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Bonjour,<br /><br />Je souhaite juste avoir des renseignements sur les rallonges NAUTIX, en particuliers sur la rallonge Xtra Strong de 48 cm en Alu.<br />Parait-il que c'est dur comme du beton (ca supporte 100kg ss probleme)<br />Qu'en pensez-vous ????<br />J'ai besoin de 25cm de rallonge sur mon mat 460 <br />Je me dit qu'il vaut mieux acheter une grande rallonge si j'achete un jour une plus grande voile ...<br />Peut-on Utiliser la rallonge jusqu'au bout ? ou y a t'il un risque que ca pete ?<br />Merci

C'est pas évident qu'une grande rallonge rentre entièrement dans le mat si celle-ci est au minimum. (chez moi ça ne marche pas en tout cas !)

je l'utilise quasi jusqu'au maxi avec des NORTH Daytona et aucuns soucis apres plusieurs mois.....

c'est pour aller sur un mat North Sting : le vendeur me dit qu'il n'y a pas de pbme
Mais dans le cas inverse : rallonge utilisée au plus haut, y a t'il un risque ?

Pour voir si la rallonge de 48 rentre enièrement dans le mat, faut essayer, mais je ne suis pas du tout convaincu (essaye au moins avec la taille qui t'interesse) !

De mon expérience : pas de problèmes pour utiliser la rallonge au maxi, je le fais (rallonge presque au maxi) sur ma voile de 6.1m² (expression 2004) avec rallonge de 48 en alu et mat 430, et sur le 530 voile de 11m² (RS3).

Les rallonges renforcées on plutot été crées pour les grandes voiles de formula type RS5 dont le mat et rallonge pétaient suite aux trop fortes tensions à l'amure !

Ah que Ouais
Ma NAUTIX 48 standard utilisée à 40 pour une 11.7 est bananée rien qu'en étarquant à la main.
=> Je n'ai pas tenté la manivelle

Perso j'ai une paire de rallonges Pryde classiques alu, modèle 2004 (il semble que le 2005 ai eu plus de retours dixit shop).

Tout ca pour dire que je n'ai pas osé acheter une Daytona 7.3 qui se monte en 460 + 42 cm de rallonge... Sur les petites surfaces, les voiles sans contraintes, oki. En toile de slalom j'ai plus peur. Maintenant j'ai peut être eu tord.

a+

FiFi

Il n'y a pourtant aucun problème.... Je monte ma 7.8 daytona sur un 460 avec la nautix renforcée et pas l'ombre d'un problème. Par contre le modèle classique que j'avais avant à plié au premier étarquage!!