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Salut j'aimerais savoir les équivalent freeride à cambers type neil pryde V6 V8.<br />
Merci.

V8, c'est plus freerace que freeride.

mais l'équivalent chez quelle marque ?

chez gun : escape <=> V6

                canonball <=> V8

Ben c'est pour une super cross ça passerait une V8 ?

à samedi jbp

GTX chez Gaastr, O2 chez Loft, S-Type chez Borth (ou x-type je sais plus )

Mais est ce que ca passe sur une super cross .106L

Qu'est-ce que vous me conseillerez comme surface sachant que ce sera mon unique voile (pour l'instant)?

tu pèses combien, pour quelle plage de vent?


(on est pas mediums)

60 kilos pour du 15 à 25-30 noeuds c'est envisageable ?

et surtout quelle surface ma foie...

Sidewinder @ 26/11/2008 - 14h08 a dit:

et surtout quelle surface ma foie...

euh ça je crois que c'est la question justement


sinon 15-25nds pour 60kg, je dirais 5.5 à 6.0

c'es surtout 2 ou 3 cambers,on voit la différence et sur super cross ça passe (je me répete dsl)

ah oui exact j'avais pas vu lol

pour du 15 à 30 noeuds???

tu veux faire ça avec une seule surface?? xd ...

je vois pas comment c'est possible

parce que à 15 noeuds pour 60 kg c'est vers les 7m

et à 30 noeuds je crois que 7m seront pas très cools...

à 30 noeuds tu sors les voiles de vague je te le dis   version 4.2

Lomic, tu dors


la O2 chez Loft c'est sans camber... Je vais sans doute prendre ça perso en 7.4.


Avec 2 cams chez Loft c'est la switchblade, nouveauté 2009. Qui doit être plus ou moins entre la v6 et la V8...


La v8 est une Freerace ok, mais bon chez NP tu as la RSS aussi en Freerace, enfin qui n'est toujours pas une voile de course quoi que...


Je t'ai déjà conseillé ailleurs, mais il faut quand même savoir 2 choses:


1. La v8 est très éxigente en mat.

2. La v8 demande une tension importante à l'amure, si tu veux l'utiliser en plage haute, c'est manivelle obligatoire, du moins celles que j'ai essayé.

3. La v8 est un tracteur, ça tire tout le temps, et c'est assez lourd dans les bras.


Bref faut aimer quoi, y en a qui adorent, d'autres détestent... A mon avis et vu ton poids ce n'est pas la voile que je conseillerai, mais bon y a bien des criquets avec des Alpha...

le problème de si sa passe sur ta supercross 106l c'est fonction de la surface...

donc déjà il faut que tu trouves une plage d'utilisation où tu puisses prendre une voile freerace d'une certaine surface et qui passe bien sur ta board.

ta voile doit donc répondre à 3 critères  

stef38 @ 26/11/2008 - 14h16 a dit:

A mon avis et vu ton poids ce n'est pas la voile que je conseillerai

d'accord avec Stef pour la V8 mais je crois que jbp cherche des voiles de type 2 à 3 cambers, comme peuvent l'être V6 ou V8, pas nécessairement une voile comme la V8 au niveau feeling