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Si vous pouviez m'aider à départager ces deux planches :<br />depart planning - vitesse - controle - confort etc ...<br />Merci<br />

vitesse tiga ;depar planing s cross ;control s cross ;confort s cross ....

vitesse Tiga ;depart planing Tiga ;controle Tiga ;confort s cross ....

Je dis ca mais je n'ai pas essayé la scross

Cap Tiga; solidité match nul mais pas nul du tout; prix Tiga; freeride scross; longues distances VMOY Tiga

je dis ça mais je n'ai pas essayeer la tiga

Pour le prix : en neuf c'est très proche, 50€ de différence... La Tiga est plus typée perfs, la scross plus perfs/facilité

Non il y a un gros écart de tarif, les TIGA sont affichée en magasin jusqu'a 200 € en dessous du tarif catalogue

Oui, mais là on parle de promos c'est différent : tu peux pas comparer du promo et du non-promo...

peut on mettre une freerace 8.5 sur la Scross ?
L'aileron d'origine "freeride 40 cm" n'est il pas sous dimensionné dans ce cas ?

C'est une surface qui passe très bien sur cette planche. L'aileron sera un peu petit en conditions light, tu peux prendre un 44-46 en complément. Celui d'origine est bien pour 7.5 !

ok, donc pour resumer l'hyper X et la scross on la même plage d'utilisation(12/30 nds), accepte les même type et surface de voile (freerace 2/3 cam 7-8.5)et d'aileron(40-46).

l'hyper X sera un peu devant en terme de vitesse de pointe, cap, depart planning et la scross un poil plus confortable dans le chantier, un peut plus libre sous les pieds.

Et toute deux ont apparament une construction beton

La tiga se trouve facilement en promo (depuis le 1er jour de sa sortie) les exocet plus difficilement.

Merci pour vos infos cela aide pour acheter une planche sans l'essayer.

Exact ! L'Exocet ne sera pas en promo avant deux ans, elle vient tout juste de sortir et généralement les gammes ne sont changées que tous les deux ans...