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Alors voila je navigue avec une Mistral Naish 8'3 2001 (75l/250/54 shape de vague classique quoi) avec 4.0 et 5.0 et l'aileron d'origine Naish de 21cm typé sideshore.
<br>Je navigue 80% onshore 20% side/on
<br>Je spinout assez souvent dès que je mets un poil trop de pression sur le pied arrière... du coup je ne peut pas aller trop vite.
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<br>Position de l'aileron qui va pas? (il est presque à fond en AR mais le bord d'attaque précède la vis AR du strap AR de 1 ou 2 cm)
<br> Est-ce que ça peut s'arranger avec le X1 de chez select (dans la même taille) typé onshore?
<br>Ceux qui on fait le changement, c'est mieux qu'avant?
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<br>Merci pour vous avis

ca peut s'arranger avec un select X1 (toga :mrgreen: :mrgreen: private joke) qui est beaucoup plus typé onshore et avec pas trop de flex.

niveau position de l'aileron t'as l'air plutot bien, tu peux essayer de le reculer legerement pour le faire tomber a l'aplomb de la vis mais c'est pas dit que ca change qlq chose. si t'as un pote qui a un x1 ou autre aileron typé on essaye le voir si ca fait une difference si c'est pas le cas revois ta position de nav mais a mon avis dans ton cas c'est l'aileron qui est en cause

c est balaize comme question ça :shock:

j ai pas tout compris :oops:

Arfff. irrésistible Sail !
Tu essaies de convaincre pour monter un team "les gais laboureurs de sillons" ?
Prends en un avec plus de surface, Yves (tu pèses combien ?), et moins souple peut-être (le Naish est-il un chewing-gum ?) et relâche la pression !

mais il faut de la pression pour avancer!!
Je veux dire pour pas se traîner!

Je suis poids medium 72-73 kg

C'est cher un aileron!! 77 € pour le X1....

J'ai cette planche et je fais le même poids que toi. Elle est très chouette, mais en Onshore c'est pas ça du tout.
Elle tape à mort et est très très instable :?
Même avec un aileron Onshore Select tu devras être très doux dans tes appuis sinon tu partiras en spin ou wipe tout de suite.
Perso je navigue essentiellement en sideshore. J'utilise un select 23 en 5.2. C'est beaucoup mieux que l'aileron d'origine surtout avec le courant. Mais en Onshore, c'est pas encore ça :?
Par contre en 4.7 et 4.2, l'aileron d'origine est terrible en surf side shore quand il n'y a pas trop de courant, mais c'est vrai que c'est du chewing gum

Je reviens sur ce post pour vous dire que j'ai essayé ma planche avec mon nouveau X1 21cm avec 4 et 5m.
Par rapport au Naish de même longueur le bord d'attaque est à 67° contre 60° (légèrement plus droit)

La planche ainsi montée tolère plus de pression sur l'aileron avant de partir en sucette, meilleur près, meilleure vitesse, meilleur en réception de saut.

Que du bon! Ca valait donc le coup de troquer un aileron Naish de 21cm contre le X1 21cm à 77euros...

Avec mes deux Superfast sur ma planche de Slalom je suis très content des ailerons Select.

Avec mes deux Superfast sur ma planche de Slalom je suis très content des ailerons Select.
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Tu devrais essayer les elites...c'est encore un autre monde par rapport au super fast. Surtout si tu veux me passer devant!!!arfff

Bof.

En très grande voile Full Race 9m et +, peut être.
En très grande taille le gain en poids se fait sentir, peut être.
En slalom pour des petites tailles d'aileron (mon plus grand fait 37cm) planche GT62 avec voiles genre V8, non.

Ma GT62 a été développée sur ces ailerons alors les élite non pour moi. sans compter les $$$