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BAH , faut attacher independemment avec une autre sangle ... le wish sur la planche plutot que le contraire ;

sinon pas de risque d'ouverture si ç'est bien attaché ! ah , le mat , tu le met entre les voiles et la housse , pas au milieu...et tu sers doucement, pas comme un bourrin......tu dois maintenir le tout comme un seul bonhomme....mais pas serrer comme un corset de gonzesse!  

en cherchant bien tu dois pouvoir trouver ça


http://www.topdelire.fr/bagagerie_gunsails_combibag.htm


dans les 50€ sur les sites de petites annonces, c'est le top pour transporter voiles + mâts sur une galerie, c'est  un petit investissement pour garder son matos en bon état...

Change de housse et achète un bon quiver dans lequel tu puisses tout mettre y compris le wish si tu as de la place sur la galerie ( http://directwind.com/forum/forum-t49094-p1,quiver-sail-bag-aerodynamique.html )

bassboom @ 30/07/2012 - 19h08 a dit:

BAH , faut attacher independemment avec une autre sangle ... le wish sur la planche plutot que le contraire ;

sinon pas de risque d'ouverture si ç'est bien attaché ! ah , le mat , tu le met entre les voiles et la housse , pas au milieu...et tu sers doucement, pas comme un bourrin......tu dois maintenir le tout comme un seul bonhomme....mais pas serrer comme un corset de gonzesse!  

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Tu sangles la planche, puis le wish, puis les voiles, par exemple, et le mat en dernier, chaque type d'élément avec ses sangles (tu peux sangles les voiles ensemble si tu en as 2 ou 3)


Et gaffe ne mets pas ta planche nez vers l'avant et vers le haut

@Homer


avec ta solution tapis de sol sur le toit+sangle tu roules juste sur des petits trajets??

tu mets combien avec ce système sur le toit?

Euh, jsuis meme allé a gruissan comme ca XD


Par contre j'ai niqué les joints de portiere de la caisse a force, du coup ca faisai un peu de bruit en roulant vite....


Je foutais 2 planches 5 voiles et voiles + mats... C'est encore plus solide que barres de toits, vu que t as pas de risques que les barres cassent....

J'entends souvent dire, il y a un risque que les barres se cassent. Je sais pas ou vous les achetez mais la semaine dernière, il y en a un qui m'a dépassé sur l'autoroute avec une planche de slalom gros volume et il devait être au moins à 160.

Pour ma part, cela fait des années que je prends l'autoroute pour aller à la mer, je roule à 130 et j'ai jamais eut le moindre problème. C'est vrai aussi que les barres sont assez grosses et j'imagine mal qu'elles puissent se casser.

Normalement si tu prends du Tulle ou equivalent, aucun risque. Mais ma premiere planche a fini sur l autoroute ... J'avais 16 ans, economisé plusieurs mois pour me la payer, et les barres carroufq ui petent....


Tellement dégouté que j'ai meme pas voulu que mes vieux m'en rachetent une, la plus belle connerie de ma vie, bref.

si il est impossible de faire voyager les voiles dans la voiture et que les voiles doivent voyager sur le toit il faut les rouler très serrées ensembles et les mettre dans une seul sac à voile pour ne pas les écraser.


dans l'absolu une sangle pour les planches bien serré avec des mousses sur les barres et entre chaque planches,

wish sur le dessus, mats et voiles sur le côté (évent sur l'arrière pour limiter la prise au vent)  avec une tension raisonnable.

Homerdusud @ 31/07/2012 - 14h25 a dit:

Normalement si tu prends du Tulle ou equivalent, aucun risque. Mais ma premiere planche a fini sur l autoroute ... J'avais 16 ans, economisé plusieurs mois pour me la payer, et les barres carroufq ui petent....


Tellement dégouté que j'ai meme pas voulu que mes vieux m'en rachetent une, la plus belle connerie de ma vie, bref.

.... Toutes mes condoléances. J'espère que t'étais seul sur l'autoroute ^^'

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Sa doit être sacrément galère quand sa arrive !

a

Yavai un camion plusieurs centaines de metres derriere... Mais la planche a fini sur le bas coté par chance


bref, c'est du passé


(Ma Xenoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooon :'( )