Directwind.com

Au niveau du look, les GPS 2011 ne seront pas mal. Le shape semble inchangé par rapport à 2010.<br />
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Ouais toujours le même esprit ! Tu as pu testé ?

Non Non. Je n'ai pas encore pris l'occasion de tester les 2010. Et pourtant j'ai un "camarade de jeu" qui les fait essayer et qui marche bien avec.


Je n'ai pas encore vu les 2011 (il ne les avait pas reçu la dernière fois que l'on a navigué ensemble). Apparemment, le shape est identique à 2010. La déco est originale mais je trouve plutôt réussi (question de goût).


Je laisserais mes commentaires lorsque j'aurais testé

pressé d'avoir ma 8.8 2011,j'ai depuis peu une 7.3 2010 tip top pour moi bonne plage basse et plage haute aussi très bonne pour peu que l'on joue sur les œillets de PE

et en +, la construction est béton (je vois bien la différence avec ma nouvelle mkIII pour laquelle NP n'a pas perdu de temps au niveau des renforts).


Par contre, l'idée d'un fourreau noir en 2011 sur une voile recevant un mât léger 100% carbone, c'est bien en Normandie et en Bzh mais ça va booster le le chiffre d'affaires des fabricants de mâts dans le Sud et autres régions ensoleillées

J'ai laissé tomber ,trop de delai snif: , je me suis rabattu sur Mauisails

Salut,


Photos de la GPS 7.3 2011

Mâts SDM ou RDM !! (2 jeux de CAM)


http://www.windsurfing44.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=2706&start=15


Surfaces en test sur les plages de basse Normandie 6.0 / 7.3 / 8.0 / 8.8 et 9.9


A bientôt.

Sylvain.

Vu ce jour la 7,3 et la 6,0. Construction très réussie au niveau du look, et des choix de matériaux résistants.


Le creux est très prononcé (même en étarquant fort à l'amure). Le fourreau de mât très large, comme toutes les voiles de course moderne.


J'ai fait un petit essai avec la 6,0 sur une AHD SL1 95, mais le vent mollissant ne pas vraiment permis de pousser la voile dans sa plage d'utilisation.


Au non-planing, c'est très rigide, un peu lourd à mon goût. Lors de LA risée, le tout accélérait très fort au planing, tout en restant contrôlable.


A ré-essayer dans des conditions adaptées.

Testé hier la 2011 en 8m², sur une iSonic 122, vent oscillant entre 6 et 15nds, 18 dans les claques.


Vraiment beaucoup apprécié ces quelques kilomètres avec, comparée à ma NS Warp 2009 8m², je me faisais beaucoup moins bousculer dans les rafales, je pouvais rester bien calé, sans mouvements parasites, un très bon point.


La voile ne m'a pas paru lourde dans les bras, j'ai pas modifié les réglages assez différents (wish plus bas, bout plus courts) de ma voile. Donc je peux sans doute optimiser encore le confort.


J'avais testé la 7.3 2010 d'un collègue l'an dernier qui m'avait paru un vrai plomb, sans doute une histoire de réglages, j'étais exténué au bout de 2 bords comparé à ma NS Warp 2009 7m².


Le profil plus creux que sur ma Warp est plus délicat à retourner au jibe, plus bloqué, par contre un coup de pomping et tout s'inverse en douceur, alors qu'avec ma warp le profil s'inverse tout seul, je ne donne un coup de pomping que pour bloquer les cambers sur la nouvelle amure.


Côté puissance par contre à surface égale c'est nettement moins puissant que ma Warp je trouve, et encore la 2009 n'est pas une référence côté puissance. Peut-être qu'en jouant sur les réglages y'a moyen d'aller chercher de la puissance pour le light, je ne sais pas trop. Comme ça je dirais qu'elle vaut une 7.5 voire 7.3 en Warp


Ce qui me ferait hésiter à en prendre une, après c'est 8.8 direct, ça fait beaucoup, je suis très bien avec 8m² en surface maxi, donc selon la possibilité de trouver plus de puissance dans le light par le réglage ou pas, c'est une voile qui me tente vraiment pour la suite

bonsoir lomic,

sur quel mat la voile était-elle gréée ? en version rdm, le profil est plus fin, moins de peps dans les plages basses..sur un sdm, on gagne un zest d'efficacité sur ce point, et une tension supplémentaire sur les lattes sous le wish amènent une puissance supplémentaire..quoi qu'il en soit, la gps reste une voile fine, un moteur moins puissant / autres voiles du marché...mais la plage haute est trés importante.

ivan

RDM de la marque, qui va bien