Quattro Quad 85 LS, des tests ?

[gadjo]

pour les ailerons je confirme ... perso j'ai passé ma LS85 en 250 uniquement les grands (au lieu des 300 livrés) et je trouve bcp + de maniabilité / réactivité au surf... par contre départ planning un chouilla + lent

[tibo06]

merci du feedback.


evidement la taille/rigidite' des ailerons doit aussi etre choisie en fonction du poid du rider et de la taille de la voile.



T'as volontairement change' que les grands? (sans les petits)



Je pensais aussi essayer aussi les MFC rouges (plus rapides mais plus fragiles) en 250 par deux (2 plus grands) ou par 4.

Les bleus nouveaux pour RRD me branchent pas trop (flex, convertible Twin, mouais)


QQun a compare' vs les G10? ya une diff ou juste le prix ?

[tibo06]

Je suis a Maui.

Pio (le Boss MFC) m'a confirme' que ses ailerons rouges  http://www.mauifin.com/windsurf/fins/custom-section/qs-custom/

sont plus souples et clairement mieux au surf.

J'ai donc achete' (208$) un jeu de quad 250 pour ma LS78 et celle que je loue ici aussi (LS78 la meme)

conclusion, au surf la LS se comporte desormais bcp plus comme la KT.

Au cap meme similitude: elle remonte desormais bcp moins au vent, bah on peut pas tout avoir.

Faut un petit d'adaptation, ma LS montee en 250 rouge devient bcp plus pied avant dans les bords, comme la KT la aussi.

Pio me deconseille de melanger G10 300 et rouges 250, mais je ferai qd meme l'essai avec les G10 300 devant pour tenter de gagner un chouilla en cap.


Niveau solidite' le G10 reste BEAUCOUP mieux.

Les rouges tu tappe une fois les rocks et ils se delaminent :/


Quad LS reconduite en 2014 (deco un chouilla plus flashi, vue a Hookipa pour le shooting ridee par LS lui meme)


Les JP, Fanatic et SB changent.

les shapes tendu comme la Quatro LS quad se generalisent, les bananes pin tail disparaissent.

[jmd11]

salut,


j'ai un niveau de merde en vague,je fais rien de génial,

mais je m'y amuse dans les qq sessions au cap d'agde ou sur le 66,

85 kg et combat 4.7/5.3,


j'ai une pocket 85 et goya quad 104,

je veux gagner en matos,

du coup,je pense à la ls95 en planche unique,

mon 1er choix aurait été la goya92,mais pas dispo dans les shops autour de moi,

pour les vagues molles et désordonnées de la méd',de 15 à 35 noeuds,

(par tram,je fais toutdroit en speedslalom),

bonne idée?

dans l'idéal,je veux la flottabilité de la 104,un bonheur pour passer les mousses et les déventes,

et sa facilité au surf,

et la faible inertie de la 85 dans les petits sauts,

la 104,ça cogne à la réception.

[tibo06]

Regarde quand meme les Thruster.

Quad c'est vraiment specialise' vague et quand yen a pas c'est quand meme mieux en Thruster meme s'il est tres radical avec du vent c'est mieux que le quad je trouve (cf mon post sur la Pyramid)

[jmd11]

trop tard!

mais je navigue soit en vagues,soit en slalom,

c'est pour ça que je voulais rester sur le quad.

[jmd11]

1è mise à l'eau de la LS95 hier,

mais le vent est tombé au même moment!


le départ au planing semble correct,sans plus,et à condition d'abattre en grand,

elle flotte bien pour mon poids,semble bien équilibrée malgré sa relative étroitesse,

j'ai pas tenté le tire veille,c'est pas mon truc.


à réessayer avec du vent!

[Manu aux states]

Coucou, j'ai une occase sur un LS Quad de 2012 en 85L.


Ça serait pour une utilisation vent léger 13-20 noeuds, parfois slog&ride si c'est possible, sinon en abattant à fond en espérant que ça passe par side-on dans le gros.

J'ai besoin d'une planche sur laquelle je peux compter et pas une qui pousse de l'eau.

Je fais 70kgs.  Le type de vent ici peut-être assez léger avec des bons trous donc la perte de planing après quelques mousses refroidit assez vite.


Utilisation en 5.4 et 5.0, vagues molles mais assez grosses (1.4m à 3m), side-on la plupart du temps avec un peu de side.

[gadjo]

Manu aux states @ 13/03/2015 - 04h55 a dit:

Coucou, j'ai une occase sur un LS Quad de 2012 en 85L.


Ça serait pour une utilisation vent léger 13-20 noeuds, parfois slog&ride si c'est possible, sinon en abattant à fond en espérant que ça passe par side-on dans le gros.

J'ai besoin d'une planche sur laquelle je peux compter et pas une qui pousse de l'eau.

Je fais 70kgs.  Le type de vent ici peut-être assez léger avec des bons trous donc la perte de planing après quelques mousses refroidit assez vite.


Utilisation en 5.4 et 5.0, vagues molles mais assez grosses (1.4m à 3m), side-on la plupart du temps avec un peu de side.

hello,

j'ai eu cette board pdt 3 ans même poids que toi

les + :

pousse pas bcp d'eau (plusieurs fois déjà utilisé en condices b&j)

ca remonte bien au vent pour un quad

c'est une board qui porte bien, bien équilibrée (en condition surfsailing)

elle passe nickel en conditions surtoilée (nav en 4.0 à Momo avec)

c'est polyvalent en surf qq soit le profil des vagues (petites à grosses, qui pousse ou non)

les -

en revanche elle part pas très très vite au planning

elle tient pas super les conditions où le vent est irrégulier


je dirais que le plage basse de ton utilisation <15 no ca va être limite limite surtout si tu as une barre à passer avec pas bcp de période


Au dessus de 18no c'est une super board

[Jibay69]

oula avec une 5.4 tu vas pousser de l'eau, le volume de cette planche suffit à tenir debout sans avoir besoin de toiler comme  un dingue ! Avec la 5m je peux naviguer au dela de 15 nds, c'est pas la folie, mais ca suffit à se replacer et à prendre des vagues en surfsailing, mais comme dit plus haut, c'est pas une planche hyper nerveuse alors en la chargeant en plus en toile comme un cochon, tu vas juste achever de la planter dans l'eau je pense


Tu peses cb ?

[gadjo]

Jibay69 @ 13/03/2015 - 13h53 a dit:

Tu peses cb ?

il a dit 70 kg...

perso je passais 4.0 à 5.2 dessus (jamais essayé au dessus)


j'avais aussi réduit les ailerons centraux (passage de MFC300 à MFC250) afin de gagner au surf et sur la sensation de glisse (mais perte en départ  planning)


Bcp de mes potes qui ont eu cette board ont aussi changé les fins pour des K4 plus souples

[Jibay69]

putain je fais 78kg et j'ai 5m en voile max ! Sérieux à 70kg la planche rigole quand t'es debout dessus à l'arrêt non ? 5m devrait largement suffir à pouvoir évoluer sur le plan d'eau non?

[gadjo]

Jibay69 @ 13/03/2015 - 15h36 a dit:

5m devrait largement suffir à pouvoir évoluer sur le plan d'eau non?

+1

Thomas de u-ride, pour un poids similaire à Jibay, utilise cette board avec max une Hero 5.0.


Je trouve que c'est vraiment une board passe-partout que tu peux avoir à la rigueur comme planche unique => d'ailleurs c'était ma board de Trip

[Manu aux states]

Suis entièrement d'accord que pour planche unique, ça marcherait top.

Pareil pour la Kode Wave en 82L puisqu'à 59cm de large.  Peut-être même aussi pour la Fanatic 2010 NewWave Twin en 86L et 57cm.


Seuleument qui dit planche unique, dit trop grosse dans le 20-30 noeuds et pas assez performante dans le 13-20.  C'est vraiment des plages différentes.


Il me faut juste 2 minutes sur la planche en 5.4 pour pouvoir comprendre comment elle décolle avec un coup de pomping (avec jambe avant et mât) et ensuite comment elle le conserve dès qu'elle arrive dans une molle.


Ex: Le Starboard 2010 m'a paru hyper léger, ultra rapide au planing, aucune traînée notable, sur-aileronné, il déchirait tout de même n'importe quelle vagounette.

[Nicko]

Et elle n'est pas à vendre cette starboard quad 2010 ?