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salut , je suis l' heureux possesseur d' une bic newave but my aileron en mode trimbox semble s' être définitivement accouplé à la board ... quelqu'un aurait des astuces pour le "move!" d' içi ...sans passer par le mode charcutage auquel je pense , dépité que je suis ... <img src="smileys/crying.gif" alt=":snif:" class="smiley" />

J'ai eu une fois le souci avec un Trimbox ...


1/ Tu retires complètement la vis

2/ Tu protèges la lame de l'aileron avec sa housse

3/ Tu tapes sur la partie arrière de l'aileron, un peu en dessous de la pointe (en faisant attention à ne pas l'abîmer)


M'enfin, les bic newave je ne pense pas que ca existe ... Ca ne serait pas Fanatic?

oui c'est la bonne soluce : protéger l'aileron et taper au maillet dessus.

Si ca coince vraiment rien ne t'empeche de mettre de la wd40 (par le trou des vis et par le bas).

tu peux aussi dévisser la vis en partie, (laisser au minimum 4 à 5 tour de vis) mettre le tournevis en place  et taper sur la tête du tournevis d'un bon coup de marteau. (prends soin de poser la planche à plat sur une couverture pour ne pas marquer la carène )

si la vis est trop courte et que tu as pas suffisamment de tour de vis dans l'aileron, la remplacer avant de faire la manip.

merci de vos réponses ...vais voir avec la vis et w40 ....

M'enfin, les bic newave je ne pense pas que ca existe ... Ca ne serait pas Fanatic?


nan ç'est une saxo ( euh freewave ! newave ç'est plutot http://www.youtube.com/watch?v=ZxpB5gjj2Q0 )

bassboom @ 05/04/2013 - 10h50 a dit:

M'enfin, les bic newave je ne pense pas que ca existe ... Ca ne serait pas Fanatic?


nan ç'est une saxo ( euh freewave ! newave ç'est plutot http://www.youtube.com/watch?v=ZxpB5gjj2Q0 )

Ceci explique cela

Bonne chance

 ça y' est ! ouf!!!! ... un petit coup ( gros ) de maillet comme on avait dit avant et  hop ç' est sorti ...depuis le temps que ç' était coinçé ...top !  

Nickel !

Sinon il y a ma technique du week end dernier : se lancer à pleine vitesse sur un parc à huitre juste sous la surface ...


Le problème c'est que tu retrouves pas ton aileron (quasi neuf en plus)  

ton pseudo te va bien   condoléances pour ton aileron.

khelann @ 05/04/2013 - 21h50 a dit:

Sinon il y a ma technique du week end dernier : se lancer à pleine vitesse sur un parc à huitre juste sous la surface ...


Le problème c'est que tu retrouves pas ton aileron (quasi neuf en plus)  

Des fois, ca ne marche pas....  

Des fois, ca ne marche pas....  

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on se plaint !!! , il vient d' économiser 100 euros ...un aileron antiweed pour cet été !