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Peut t on rentrer 2 flotteurs et 3 voiles dans un dodge caliber ??<br />
Quelqu un a essaye ?<br />
Merci

tu vas en concession faire un essai citroën voulait me vendre une c4 cpé en remplacement de ma xsara société je suis passé avec le matos dans la xsara et si j'arrivais à rentrer la même chose dans la C4 je signais....je roule toujours avec ma xsara  


Aucun vendeur n'a jamais refusé sauf une fois où le gars prétendait qu'un intérieur clair n'était pas plus salissant...Je suis allé cherché mon clebs qui sortait de l'eau pour faire une essai...là je me suis fait jeter.

Goyter Man @ 12/09/2010 - 23h03 a dit:

Peut t on rentrer 2 flotteurs et 3 voiles dans un dodge caliber ??

Quelqu un a essaye ?

Merci

J'ai pas essayé, mais je suis sur que oui (il faisait partie de ma short list quand j'ai changé de caisse.


Sauf que moteur VW di merde, et finition di merde, et finalement trop cher pour ce que c'est.


Pour le meme prix, prends toi un s-max  

Homerdusud @ 13/09/2010 - 21h18 a dit:

Sauf que moteur VW di merde

Ça c'est impossible, mais bon venant d'un Ford addicted :-)

Nausicaä @ 13/09/2010 - 21h27 a dit:

Homerdusud @ 13/09/2010 - 21h18 a dit:

Sauf que moteur VW di merde

Ça c'est impossible, mais bon venant d'un Ford addicted :-)

Injecteurs pompe, turbos..... T'en veux encore?  


si tu veux je peux te parler des vitres qui se petent la gueule dans les portieres, ou des serrures qui restent bloqués (enfin ca c'est plutot sur les taudi )

En tout cas 0 soucis sur mon T4.

stef38 @ 13/09/2010 - 21h31 a dit:

En tout cas 0 soucis sur mon T4.

Ca c est pas pareil, c'est les anciens moteurs.


Un peu comme les renault avant les DCI...

Injecteurs pompes première génération 0 soucis. Golf tdi 150 220000km a peine rodée:-) vitres qui tombent je confirme, mais bon de ce cote Ford smax140 bas de caisse qui souffrent d'une mauvaise protection, volant moteur qui pete... Je dis juste qu'à leur actuelle des moteurs de 150ch au banc qui sucent a peine 5,5l/100km j'en connais pas...

Volant moteur c'est général sur tous les nouveaux mazoil


Bas de caisse mal protegés ton bop fais des freins a main sur le gravier

merci pour vos reponses,

Mais j aime po le c max.ni le s max.

Moteur VAG: celui de la golf TDI aucun soucis.

Les fenetres oui....c est pas le moteur ..


 


il a une belle geule quand meme....

vas y avec le matos : c'est toi  le client  

(et pense a prendre le cosy        aussi)

Oui il est joli, apres l'espace intérieur c'est pas bien plus grand qu'une golf ou une focus. Et tu te tapesl a conso d'un "suv"


Apres, c'est vrai que j'ai souvent tendance a dire de la merde , mais en general si je bave sur une caisse c'est pour avoir cherché pas mal de temps sur le net. Comme je te dis le caliber me plaisait aussi, mais le nombre de retours de gens qui ont eu des merdes de moteur m'a vite refroidit.


Exemple, vite fait (la réponse 3 parle d'elle meme) :


http://experts-univers.com/probleme-puissance-dodge-caliber.html


Il s'agit donc de l'ancien moteur VW, et donc je persiste, problemes turbo, injecteurs. Evidemment faut pas généraliser, mais bon...

Nan injecteur pompes d'après 2003... présents sur le TDI 136 mais surtout sur les TDI140 du groupe et là, oui il y a eu un problème sérieux (mon père à pété 2 injecteurs sur la passat). Le bloc moteur présent dans mon bébé a arrêté d'être produit en 2002 il me semble quand la golf 5 est sortie au plus tard, tout simplement parce qu'il avait beau être sobre et puissant, il a la fâcheuse tendance selon certains (mais moi j'adore) de te botter le cul si tu as le pied lourd sur la montée en régime, il fait du bruit (beaucoup) et surtout il pollue. L'équivalent actuel rejette je crois presque moitié moins de CO2 au Km...


Le gros problème des injecteurs pompes résidait dans la taille du système (plus de hauteur donc perte d'aérodynamisme), le bruit omniprésent, maisà l'époque où ces bouzin sont sorti, ben la concurrence te vendait comme sportif le moteur de la 306 turbo D de 90ch qui foutait dix plombes à passer du 0 à 100...


Après, le temps changent ma petite dame, les temps changent...

Bon choix Goyter, j'aime bien cette caisse aussi!

En occasion tu en trouve a moins de 10000 € avec peu de kms

Bon je l'avais fvu en vrai, la finition est pas top, beaucoup de plastique et la modularité je n'avais pas bien regardé mais en tout cas elle à un look sympa

vw tdi 130,

aucun soucis,du pur bonheur,

mon seul souci,la pompe à eau qui a tenu 150mkm alors qu'elle était sensé tenir 80mkm!


même moteur que nausicaa,

et sur l'autoroute,le seul frein,c'est les points sur le permis!


donc,passat break,

et ça consomme 2l/100 de moins qu'une ford de merde !


bon,j'avoue,les nouveaux transit ou les vieilles cosworth......