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Salut,<br />Je commence à me sentir freiné et bloqué par ma BV163 (85cm de large) et j'envisage son remplacement.<br />Je navigue en mer, je ne maitrise pas le waterstart (c’est mon challenge pour cet hiver) ni le jibe. <br />90% de réussite au virement de bord, harnais strap planing OK.<br />Je navigue vers le brusc et tamaris, éventuellement l’almanarre et la bergerie (rarement).<br />Je cherche une planche qui décolle plus tôt que la BV et se tienne plus loin. En gros j'ai des voiles de 8.3 à 6.0. Je fais 68 kg 1m72.<br />Je veux aussi pouvoir naviguer sans planer (genre 8/10 nds).<br />Je trouve alors deux types de propositions d’occases)<br />- soit des modèles récents type tiga hyperX, RRD avantglide, dans des prix qui tournent entre 600 et 800 euros (un peu cher pour mon budget).<br />- Soit des modèle de plus de deux ans, ex une speedslider77 à 400 euros et une AHD GT75 à 450 euros. Qui semblent aussi de bonnes planches.<br /><br />Ma question est : pour mon programme et mon niveau est-ce que ça vaut le coup de mettre plus cher sur les modèles cités, vais-je être capable de voir la différence, les moins chers n'étant pas forcément de mauvaises planches, où au contraire vaut-il mieux investir de suite sur du matos récent avec l’optique de le garder plus longtemps.<br /><br />Merci de vos avis éclairés<br />

1.72, 68kg et tes 2 voiles.

Cherche pas !

C'est une hypersoso qu'il te faut.

J'espère que tu apprécies ce conseil désintéressé.

Sinon sur les 4 citées la Tiga me semble être le meilleur choix.

Dommage tu es dans le budget qui me va pas

Déjà oublie la GT 75, car malgré une accessibilité (expliquée par sa largeur) elle est très sensible aux impacts....donc une catapulte et tu as fini ta session

L'Exocet Speedslider serait cohérente avec tes besoins et plus raisonnable en budget que des modèles plus récents Tiga Hyper X...

Tu as aussi les AHD Inspiro (j'en ai une) qui décollent tôt au planning et se tiennent dans le vent fort si le plan d'eau n'est pas trop chantier

J'avais peur que 79 et 135 l soit un peu large et inutile vu mon poids mais pourquoi pas, à voir (déjà elle rentre dans ma voiture c'est un bon point)

Les 79 de large s'oublient assez facilement sur du plat (encore une fois j'insiste elle n'aime pas le chantier, cela devient inconfortable pour mes quadriceps )

Si tu gardes ta Blue Velvet, vaut mieux prendre une planche plus petite.

Sur tout avec tes 68 kg.

Max 115 litre amon avis.

Sinon bonjour la galère en 6.0 dans 20 noeuds avec 79 de large !

Le choix :

HyperX
HS
et autres planches autour de 70 de large.

Speedslider 77 et GT 75 = trop physique si ça monte pour 68 kg. Manque de poly valence

En 115 L capable de supporter une 8.3, il n'y a que du trés recent, slalom et fabrication light.
Seule l'HYPER X 115 est à la fois suffisament solide et facile pour ton niveau.

En occase plus volumineuses, STARBOARD CARVE 131 ( En DRAM pour plus solide )

A la fois performante et ludique

EXO SPEEDSLIDER 69 (04/05) 120 L
EXO SPEEDSLIDER 67 (02/03) 118 L

AHD INSPIRO 68 (03) 117 L

JP FREERIDE 129 (03) 129 L ( A confirmer, qu'il n'y ai pas eu des loupés en fab cette année la )


Pour l'Hypersonic, elle est trés typée RACE pas sur qu'elle entre dans ton PGM.

Le but est évidemment de remplacer la bluevelvet, je vais donc passer de 165 litres à moins de 145. Pour du light wind je pense pas descendre trop bas, donc plutôt 125 à 135. La carve 131 c'est pas mal en effet, d'après les tests que j'ai lus.

Ce qui m'inquiète surtout c'est le relevé au tire-veille de la 8.3 sur une planche de moins de 70 cm lorsqu'il y a un peu de houle. Il faudrait peut-être que je fasse des essais.

Ca dépends de ce que tu appelles un peu de houle. Jusqu'à 50cm, ca se fait avec un peu d'habitude. Faut avoir des amortisseurs dans les mollets... Au dela ca devient carrément dur.

Mon expérience perso, c'est que je navigue avec 63cm de largeur par force 3 à 5. 135L c'est bien pour nous (<70kg). Si j'avais du fric à claquer, je prendrais même chouia plus petit pour le light (120 à 130L pour 65 ou 68 de large). J'ai essayé une nova et c'est beaucoup moins réactif je trouve. Une fois que tu maitrises les straps, je ne vois pas trop l'intéret d'avoir une grosse surface où marcher puisque de toutes façons, tu navigues bloqué sur le même point de la planche.

oula moi je te conseille de paser sur 115l 125l Max. ça te permettra de naviguer dans un peu plus de condition. Le waterstart s'apprent vite faut juste piger le truc et pa se décourager! j'ai une planche de 106l par 64cm et le tireveille j'y arrive, même qand ya un peu de houle (non sans difficulté mai c possible!).
pour du light... dison que 120 pour ton poid c'est pas trop mal, mais 145 c'est utilisable que dans du light, quand ça devient plus sportif, ta planche tu ne la tiens plus! Plus tu va progresser plus tu sortira dans de grosses conditions, et pour éviter l'achat d'une 3è planche ben tape dans du plus peti maintenan déja... bon après si t'a les tunes... a toi de voir!

Merci des conseils, je commence à y voir clair.