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Je reviens d'un centre de funboard équipé de voiles récentes et j'ai été suppris par le nombre de voiles dont le monofilm a été déchiré dans la partie à l'amure sous la latte du bas.
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<br>Dans 8 cas sur 10 c'est cette partie qui morfle
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<br>C'est le fait de laisser les voiles gréer ?
<br>C'est la partie en contact avec l'antidérapant abrasif de la planche ?
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<br>Why ?
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<br>Gilles.29
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Bonne question !

J'ai aussi éclaté le panneau du bas sur une voile. Peut etre que le monofilm est plus fin à cet endroit ? Ou alors plus probable, quand la voile tombe à l'eau, c'est cette partie qui vient souvent s'écraser contre le pont...

Les Gaastra ont le bas de la voile protégé par une baguette en espice de PVC ..a voir si c vraiment efficace ...

perso j'aurais envie de dire que la partie basse de la voile est celle qui subit le plus de tensions, c'est là qu'est le creux "bloqué", avec les tensions de lattes et d'écoute... à l'inverse le haut travaille librement avec, de surcroit, la surface la moins importante...

Si en plus on laisse les voiles gréées tout le temps cette mise en tension permanente doit pas facilité la durée de vie j'imagine.

enfin bon bref c'est mon avis... :roll:

La bordure se plie et sur les planches larges la surface de contact avec l'anti-dérapant est importante si celui-ci est efficace bonjour le bas de la voile. J'ai eu une Gaastra GTX qui malgré la présence d'un joint PVC sur la bordure s'est pratiquement coupée à environ 25cm au dessus de ce joint c'est dû au pli lors de l'appui de la bordure sur le pont lors de relevés au tire-veille par vent irrégulier quand le waterstart est impossible.

Je possède une RX1 avec une bonne épaisseur de monofilmn sur le panneau à l'amure et j'ai mal au coeur d'investir dans une voile actuelle compte tenu de la finesse des panneaux.

Depuis peu le dvd jetable ......... c'est pour quand les baches ?

Gilles.29
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