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bonjour à tous
<br>je suis nouveau sur ce forum (sur l'eau aussi d'ailleurs)
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<br>voilà je me tourne vers vous pour résoudre pour résoudre un petit problème
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<br>j'ai débuté la planche en autodidacte à la mi juillet <!--emo&:D--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... iggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> (m'éclate com' une bête, enfin presque) avec une bluevelvet 173 et une voile Gunsails groove 5.7. A l'heure actuelle, je navigue tranquille (près largue empannage pépère, quelques tentatives de jibe qui plante 9.5/10). mais j'aimerais augmenter un peu le rythme, or j'ai vachement de mal à partir au planning (technique douteuse surement, je lofe quasi systématiquement).
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<br>mais je me demande si ça ne vient pas aussi de mon gréement que je trouve super dur à contrôler quand je veux prendre de la vitesse (soit je me fais embarquer soit il ne me porte pas, dans les 2 cas je finis avec les poissons) or mes notions en matière d'étarquage sont rudimentaire (pour l'instant en gros je tire à fond à l'écoute et à l'amure)
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<br>est-ce que quelqu'un connaît ma voile et pourrais me filer quelque tuyaux pour la régler (parceque là je me fais taxer par tout le monde (même un kayak avec force 4 c'est dire !!! <!--emo&:(--><img src='http://www.directwind.com/ipb/style_emo ... lt/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> )

Si tu te fais embarquer c'est peutetre parce que ton pied de mat est trop avancé.., il faut peutetre étarquer plus a l'écoute pour aplatir la voile(faire reculer le creux..)
sinon fo absolument que tu ne te fasses pas gratter par les kayaks!!!!!!l'honneur des planchistes est en jeu!!!!!!!

merci
je vais reculer le pies de mat
mais j'ai l'impression d'étarquer pourtant pas mal (enfin sans clef à vrai dire)

en tout cas merci je vais tenter ça enfin dès qu'il y aura assez de vents pour sortir

et promis dès que je vois un kayak je me tire ! :shock:

aller courage , il faut persévérer:
pour partir au planing il faut:
-une voile bien réglé,
-une voile puissante: c a d ne pas etre sous toilé,
- abattre a fond en lançant ton flotteur avec ton pied avant, tirant ton flotteur presque sous tes fesses avec ton pied arriére ( le pied avant prend appui sur le pdm et jambe tendu répercute toute la puissance de ta voile qui passe dans tes bras tendus , ton corps puis uniquement ta jambe avant , la jambe arriere est presque sous tes fesses genou fléchi)
c'est plus facil si je pouvais te le montrer sur la plage!!!!
- puis des qu et'es au planning tu te recule un peu et tu équilibre l'appui sur les 2 jambes,
aller aller action , go, go ,go
c'est du sport, c'est du plaisir et c'est tellement bon alors sourrier

en ce qui concerne, les reglages de voile, je te conseillerais d' etarquer a fond à l amure et de tendre moderement à l ecoute, selon le vent....
Sinon, en ce qui concerne la technique pour partir au planing, regarde comment font les gars du spot, parce que je pense pas qu on puisse capter le truc en lisant quoi que ce soit..... Mais regarde les mecs dejauger, et essaie de faire pareil, et compare tes sensations à chaque tentative. Perso, si j' avais un conseil à te donner, ce serait "sers toi de tes jambes!"