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J'ai une 6.6 et 8.8 NP Spirit 2001 sur une AHD GTS 73. Je souhaite prendre une Gunsaills Raptor 7.5, mais je me pose la question si cela ne fera pas double emploi en taille de voile avec mes Spirit.
<br>des avis ?

A mon avis, c'est une dépense inutile: dans ces tailles de voile 2m2 de différence ça ne pose aucun problème (perso je passe de 6.9 à 9.4)... pour le même prix, achète plutôt un wish carbone si tu n'en as pas encore, tu augmenteras sensiblement la plage d'utilisation de tes voiles.

ouais clair aucun intéret... Et un putain de mat pour la 8.8 si tu as des sous...

la meilleure solution (si tu as du fric à claquer) c'est d'acheter un flotteur plus petit pour ta 6,6 (genre 95- 100 l et 60 de large).
Et tu passeras sans pb de la GT 73 avec 8,8 à la 6,6 et plus petit flotteur

Pas de pb pour passer de 6.6 à 8.8. L'idéal étant d'avoir un flotteur de 95 l pour ta 6.6. Perso, je passais jusque récemment de 6.3 (Gun X-Race) à 8.8 (NS Match Race) sur GT75. Ce type de flotteur a énormément de couple au niveau du pied arrière pour tenir des grosses voiles. Cela m'arrive régulièrement d'être en 8.8 alors que les gens sont au planning en 6.5. Après cela dépend plus de l'état de la mer. Tant que c'est plat pas de soucis; par contre dès que cela devient clapoteux, c'est plus dur! C'est là que le flotteur de 95 l est utile.
Une 7.5 n'apporterait pas grd chose!

Seb

Je n'ai jamais été foutu de savoir quand il fallait passer de ma 8.0 à ma 6.6
Je passe maintenant de 8.8 à 6.6 et les choses sont bien plus claires

Cela corespond également pour moi à des tailles de floteurs (idem slg50 et jude ) :

8.8 => AHD 300 140 L
6.6 => Copello 275 100 L

Je n'utilise la vieille 8.00 que si le vent est fort mais trés irrégulier ou si je n'ai pas la 275 :wink:

La 275 nickel d'occase m'a couté 700 balles il y a 3 ans, donc par rapport au prix de la raptor y-a pas photo :wink:

dsl, je sui carémen or sujet mais tpe me dir cte tu pense de ta spirit 8.8?