QUOTE(jptol @ 9 Oct 2005, 08:10 AM)
justement c'est un peut trop cool à mon gout !
Navigue avec plus de toile, change d'aileron... : ça devient vite moins cool
C'est vrai que dans le vent medium/fort, a/c de 18 nds moyen établis, n’importe quoi avance si on sait s’en servir et qu’on toile correctement Vs le flotteur. Mais 7.0, c’est la voile grand max d’un flotteur 80/90 et pas celle avec laquelle on est le mieux, plutôt un pis aller. Tu veux plus en volume ? Tu ne passeras pas dans le fort, d’ailleurs ta Bee dans le fort, à part avoir un gabarit de ouf, impossible de la tenir correctement dans du 25/30 nds établis, d’autant si c’est un peu agité : c’est une planche de light/medium, pas de baston pour un gabarit moyen : 9 chances sur 10 qu’un type en vague avec une voile bien réglée te passe comme qui rigole.
Une planche facile n’a jamais voulu dire une planche peu performante, c’est souvent son contraire et avec ce genre de flotteur qu’on progresse beaucoup. On n’achète une planche typique que si on a un excellent niveau dans le compartiment de navigation voulu. Je donne mon avis sur la Bee et pourquoi changer celle là plutôt que la T2 pour un peu plus de performance ?
C’est une daube Vs n’importe quelle AHD/ F2/ Fone/ JP/ Mistral... Nulle même face à une planche de vague avec un bon aileron depuis des années avec un aileron correct en vitesse pure (je radote moi...
). C'est donc ce flotteur là que je changerais en priorité, vu que c'est celui avec lequel on a le plus de sensations, ça t'en apportera bien plus dans ce compartiment de navigation vu le peu de polyvalence de ce flotteur et tu pourras progresser avec autre chose. Et faut pas raconter de conneries, dans la pétole, on glisse et on ne fait pas grand chose d'autre : qu'est ce que tu va bien pouvoir changer à ça en virant la T2 ? Tu vas progresser en quoi ?
Ca me rappelle les gens à contrario qui se creusaient pour trouver une slalom baston, alors qu’avec une Tiga 254 et un bon aileron, ils perdaient à tout casser 2/3 nds Vmax, d’autant moins dans le chantier, et pouvaient envoyer comme des gorets avec, aller dans les vagues... Dis moi laquelle est la plus fun ? Ce n’est pas une vue de l’esprit mais un fait avéré.
Ceux qui te disent que tu vas être dégoûté de ta T2 ? C’est pas compliqué, soit ils font de la formula et aiment se tirer la bourre en course, soit ils ne naviguent pas/ plus dans des conditions marginales sous 16 nds moyen.
Perso, la formula, je n'ai plus aucune sensation dessus, donc je peux comprendre ce genre de remarque : tu glisses... oui...bon... mais encore... et quand ça marche vraiment, de tte façon en slalom, on est à fond 9 fois sur 10 et on s'amuse bien plus avec 80/90l sous les pieds que 130. J'ai arrêté de naviguer dans le light depuis un bail, après avoir fait de la Race & Co pendant un paquet d'années. Je m'y suis bien éclaté en son temps, mais je préfère faire autre chose aujourd'hui, ce ne sont pas les activités qui manquent.
Ce n'est qu'un avis sur la question. C'est aussi vrai que je suis dans une région assez ventée, mais sauf si chez toi c'est plutôt du light/ medium en très grande majorité et quelques rares coup à 25 nds, je reste dessus.
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