Directwind.com

Ce ne sont pas les derniers modéles mais les prix sont atractifs
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BIC FV 1.3 et FV 1.4 neuves à 599 Euros

http://www.lavoilelibre.com/

Et pour ceux qui hésitent encore, je précise que la FW 1.4, c'est de la balle!
J'adore la mienne!

je mets quoi comme surface de voile?
on me conseille de ne pas dépasser 9.8, qu'est-ce que je peux trouver de correct et d'occaz ?

Effectivement, vu ton gabarit, pas la peine de t'encombrer de 12 m². Tu ne gagneras quasiement rien en planning, et tu vas te faire arracher les bras...
D'occase correct, essayes une V8 (c'est un tracteur. Plutot pour les lourds, mais ça se tient bien) si en bon état ( ), on en trouve.
Des gun M8 pas chères aussi. Moins de puissance au départ, mais plus de vitesse, à mon avis.

J'avais cru lire que la FV1.4 ne fonctionnait très bien qu'avec des très grosses toiles, style 12m², et moins bien avec plus petit et qu'il fallait plutôt être un bon gabarit... enfin, je dis ça, mais je n'ai jamais essayé ces bêbêtes-là... je retranscris juste ce que j'ai lu... t'en dis quoi mimich???

Je donne juste un avis d'utilisateur, pas de compétiteur :

Niveau gabarit : c'est mieux d'avoir du coffre. La belle fait quand même ses 170 litres, et ça peut devenir encombrant pour un léger. Avec mes 105kg, ça ne me dérange pas, bien au contraire. J'arrive à partir avec pas grand chose (un minimum quand même) et après, yahoo! Que du bonheur! Je mets quand même un bémol pour un gabarit léger, qui risque de se faire un peu chahuter quand ça va souffler. Mais pour moi, c'est nickel.

Niveau navigation : Départ au planning sur un souffle (il parait que les dernières générations démarrent plus vite. J'ai pas essayé...), ca passe bien dans le clapot (on écrase tout), ça va vite (fait 1 au Nausicaa Super G avec), et on arrive à tourner aussi (2.50 de long, ça aide. Mais 105 kg, ça aide aussi, on ferait jiber un porte avion...). Sinon, super pour la remontée au vent (aileron 70 DC Wide Hard) et le grand largue. On enfonce toutes les Free ride qui passent à portée. A titre de comparaison, j'ai essayé une Exo Speed Slider 77 le week end dernier : la Bic n'est en retrait que sur la maniabilité (au jibe, quoi!). Sinon, c'est mieux partout! Mais la plage d'utilisation de la 77 est pour du vent un peu plus soutenu.

Niveau voile : actuellement, j'ai navigué dessus avec 8.8 (Gun M7) et 9.8 (NP V8). Ca le fait très bien, même si j'étais limite sous toilé à chaque fois (pumping énergique pour partir). Mais je le répète, je ne navigue pas sur des triangles de FW (là, il vaut mieux être surtoilé!), mais plutot plaisir et longue distance. J'essaye avec 12 m² dès que j'ai trouvé le wish qui va bien!

Après, tout dépend de ton programme : si tu veux vraiment te faire plaisir dans le petit temps, te ballader dans tous les sens, que ton gabarit convient et que tu n'est pas un obsédé du triangle, alors la FW 1.4 est top (et pas chère en plus, en ce moment!). Si tu veux arriver premier à la bouée de près, apparemment les planches plus récentes marchent mieux...