Directwind.com

Salut à tous,<br /><br />
Je vous expose mon petit problème. Voilà, je suis enfin en train de préparer ma Starboard Carve et concernant les straps, je m'intérroge.<br /><br />
En fait, les vis des straps sont bien trop large par rapport au pas de vis  <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" />  J'ai appelé le shop qui m'a dit que c'était normal, fallait pas hésiter à forcer un peu pour que ça rentre bien. Mais là, si je fait ça, à par prendre le risque de flinguer le pas de vis et de fêler par la même occase la board, je ne vois pas comment ça pourrait passer.<br /><br />
Vos expériences avec les straps ? Est-ce normal où est-ce qu'il faut que j'essaye de trouver des vis plus adaptés ?<br /><br />
Merci d'avance pour vos retours  <img src="smileys/speaking.gif" alt=":speaking:" class="smiley" />

les vis ont été livrées avec la planche ?


Ca ne me choc pas tellement et il faut vraiment le bon tournevis pour le mettre.

Prend le absolument avec la bonne emprunte

Bonjour,


j'ai cassé une des vis du strap avant de ma starboard carve 145 récemment.

j'ai pris une vis du même type (inoxydable) chez leroy merlin,j'ai vissé sans trop forcer

et ça passe. (il n'y a pas de veritable pas de vis sur ma carve,tu visses dans le mou)


bonne naviguation.



carve 145 l

voile 7.2 m2,5.7 m2,4.7 m2

niveau: catapultes fréquentes mais avec le sourire

non rien d'etonnant les vis starboard sont particulierement larges et avec un pas specifique (tres utiles quand on a un insert mort avec des vis "classiques")

pour cette raison eventuellement tente de fixer tes straps avec d'autres vis les starboard te serviront forcement plus tard

parki @ 03/07/2013 - 16h15 a dit:

j'ai pris une vis du même type (inoxydable) chez leroy merlin,

Attention, il y a plusieurs classe d'inox. Pour l'eau de mer, il faut des vis inox classe A4 ou 316. Dans les magasins on trouve le plus souvent de l'inox A2 qui n'est pas "marine". Il existe même une classe A5 pour l'inox immergé en mer.

Et une vis de strap rouillé ça peut casser au desserrage...

Merci pour le tuyau,je ne savais pas.

Merci pour vos réponses  


Du coup, j'ai filé au shop le plus proche hier pour demander son avis, il m'a reconfirmé qu'il ne fallait pas hésiter à forcer et surtout, comme dit plus haut, a prendre le bon tournevis.


Du coup... Ça l'a fait, mais c'est vrai que c'est un peu bourrin quand même, surtout pour les straps du pied avant où la base plastique du strap (pour éviter que la vis tourne) se trouve entre le pad et la planche en elle même (je ne sais pas si me comprenez   )


Bref

xtof @ 03/07/2013 - 16h47 a dit:

parki @ 03/07/2013 - 16h15 a dit:

j'ai pris une vis du même type (inoxydable) chez leroy merlin,

Attention, il y a plusieurs classe d'inox. Pour l'eau de mer, il faut des vis inox classe A4 ou 316. Dans les magasins on trouve le plus souvent de l'inox A2 qui n'est pas "marine". Il existe même une classe A5 pour l'inox immergé en mer.

Et une vis de strap rouillé ça peut casser au desserrage...

si tu as un doute avec une vis (qui traine dans un coin) si un aimant ne marche pas sur la vis c'est qu'il y a beaucoup de nickel et de chrome ... et qu'elle est adapté pour la planche

c'est pas bête ...