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<b>le mat rdm est il vraiment mieux?
<br>sur qu'elle type de voile est 'il mieux adapté :petite ou grande toile?
<br>pourcentage de carbonne?
<br>merci</b>

sujet traité 1.000.000 de fois !!

le mieux tu clique sur le piti bouton rechercher tous la haut et tu tape RDM !! :wink: :wink:

ça dépend des voiles. Il y a des fabricants qui estiment pouvoir s'en passer, c'est donc que ce n'est pas une science exacte.
Sur les voiles de vague, toutes les surfaces sont concernées. Naish en propose depuis 2004 sur les petites surfaces de voiles de race.
comme pour les mat SDM, plus il a de C, plus c'est nerveux et léger. A l'inverse, c'est plus fragile. C'est pourquoi certains fabriquants ont opté pour une solution de compromis (70%-80%)
de rien

moi j'en possede un vraiment mieu a tous les niveau gunloopcomp
a+ bon wind

moi j'aime bien, ca fait joli un petit mat qui sort du fourreau en bas quand on descratche le protection 8) ..... et plus sérieusement, comme pour beaucoup de matos, il faut avoir, à mon humble avis, un niveau solide, ce qui n'est pas mon cas .... (jibe, petits sauts, water... et basta)

@ plus

Le RDM, c'est pas une question de niveau. A la rigueur le RDM apporte en facilité car il donne une sensation de légèreté à la voile et est plus facile à attraper dans les maneuvres.

Maintenant, RDM ou pas, tt dépend si ta voile est taillée pour.

En vagues, à part pryde, ttes les marques semblent s'engouffrer dans la brèche.
On commence à en voir sur les grandes tailles. Je viens de commander un RDM pour une Ezzy en 7,5.

avec des cambers ??

Avec des cambers !

[quote=Xtrem]sujet traité 1.000.000 de fois !!

le mieux tu clique sur le piti bouton rechercher tous la haut et tu tape RDM !! :wink: :wink:[/quote]

En effet, mais celà n'empêche pas d'aborder de nouveau le sujet pour avoir d'autre avis ... surtout qu'il y a bcp de nouveau !

[quote="Rob"][quote=dadinno] ...
[quote=dadinno]sur qu'elle type de voile est 'il mieux adapté :petite ou grande toile?[/quote] Sur les voiles de vague, toutes les surfaces sont concernées. Naish en propose depuis 2004 sur les petites surfaces de voiles de race.

...
[/quote]

Pourquoi ? Le RDM n’apporte-t-il rien aux grosses voile freeride/race ?

le concept est en cours de généralisation, mais je ne suis pas sûr que les développements soient encore aboutis.

intuitivement je dirais que l'épaisseur des parois d'un mat RDM n'est pas favorable à la "réactivité" du mat :arrow: un SDM est plus performant.

La qualité d'un RDM en vague c'est la souplesse que ca donne au greement, la prise en main et la solidité (paroi plus épaisses)

que veux tu dire par souplesse ?

c est comme si tu avais un imcs plus faible ?
donc plus doux dans les bras ?

j en deduis que la plage d utilisation de la voile se deplace vers le haut ...
moins nerveux au depart planning mais plus confortable dans les surventes ?
c est ce que tu veux dire ?

C'est exactement ca, c'est plus doux dans les bras.




Ben moi j'ai remarqué plutot le contraire : plus de peche mais dans les surventes il faut plus tendre au wish sinon c'est moins stable, le profil est moins bloqué (sur des Gaastra).

c est un peu contradictoire ...
si c est plus souple, tu perds en depart planning non ?

par contre je comprends qu il faille tirer plus au wish sinon lecreux se ballade a l endroit ou un SDM devrait tenir le profil

mouais :?

je viens d'acheter un naish aeromax (semi rdm).
J'ai pas beaucoup navigué avec encore mais je ne vois pas d'énormes différences avec celui que j'utilise plus souvent, le Pryde X7 Wave.
Pour sentir une réelle différence, faut peut être avoir un super niveau...
Et puis il fallait bien qu'ils trouvent qqe chose pour relancer le marché des mâts (c'est vrai qu'on change rarement de mâts, voilà une occasion qui arrive de dépenser un peu d'argent)
Mais j'avoue que c'est quand même plus sympa d'avoir un mât fin (même s'il est pas plus léger) De plus, j'ai remarqué qu'il coule plus facilement vu qu'il y a moins d'air à l'intérieur.
Par contre, c'est surement plus solide qu'un mât standard pour celui qui va souvent dans les vagues.