Directwind.com

Salut,<br /><br />
Je viens d'acquerir une exocet warp slalom 62 (90 litres donc) de 2008.<br /><br />
Sur le site constructeur, elle est donné pour supporter 7.2 m² en taille max de voiles.<br /><br />
Et j'aimerais savoir si je pouvais lui coller une 7.5 gaastra GTX de 2007.<br /><br />
Sachant que je pese 68 Kg tout mouiller, que je navigue en pleine mer, la plupart du temps en océan (pas de lac a tahiti  <img src="smileys/pinch.gif" alt=":pinch:" class="smiley" /> ) et que pour l'instant j'ai un niveau assez débrouiller, straps, harnais, jibe, virement de bords.<br />
Niveau programme, plutôt freerace pour l'instant.<br /><br /><br /><br />
Vous pensez que ca peux passer?<br />
Quelqu'un a t'il deja essayer?<br />
Vous mettriez quoi comme ailerons avec cette taille de voile?<br />
Merci de vos retour.<br />
<img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />

Salut....

Je met 7.5 sur une Isonic 105 qui fait 63 de large pour Moins de 100L réels et je fait env 90kg équipé mouillé.

Je pense que Mettre 7.5 sur ta Warp 62 devrait passer, par contre WS obligatoire!

Le mieux est de tester....

Ca marche,

j'avais un peu peur des réponses mais visiblement ca devrais aller.


Pas de Pbms pour le waterstart, (même si la GTX est très lourdes une fois mouillé   )


J'aurais la planches millieu janvier, j'essaierais a ce moment la.


Merci,!!!

Salut Bestiol,


Oui, le mieux sera de tester. J'ai testé avec 7.5 et je n'étais pas à l'aise. Mais bon, c'était sur eau douce et je n'avais que 35 d'aileron.

Un pote a longtemps navigué en W62 avec une RSR 7.8!! Il mettait 39 d'aileron et naviguait comme ça dans le light. Il fait environ le même poids que toi.


Personnellement, j'adore cette planche en 6.8 qui ne doit pas être loin de la surface idéale pour cette planche. Je pense que ta GTX peut passer, surtout si:

- tu as un aileron dans les 37 à 39cm

- tu navigues sur eau salée

- le vent chez toi est régulier

- ta voile bien réglée pour les conditions

- tu as une bonne technique


Avec çà tu devrais t'éclater! C'est vrai qu'avec une voile toujours bien pleine ce sera facile, maintenant s'il y a beaucoup de molles et qu'il faut planer sur des oeufs, c'est la que le coté technique sera essentiel!


Bon vent au Fenua!

PAK

J'ai pu naviguer avec une 7.6m sur une Fanatic Falcon 90l de 2007. Cette planche a à peu près les même cotes que la Warp Slalom 62. J'avais mis un aileron de 34cm. Cela passait, mais ce n'était quand même pas le top, surtout pour le démarrage au planing. J'ai finalement racheté une Falcon 104l.

Sympa toutes ces réponses!!!



Ok niveau vent c'est quand même pas mal régulier par chez nous.


Quelques trous d'air quand on passe sous le vent des ilots (les cocotiers stoppent bien le vent!!!) mais une fois a l'océan, plus de soucis.


j'avais peur que ca soit trop limites mais finalement, je devrais m'en sortir.


je mettrais un ailerons plus grands car la je n'ai que 36 je pense a un 38-39.


Je vous tiendrais au jus dès que je lui fait faire ces premier tours de roues!!



Merci!!

Salut la marmaille!!!


Ça va commencez a être du déterrage de post mais tant pis peut être que ca pourrais aider quelques un!!


Voila donc hier petite sessions avec un vent un peu faiblard, je me dis "c'est le bon moment pour tenter ce combo si audacieux!!"


Donc je gréer ma vielle gaastra GTX de 2007, et je remplace donc mon JP 32 Cm par un select SO7 medium de 38.


Alors premier abords, la planche fais toute petite a cotre de la voile, je me dis ca va être technique.


Premier depart en waterstart, ben non finalement ca flotte assez bien.

J'abbat un peu et hop la planche trouve le planning tout seul!!

Une fois caler dans les straps j'essaye de prendre en défaut le matériel, (grosse remonter ou alors grosse abbaté) ben non toujours rien!!


On sort en pleine mer, pas vraiment de houle mais quand même quelque creux de 1m et la tout va bien, j'arrive a tenir la voile sans pbms et le flotteur réagit bien, je n'ai pas la sensation de lourdeur ni même la sensation de poussé de l'eau, au contraire il a faille que j'ouvre un peu si je voulais pas trop decoller  

Le flotteur à un comportement très sain et navigue assez haut sur l'eau.


Arrivé bien au large je tente le jibe que je foire bien entendu , je me remet en position, hop waterstart et la même au non planning, c'est moins technique que je ne le pensais!!

Dans la petite houle formé et le vent irrégulier j'ai pas de pbms a garder l'équilibre et l'assiette du flotteur.


Plus tard dans la journée j'ai essayer ma 7.5 sur une isonic 122. A part le départ planning que je trouvais plus franc et plus rapide, je pense que j'allais plus vite avec la exocet.

Maintenant, cela venais surement des réglages de la isonic (straps trop lache et trop en avant, aileron un peu grand,  qui n'était pas adapté, mais bon c'est ma première impression.


Meme en passant sous le vent de l'ilot ou la devente est assez important, je ne perdais pas le planning, bon on sentait qu'il ne fallait pas que la devente soit trop longue mais quand même je réussissais a passer les 30 - 40 mètres de dévente (9-10 noeud) au planning.


Donc voila, je me suis fait ma réponse!!


c'est un combo qui est totalement adapté a un vent faiblar 12-14 nœuds.


Donc:


Flotteur : Exocet Warp Slalom 62 ( 90 litres )

Voile      : Gaasta GTX 7.5 2007

Mat        : Gaastra 100% carbon de 2009

aileron   : Select So7 38 cm Medium

PDM       : 132

Sensas  : Géniale!!!  

Rider      : 1.80 75 Kg (et oui j'ai pris depuis décembre mais c'est voulu!! c'est pour tenir les toiles plus loin )


Voila,

Bonne journée a tous!!!

Bordel t'as pris 7 kilos en 3 mois

Ouais,

XD

Je peux te dire que c'est dur, je dois me faire 5 repas par jour, et des fois je suis vraiment a ma limite.


Je me suis fixer 80 kg pour objectif, mais attention hein, ce n'est pas de la graisse, ou alors très peu je fais beaucoup de sport pour compensé.

Et je peux dire, ca aide vachement.

J'ai moins l'impression de souffrir après une journée de nav!!