Directwind.com

slt je vien d avoir ma syncro , super look bon shape bon quelque defaut de fabrique mes sa marrive tous le temp lol avec toute mes planche que j achete .
<br>enfin quelqun la testé et peut me dire quel reglage strap pied de ma et bien et quel voil serais bien mercis .
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j'ai la 92L mais ques tu veus dir par defaut de frabication?

Moi j'ai q'une chose a dirleur ailerons et le systéme de fixation est bien pourie

bat j ai une coulurede peinture pas enorme mes bon sur le dessous

J'ai une 104.
Pas de coulure de peinture.... Ca me fait halluciner ton truc.
Par contre, Daping, je vois pas pourquoi leur système de fixation est pourri. Moi j'adore !!! Un tour de ce truc et ton aileron est fixé, sans avoir
à forcer et sans outils. Là où je suis d'accord avec toi, c'est sur l'aileron, mais je n'ai pas le même que toi, c'est un 32, mais bien trop mou pour moi, pas assez réactif.

Pour ce qui est du réglage strap, tu peux mettre tout en "vagues", mais si tu fais du freeride, ça va te casser les pieds au bout d'un moment.
De toute façon tu as le choix !!!
Pour les voiles, j'ai testé, et tu peux mettre de 5m² à 6.8m² sans pb avec un aileron supplémentaire de 26 pour les plus petites.
Par contre le 32 ( d'origine ) est pas très prompt à partir au planing ( trop mou ).
Voilou !
Sinon, la planche est très bien. :wink:

Bas enfaite quand je fixe l'ailerons avant de faire de la planche pas de probléme, mais quand j'ai fini ma séssion pour l'enlever, il est trop conprésse et donc je force un touti peut et bimm j'ai des petit bout du BOX qui part du coté de l'ailerons comme du coté de la planche ..... Photos arrive:

Bug1: La visse à main qui block sur la planche obliger de force sur la place (en noir sur la photo) http://daping.free.fr//Photos/Windsurf/bug1.JPG
Bug2: Quand j'ai enfonce l'ailerons pour la premier fois le gelcote a soté au niveau du box ailerons et de la caréne (la photos et flou désolé)http://daping.free.fr//Photos/Windsurf/bug2.JPG
Bug3/4: Quand je retire l'ailerons aprés la nav pour maitre la planche ds la voiture et bas obligé de forcé un peus car l'aileron et comprésse ds son box et ca fait ca quand je le sort des bout qui sote http://daping.free.fr//Photos/Windsurf/bug3.JPG/
http://daping.free.fr//Photos/Windsurf/bug4.JPG

Si vous avez le mails de Mistral FRANCE je le veux bien pour leur faire part de mais opigion

re a k mercis oue moi j ai une coulure je sais pas k mes bon sa derange pas trop .
et pour l aileron j ai pas encor testé

j ai teste l aileron comme du beure il rentre nikel

C'est pas un pb de ta fix d'aileron ou alors tu mules comme c'est pas permis !!!!!
Tu tournes la molette et dès que ça devient un peu dur tu arrêtes.
C'est quand tu abaisses la molette que la dernière force se fait.

Si c'est pas ça, c'est le box ou l'aileron qui couillent.
Franchement, chez moi, c'est nickel !! L'aileron rentre nickel et sort
avec un petit coup sec, nickel.

Eh puis, si ça glisse pas, mets-y de la vaseline !!!

Non, là, franchement, je vois pas comment ça peut niquer la tête
de ton aileron comme ça.....

ATTENTION
J'ai la Screamer 104l de 2004 et je pense que la vis d'aileron est la même que la votre
C'est effectivement super pratique de ne pas avoir besoin d'outil pour fixer l'aileron, mais attention cette vis n'est pas fiable
En effet la tige filetée n'est pas soudée ni même collée à l'axe du levier, elle est juste coincée en force.
Certains ont déjà perdu leur aileron en nav
Je vous suggère de la dévisser et d'y mettre du frein filet (du fort)....et de temps en temps y jeter un oeil
:wink: :wink:

oue je felicite mistral pour ce truc ces super facil a enlever pas besoin de tourne visse