Directwind.com

Salut,
<br>
<br>Je voudrais des avis/conseils pour mon quiver voiles.
<br>
<br>Actuellement:
<br>Flotteurs: Tiga freemove 63, Tribal
<br>Voiles:
<br>7.5 sur fm63, mat 460, 10 à 17 nds,
<br>6.2 sur fm63, mat 430, 15 à 22 nds,
<br>5.3 sur tribal, mat 430, 18 à 25 nds,
<br>4.5 sur tribal, mat 430, 25 nds et plus
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<br>Pour optimiser mes sorties sur petit flotteur, sans faire de trous ou perdre en plage d'utilisation, je ferais bien:
<br>
<br>7.5 sur fm63, mat 460, 10 à 17 nds,
<br>5.8 sur tribal (ou fm63), mat 430, 16 à 24 nds,
<br>5.0 sur tribal, mat 400, 20 à 27 nds,
<br>4.2 sur tribal, mat 400, 25 nds et plus
<br>
<br>Par contre, cela oblige d'avoir un mat de 400 en plus (la 4.5 passait sur un 430), à moins qu'il nexiste des 5.0 passant sur des 430, ou des 5.8 passant sur des 400.
<br>
<br>Qu'en pensez vous ?

Pour n'utiliser que deux mats tu as la naish boxer en 5.8 qui se grée sur un 4m

tailles poids spot ?

[quote=Marcel]tailles poids spot ?[/quote]

Je pense pas que ca apporte plus d'info, mais bon:

1.83 m pour 70kgs dans le 44

Si comme moi tu navigues dans le 44, le seul achat judicieux que je puisse te conseiller est un flotteur de formula avec une bonne 12,5 m²

[quote=Pont Mahé Hot Local]Si comme moi tu navigues dans le 44, le seul achat judicieux que je puisse te conseiller est un flotteur de formula avec une bonne 12,5 m² [/quote]

C'est sur qu'en ce moment ...

Mais bon, ya pas de raison de tomber dans les extrèmes. L'année dernière, j'avias pas de petit matos et il y a eu du vent. Cette année, j'en achète et y'en a plus (hormis le mois d'aout qui m'a quand même permis de tester la tribal).

C'est toujours comme ça la vie ...merdique et puis on meurt

Et sinon, des avis plus constructif ?

[quote=pat44]Salut,

Je voudrais des avis/conseils pour mon quiver voiles.

Actuellement:
Flotteurs: Tiga freemove 63, Tribal
Voiles:
7.5 sur fm63, mat 460, 10 à 17 nds,
6.2 sur fm63, mat 430, 15 à 22 nds,
5.3 sur tribal, mat 430, 18 à 25 nds,
4.5 sur tribal, mat 430, 25 nds et plus

Pour optimiser mes sorties sur petit flotteur, sans faire de trous ou perdre en plage d'utilisation, je ferais bien:

7.5 sur fm63, mat 460, 10 à 17 nds,
5.8 sur tribal (ou fm63), mat 430, 16 à 24 nds,
5.0 sur tribal, mat 400, 20 à 27 nds,
4.2 sur tribal, mat 400, 25 nds et plus

Par contre, cela oblige d'avoir un mat de 400 en plus (la 4.5 passait sur un 430), à moins qu'il nexiste des 5.0 passant sur des 430, ou des 5.8 passant sur des 400.

Qu'en pensez vous ?[/quote]


Salut Pat,

Je le trouve pas mal ton jeu de voiles. Et prendre une 4.2, je suis pas sûr que ce soit un très bon choix, surtout que tu as déjà 4.5 et bon en Loire-Atlantique, y a pas baston tous les jours (comme chez moi d'ailleurs).

Si tu veux voyager plus léger tu peux vendre ta 6.2 et ta 5.3, et prendre une 5.7. Perso, j'ai 7.5, 5.7 et 4.7. je voyage léger au niveau des voiles (en plus ça évite de les écraser quand on a une petite voiture) et je navigue dans pas mal de conditions.

Laurent

Mouais, autant passer de 7.5 à 5.7, ca ne me choque pas, autant 5.7 à 4.5 ca ferai un peu grand, non ?

Sinon, c'est exacement ça, je cherche à limiter le matos avec tous les paramètres (wish, mats).

J'avais pensé aussi à 7.5, puis 5.7 superstar et 5.0 instinct.
Dessous, je garde ma 4.5, ou je prends une 4.2, voire, je liquide complement et 5.0 devient ma plus petite voile (jusqu'à 30 nds).

Et là, avec un 460 et un 400, je fais tout.

[quote=pat44]Mouais, autant passer de 7.5 à 5.7, ca ne me choque pas, autant 5.7 à 4.5 ca ferai un peu grand, non ?

Sinon, c'est exacement ça, je cherche à limiter le matos avec tous les paramètres (wish, mats).
[/quote]

ça dépend de la 5.7, il faut qu'elle se tienne loin. Bon c'est sûr passer de 5.7 à 4.5, c'est un peu radical mais bon si t'as des bonnes voiles bien polyvalentes, ça peut le faire. Si t'es surtoilé en 5.7, à mon avis tu peux mettre 4.5 sans problème, quitte à pomper un peu avec celle-ci (je passe de 5.7 à 4.7 sans souci)
En plus tu conserves tes 2 mats de 460 et 430 (la 4.5 passe sur un 430).

Avec cette configuration, dans le futur, tu pourras envisager de changer ta 4.5 pour une 4.7+mat de 400 voire + 4.2 (pour la 4.2, à moins d'aller régulièrement dans le sud-est, je pense que ça n'est pas indispensable).

[quote=Pont Mahé Hot Local]Si comme moi tu navigues dans le 44, le seul achat judicieux que je puisse te conseiller est un flotteur de formula avec une bonne 12,5 m² [/quote]

Et encore c'est ptét pas suffisant....

[quote=Storm][quote=Pont Mahé Hot Local]Si comme moi tu navigues dans le 44, le seul achat judicieux que je puisse te conseiller est un flotteur de formula avec une bonne 12,5 m² [/quote]

Et encore c'est ptét pas suffisant....[/quote]

Pur oncitnuer le hors-sujet:

Mon matos petit temps: http://www.470france.com/FicheTechnique470.php

Ne pas oublier le kayak. Ca peut servir.

Je sais que je suis hors sujet. Mais je suis un peu sur les nerfs vu les conditions qu'on a en ce moment.

Sinon, pour ton quiver de voiles sur ta Tribal, je suis assez d'accord.

Pendant longtemps, je mettais 5.6, 5.0, et 4.2 sur ma JP Wave 251 qui fait 78 Litres.

Je pèse 77 kg et je nav aussi dans le 44.

pat44> Faut pas avoir peur d'être radical, contrairement à ce qui a été dit plus haut...
1ère chose à faire : virer ta 5.3. Tu peux passer de 6.2 à 4.5 sans pb à mon avis si tes 2 voiles sont modernes...
Perso, je fais même pire que ça : Je passe le plus souvent directement de Boxer 6.2 à Impact 4.2 ( sans passer par ma Boxer 5.4 qui est pourtant une super voile).
Si tu joues un peu sur l'écoute, ça passe très bien...

A+
fas

je fais 75 kg et ca fait deux ans que j'ai laisser tomber la 4.2 elle sortait jamais

maitenent j'ai 4.5 ; 5 ; 5.7 ; 6.7 et formula et ca sort plus régulierement
et je trouve que c tres bien étallé
c extrement rarre que je soit vraiment a la rue en 4.5

[quote=Fas]pat44> Faut pas avoir peur d'être radical, contrairement à ce qui a été dit plus haut...
1ère chose à faire : virer ta 5.3. Tu peux passer de 6.2 à 4.5 sans pb à mon avis si tes 2 voiles sont modernes...
Perso, je fais même pire que ça : Je passe le plus souvent directement de Boxer 6.2 à Impact 4.2 ( sans passer par ma Boxer 5.4 qui est pourtant une super voile).
Si tu joues un peu sur l'écoute, ça passe très bien...

A+
fas[/quote]
C'est aussi peut-être parce que chez vous le vent est rarement médium... En Bretagne passer de 6.2 à 4.2, c'est pas possible!
Et c'est vrai qu'une 4.2, si on n'est pas dans le sud ou le nord de la France, ça ne sert à rien: perso j'ai une 4.4 et elle est sortie 7 fois en un an... dont 3 à Tarifa!
J'ai à peu près le même quiver que Marcel (sauf que c'est pas la même marque ): 4.4/5.0/5.8/6.5/9.4... cette année j'ai fait presque la moitié des sorties en 5.8.