Directwind.com

Je suis définitivement résolu à me séparer de mon ancien flotteur de slalom (AHD 280 de 1994 de 102 l))<br />Je souhaiterai un nouveau flotteur d'occaz ou promo neuf <br />mon programme freeride slalom avec une voile race 7.2(2000) et freeride 5.8(2002)<br />Je cherche une planche rapide, bon cap vitesse mais restant freeride et bump and jump. Merci de vos conseils et bons plans pour mon futur investissement<br />Bonne nav à tous pour 2006 <!--emo&:P--><img src='smileys/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> <br />Nb je pèse 80 kg

je te propose de piocher dans les gammes supercross, chaque marque en dispose, depuis au moins 2004.
exemples: Scross d'Exocet, SuperX de JP, S-type chez Starboard, Stoke chez F2 etc...
Pour le volume, et pour tes voiles, je resterais dans les 100L.

Tu verras une grande différence avec ta AHD: confort, contrôle, facilité!

+1

J'aurais un faible pour la *BOARD S Type 104.
Le shape est basé sur celui de la SONIC 100, adapté pour un pgm super X.

Changement d'aileron impératif par contre, il est trop typé manoeuvre.
S'il ne la bride pas en vitesse, il la pénalise dans les bords carrés, au prés et pour des toiles de 7.0
Le modéle est reconduit en 2006, mais la déco change donc remises sur les 2005.

J'y pense trés fort en DRAM, pour 2007

pareil que toi papounet

par contre je la prendrais quand mon ahd 267 aura rendu l ame
et vu que c pas demain la veille car elle est encore nickel
i wait

a moins que j envoie que des gros stratojump et reception a plat

g la stype 115 dr

c nikel, dessus je met 7.0 et 5.8, juste l'aileron d'origine pas top.
7m c un maxi pour la 115 je pense pour mes 78kg
la 104 risuqe d'etre un peu petit a mon gout



elle est a vendre pour prendre une isonic 125 et stype 93

slt

petites questions :

Les parcours de superX sont-ils tjrs au travers et au largue ?
Les flotteurs dit superX ne sont donc t-ils pas moins adapté au près ?
Je pose cette question car mon aileron 32 SX select(superX) n'offre pas un cap très "confortable", alors une planche...

[quote=Marcel,12 Jan 2006, 06:01 PM]
g la stype 115 dr

c nikel, dessus je met 7.0 et 5.8, juste l'aileron d'origine pas top.
7m c un maxi pour la 115 je pense pour mes 78kg
la 104 risuqe d'etre un peu petit a mon gout
elle est a vendre pour prendre une isonic 125 et stype 93
[right][snapback]316293[/snapback][/right]
[/quot

Combien tu la vends ? peux tu me communiquer les dimentions exact ou la fiche technique? (long larg poids vol scoop.....)

Merci pour tes renseignements,
je vais fouiner les promos 2005 danc ces modèles,
as tu des renseignement sur la naish titan 111

[quote=xela,14 Jan 2006, 09:36 PM]
[quote=Marcel,12 Jan 2006, 06:01 PM]
g la stype 115 dr

c nikel, dessus je met 7.0 et 5.8, juste l'aileron d'origine pas top.
7m c un maxi pour la 115 je pense pour mes 78kg
la 104 risuqe d'etre un peu petit a mon gout
elle est a vendre pour prendre une isonic 125 et stype 93
[right][snapback]316293[/snapback][/right]
[/quot

Combien tu la vends ? peux tu me communiquer les dimentions exact ou la fiche technique? (long larg poids vol scoop.....)
[right][snapback]317533[/snapback][/right]
[/quote]

photos


le reste par MP

Xela, de rien
Pour la Titan, c'est un modèle typé freeride, je dirais "pas trop sportif", c'est à dire plutôt adapté à une plage de vent faible et moyenne pour son volume (par rapport à ses concurrentes de 110L) Elle est large et assez épaisse, bref préfère celles du type que j'ai cité, elles collent mieux à la description de ton 1er post.

bonne chance

la carve 111 de Starboard est top

Salut Xela, j'ai répondu à ton post sur info Naish Tita 111l, aprés avoir trouvé le test dans le WIND TEST de mars 2002.
A plus.

salut
vu merci