Directwind.com

Hello tout le monde,<br /><br />
Ben, tout est dans le titre.<br /><br />
Quand je veux me faire plaisir plein Largue à donf!<br />
Je frôle à chaque fois la grosse boitasse en catapulte vers l'avant.<br /><br />
>> l'avant de ma board colle à l'eau en descente de clapot ou de houle, effet surprise d'un frein à main sur autoroute...<br /><br />
Pour la position, j'essaie d'appliquer la théorie:<br />
_Jambe avant tendue<br />
_Jambe arrière bien fléchie avec pied orienté vers l'avant<br />
_Corps un peu sur l'arrière (l'inverse de la position prè)<br /><br />
Il doit y avoir un truc qui cloche que je capte pas..<br /><br />
Ben si vous avez une idée, faites moi signe!<br /><br />
Bon cruising<br /><br />
Mathieu

T'as essayé de jouer avec le pdm?

Yep, quoi comme matos aussi?

T'es mur pour le speed loop !

recule le pied de mat.

Aneldo @ 30/04/2010 - 14h00 a dit:

recule le pied de mat.

c est clair que le pied de mat avancé colle plus la planche à l eau, plus reculé permet de plus cabrer la planche... à toi d essayer et mettre des appuis plus en arrière...

solutions pour lever le nez de la planche:

PDM vers l'arriére

Wish plus haut

Aileron reculé

idem, recule le pdm ou tire sur le pied avant

Il y a aussi des voiles et des ailerons qui ont davantage tendance à lever le nez du flotteur.


Mais d'abord, il faut jouer sur les réglages comme indiqués.

mogador         #7   Aujourd'hui - 14h54


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solutions pour lever le nez de la planche:

PDM vers l'arriére

Wish plus haut

Aileron reculé

live free or die

pas mieux

En plus de tout ça tu peux aussi appuyer avec la main arrière vers le bas pour lister le flotteur

Moi au hasard, je dirais d'allonger les bouts...

Change de board!

Mat_56 @ 30/04/2010 - 13h27 a dit:

_Jambe avant tendue

_Jambe arrière bien fléchie avec pied orienté vers l'avant

Bé, avant de changer tes réglages, tends ta jambe arriere, la tu pousses sur l'avant  

mogador @ 30/04/2010 - 14h54 a dit:

solutions pour lever le nez de la planche:

PDM vers l'arriére

Wish plus haut

Aileron reculé

+1


Je pense aussi qu'il y a des endroits dans le chantier ou ca ne passe pas grand large à donf !!!


Ton phenomème de touchette est tout à fait normal, la seule solution pour eviter la boitasse est d'anticiper quand tu estimes que ca va toucher devant....


Et encore, avec le matos moderne, ca va mieux... Je me rapelle d'un epoque ou les pdm etait à 20cm de l'avant de la board, et là c'etait pas des touchettes mais des enfournements violents !!!