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Salut,<br /><br />J'ai un niveau moyen en planche et je compte reprendre prochainement. J'ai des vus sur une BIC E Medium de 112 litres mais j'ai peur que ce soit trop peu pour demarrer au tire veille ? Qu'en pensez-vous ? les spécialistes <!--emo&:D--><img src='smileys/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='biggrin.gif' /><!--endemo--> je fais 75kg pour 1m75<br /><br />Merci !

Aucun probleme jusqu'a 7m au dela ca devient moins stable mais c'est vraiment faisable. Ya les 112L pour aider + le fait que la planche soit large.

J'ai une 7.5 qui me paraissait pas trop lourde mais montée sur la 112L j'ai du mal a manoeuvrer avec, pas forcement la nav mais surtout demarrage etc, je ne sais pas si j'etais surtoilé ou quoi mais c'etait dur.

Idem no problemo perso 8.5 sur 115l pas de problème

Ok merci pour vos infos
J'hésite avec une astro rock 125 litres (moins chere) de 1993 mais je me demande si il y a une grande différence à l'utilisation entre ces deux planches ? Est-ce que l'age de l'astro se ressent ?

ooh oui ! si tu peut te permettre la e medium , rien a voir avec l astro....

Attention quand même à ton niveau, lever au tire veille sur la E-médium n'est pas facile, notamment sur la houle.

Oui je vais prendre l'astro rock, j'en ai lu que des bonnes choses

une 112 l moderne ça passe ... sur ma F2 Stoke 2005 de 117l pas de soucis en 7.5 pour mon poids (70 kg).

Sinon, sauf pour des raisons de budget l'astro rock est tout de même une vieille planche en tout cas pas comparable aux planches récentes surtout en terme de stabilité et donc de remonter au tire veille ou autres manoeuvres.

Tu auras plus vite fait d'apprendre le Waterstart

Pedigree en siganture.
Ca passe. Ceci dit, et au risque de sombrer dans la Lapalissade de bas niveau, ça passe bien mieux sur 130L. Pour un débutant.Jamais avant la maitrise du flaka duck jibe one hand speed loop voyons

je pense que ça passe sans problème mais ca va etre technique. De toutes façons 112 litres pour 75 kg, ça demande du vent... alors le waterstart sera sans doute plus facile.

Tiens je vais rajouter un petit truc.

En fait relever la voile au tire-veille je le fais assez souvent.
Je ne suis pas tres patient et souvent (sous-toilé par ex.) j'en ai marre d'attendre au waterstart. En 10 secs je peux la sortir de l'eau au tire-veille alors des fois je laisse tomber le waterstart.

Le truc c'est que le lever de voile n'est pas le probleme. Au pire elle est du mauvais cote, tu la leves, elle passe du bon cote, tu tombes (ou pas) et tu la leves du bon cote et ca va.

Le probleme c'est le depart une fois la voile levée, une fois la voile hors de l'eau, ca devient instable suivant la houle. C'est la qui faut border la voile plus vite que son ombre. Bien souvent la voile va et vient, fo utiliser ca et jouer avec les pieds pour garder l'avant du flotteur plus haut que l'arriere. Ensuite on borde d'un coup sec, et on espere que le vent prenne (c0n de vent des fois...). Repérer la houle aussi pour lever la voile dans un moment un peu plus calme aide.

Enfin voila, c'est un peu rodéo mais bien des fois c'est beaucoup plus rapide pour repartir naviguer qu'une voile mal positionnée pour le waterstart. Bien sur je pense le mieux c'est d'essayer de vite récuperer la voile en cas de chute pour bien se mettre au waterstart mais des fois ca veut pas.

comme dit jayce tente le waterstart, entraine toi et ça simplifie pas mal de chose : évite de se faire mal au dos, l'instabilité dont tu parles ... et ce n'est pas si long (sauf bien-sût molle qui dure ...).

Même avec ma 7.5 je tente le + souvent le waterstart. C'est un peu plus dur à sortir de l'eau qu'une 4.2 mais je trouve ça + facile que le relevé au tire veille.

Yep, le water start c'est vraiment l'ideal. Je waterstart ma 9.0 sans probleme. En fait au tire-veille, c'est lourd alors qu'une 5.5 par exemple, super facile !