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<br />Bon, je reçois la voile ce midi et j'aimerais la tester dès cet après-midi.<br /><br />Question : comment ça se grée ? <br /><br />1) Emploie t-on la méthode qui est devenue un classique : mat sans les cambers, légère tension à l'amure, tension maxi à l'écoute, enfilage des cambers, puis tension amure<br /><br />ou alors<br /><br />2) méthode à l'ancienne (que je n'ai pas connu <!--emo&:D--><img src='smileys/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='biggrin.gif' /><!--endemo--> ) : mat avec cambers ?<br /><br />Merci d'éclairer ma lanterne<br /><br />

Perso,

je mets uniquement le camber du bas sur le mat pour l"enfilage"sur ce type de voile, ensuite, une fois que le mat parvient à la têtière, je mets la poignée du wish, parce que c plus facile avec la fenêtre de la voile qui n'est pas en tension.

J'étarque jusqu'à 5 cms de la longueur de guindant préconisée, , je positionne le wish et referme la poignée avant, je tends à fond à l'écoute.

ensuite pour chaque camber appuyer sur le point du fourreau localisé just'avant le monofilm, et pousser sur le camber en même temps, un ptit clac et ça se met en place.

Retendre à l'amure pour arriver à la longueur préconisée en faisant bien ouvrir la chute.

Régler l'écoute molle ou neutre suivant le vent.

pfuiiii, c plus simple avec une voile de vague

Bonne nave

Merci....mais as tu testé cette méthode sur RSR ? Car c'est surement applicable aux RS4/RS5...etc , mais quid pour les générations précédentes ?
Merci

vivi, testé sur RSR, Z1, rx1/2

par contre sur les rs4/5, warp et autre double profil, tu ne mets AUCUN camber à l'enfilage du mât.

Bye

Saluge,

j'ai une RS3 11m², et je mets tous les cambers d'un coup en faisant la technique de l'accordéon. A voir...

Salut,

Technique de l'accordéon ? ...bon, heureusement que je ne l'ai pas payé cher cette RSR car elle va dérouiller sur la digue du Clippon

Bon, merci à toi et à JM, on va tester cela dans les prochains jours car today il faisait vraiment trop môche (sorte de crachin breton) pour sortir

attta, ça me revient, une chtite modif utile :

à environ 50 cms de la tension d'amure préconisée, avec le camber du bas en place, il faut non seulement placer le wish, mais aussi mettre de la tension à l'écouite, sinon le camber saute.

Ensuite tu étarques à l'amure en faisant gaffe que le haut de la fenêtre de la voile ne bute pô contre le wish, et après tu passes les autres cams.


oufffe

Ben voilà, on y vient Merci JM
Je suis sur Lacanau la semaine prochaine, donc vu le caractère asthmatique du zeph, j'ai peut etre une chance de la sortir

Perso :

RSR vraiment très dure à gréer en 11m² ; passage en force des cambers en jouant sur tension d'écoute et d'amure. Mat Pryde qui va bien pourtant.
S'aider du genou pour appuyer sur le cam, une main pousse le mat vers le sol, une main appuie sur la voile pour aider le cam à reculer.

RS3 grée en faisant un accordéon soigneux, mat devant cambers, aucuns pbs.

a+

FiFi

Moi, j'ai une Nitro et je passe le mat direct dans les cams avec une douceur et un certain doigté.....

Bilan du test ce matin dans mon jardin:

1) passé tous les cambers en enfilant le mat : aucun problème...donc surprenant de facilité...Est-ce du au X6 ? humm....pas d'impact, normalement hors étarquage

2) étarquage donne un profil magnifique...

Vive la pétole pour la tester sur l'eau

Au fait, recherche sa jumelle - RS3 par exemple....ainsi qu'un Wish bon état...faire offre MP