Voile freeride ou freerace , Pour compléter mon quiver

[fafouffle!!!]

Un truc que j'ai du mal à comprendre, c'est le double langage concernant les mâts.

D'un côté, y a un discours consistant à dire que ce n'est pas la peine de prendre un mât au dessus de 75% carbone quand on a une voile freeride  et de l'autre, consistant à dire qu'on aura du mal à revendre une voile avec son mat 60% , ou le mât seul, parce que bof, bof le mât chewing-gum.

Pourquoi les fabricants continuent-ils à fabriquer des mâts en 460 et 490 en-dessous de 75% dans ce cas, si c'est pour se retrouver avec du matos que personne ne voudra acheter d'occasion.

Comme pour les flotteurs, on ne jure que par les versions LTD, PRO, and Co  parce que la version plus basique, ben c'est pas terrible, limite invendable à moins de le brader.

C'est un peu schizophrène comme discours je trouve.

[Viking]

Et bien s'il y a des gens pour les acheter neufs, c'est qu'il y en a sans doute pour les acheter d'occaze, non?


Un mât 60% carbone fait l'affaire dans bien des cas, à l'époque, le carbon 60 c'était le must  

[FiFi]

Perso je suis passé au 100% avec les mats Décathlon à 300 euros et je ne reviendrais pas en arrière.

A noter aussi qu'après une période ultra light ou tu trouvais du carbone à 1.6/1.7 en 490 on est sagement revenu à 2 kilos.

Ensuite il est possible aussi que la construction soit moins sympa en tissus et résines.

Sauf sur un petit mat en vagues pour tout le reste je serais assez pour du matos carboné, peut-être une petite faveur pour le kevlar et le bois (qui complète bien le carbone en résistance compression talons je trouve).

[thejoker]

le carbone c'est mieux

plus reactif plus léger!

quelque soit le programme cela diminue les efforts et la performance comme passer les moles ou partir au planing ou relancer dans un vague etc..

[Hergé]

DOnc combien pour ma voile et son mat... Le tout neuf de 2008 ?  

[stef38]

fafouffle!!! @ 02/06/2020 - 11h04 a dit:

un discours consistant à dire que ce n'est pas la peine de prendre un mât au dessus de 75% carbone quand on a une voile freeride.

Perso ça c'est pas mon discours, si possible 100% partout pour moi!

[FiFi]

Hergé @ 02/06/2020 - 16h55 a dit:

DOnc combien pour ma voile et son mat... Le tout neuf de 2008 ?  

Ça va surtout dépendre de ta capacité à trouver un client local.

Ce genre de matos ne s'achète pas sans le voir et les tarifs d'expédition sont particulièrement dissuasifs.

Ton prix sera le prix du marché local ou des lieux de congés pour toi.

Ca peut sûrement varier du simple au triple.

J'ai une V8 2005 en 7.5, une latte à changer sinon ras, je vais la donner.

[Hergé]

stef38 @ 02/06/2020 - 17h32 a dit:

fafouffle!!! @ 02/06/2020 - 11h04 a dit:

un discours consistant à dire que ce n'est pas la peine de prendre un mât au dessus de 75% carbone quand on a une voile freeride.

Perso ça c'est pas mon discours, si possible 100% partout pour moi!

Même les wishs ? Je n'en ai pas en 100%


Pour les mats 100% oui (enfin dans le texte), mais j'ai tellement galéré pour retrouver un mat pour ma 8.5 après la casse du précédent. Les Gaastra de cette époque sont difficiles à équiper donc aucun problème pour fournir le mat adapté... Même si un peu faible en carbone.


Ma GTX 6.5 de 2004 accepte beaucoup mieux les CC

[Hergé]

FiFi @ 02/06/2020 - 17h43 a dit:

Hergé @ 02/06/2020 - 16h55 a dit:

DOnc combien pour ma voile et son mat... Le tout neuf de 2008 ?  

Ça va surtout dépendre de ta capacité à trouver un client local.

Ce genre de matos ne s'achète pas sans le voir et les tarifs d'expédition sont particulièrement dissuasifs.

Ton prix sera le prix du marché local ou des lieux de congés pour toi.

Ca peut sûrement varier du simple au triple.

J'ai une V8 2005 en 7.5, une latte à changer sinon ras, je vais la donner.

Merci  

[stef38]

Oui Wish carbone aussi pour moi. Y a que les enfants pour qui j'ai des wish alu. Après je n'ai que de l'occasion...

[windsurfvtt76]

C'est vrai que les mats hard top de nos jours c'est difficile à trouver, et encore plus en occasion. Ceci dit il y a des mats CC qui passent très bien.


Sur ma gaastra GTX 7.5 j'ai mis un drop shape CC 460 40 % (quelle hérésie!) et je suis surpris du bon fonctionnement de la voile. Alors oui par rapport à l'ex 80 % hard top la voile fait chewing gum au pumping mais une fois en action ça va très vite, même en light wind et tout en confort.:26,2 noeuds en 7.5 avec 17 noeuds de vent sur une vieille planche freeride de 2003, qui l'eut cru?

[fafouffle!!!]

Hergé @ 02/06/2020 - 16h55 a dit:

DOnc combien pour ma voile et son mat... Le tout neuf de 2008 ?  

Pour te faire une idée:

sur un autre post, il était demandé quel prix de vente proposer pour une Severne Gator 7.0 de 2006 état neuf.

Certains disaient de la donner, avançant le fait qu'une voile de 14 ans ne trouve pas d'acheteur. le vendeur lui, hésitait entre 180/200€ elle est partie en 2 jours au prix qu'il avait décidé, à savoir 160€, avec les 40€ de frais d'envoi à la charge de l'acheteur qui s'en tire donc pour 200€ pour une voile quasi neuve de 2006. annoncée au départ comme invendable. A méditer !!

Donc, regarde les prix proposés par d'autres vendeurs pour le même matos que toi, et fais ton propre prix. Tu verras vite si ça mord ou pas...

[stef38]

Ouais ben je trouve ça cher, après je trouve ça limite perso de profiter de quelqu’un qui ne s’y connaît pas trop...


Après Hergé voile et mat à 200€ perso ça ne me choque pas, mais je n’irais pas beaucoup au dessus.

[FiFi]

Si c'est propre (et pas cuit par les UVs) 150 à 200 ça semble possible (et même pas une mauvaise affaire pour le client). Si c'est un peu usagé, plutôt 80 - 120 euros.

Quand je cherchais des V8 j'avais trouvé des voiles quasi neuves pour moins de 100 euros mais faut pas être pressé. Pour tester en foil je viens de prendre une V6 et une RAF Pryde neuves (genre une sortie en lac, nickelles) pour 60 euros.

[fafouffle!!!]

stef38 @ 02/06/2020 - 20h15 a dit:

Ouais ben je trouve ça cher, après je trouve ça limite perso de profiter de quelqu’un qui ne s’y connaît pas trop...


Après Hergé voile et mat à 200€ perso ça ne me choque pas, mais je n’irais pas beaucoup au dessus.

Libre à toi de penser qu'il a profité d'un gogo qui n'y connaît pas grand chose pour lui vendre sa Gator au prix demandé, mais si le gars n'a pas discuté le prix (160€ en fait, vu qu'il l'a vendue à un local sans frais de port) c'est que pour lui, la voile les valait bien, les 160€.

Je crois qu'avec l'évolution du nombre de pratiquants en windfoil, les anciennes voiles no cam / cams vont trouver preneurs, sans pour autant prendre les acquéreurs pour des perdreaux de l'année, puisque les windfoilers sont tous des windsurfers aguerris.