réglages (reculer pdm, monter wish), sinon il faut voir à changer la lame. Au prochain essai, vas-y franco pour voir l'effet des deux combinés et tu vois s'il ya amélioration et si tu peux rester avec cette lame.


Comme écrit plus haut, les SRX Freeslam de Select sont super pour ce que tu cherches. J'ai ça en 28 sur ma Cross² 84

A l'époque sur mes Super X/Cross je mettais des SRide qui sont dans le même esprit. Ces ailerons sont un peu moins droits que les SL7 et devraient aider à lever un peu plus le nez de la planche.

J'avais aussi beaucoup aimé l'aileron de Slalom de MFC, mais qui taille petit (donc à prendre en compte dans le choix de la taille).