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Tout est dans le titre... ou presque  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /><br /><br />
Je possède actuellement deux flotteurs : une Mistral Syncro 83 de 2006 et une Exocet Cross 102 de 2005. Dans la plage 15/18 nœuds, je suis souvent limite avec la Cross et ma North Duke 6.9 (que je viens de changer pour une Gaastra Remedy 2008 de même surface - un poil plus puissance - plus Freeride que la Duke en tout cas). Je me suis dit que quelques litres de plus seraient bienvenus pour les vents légers. J'ai donc opté pour une RRD FSW 2008 de 110L. Le hic c'est que j'ai peur d'avoir pris un peu gros pour mon gabarit. Je peux encore rattraper le coup auprès du vendeur. Mon poids fluctue (en fonction des saisons autour de 75 +/- 2 kg. Quel volume prendriez-vous à ma place ? Merci pour votre aide.

ben, 110 litres pour une light wind ca me parai bien vu ton poids!

je dirais plutôt 120l moi car avec ma 106l et mais 55kg je décolle assez tard

12noeuds env

MR-PROPRE-83- @ 08/01/2009 - 20h44 a dit:

je dirais plutôt 120l moi car avec ma 106l et mais 55kg je décolle assez tard

12noeuds env

pour toi 12 noeuds c est tard? T as mis ca expres pour m'enerver? 106 litres a 12 noeuds, bordel, et moi qui galere avec 115 a 15 noeuds lol

ben avant avec ma carve 131l et ma 7m je décoller vers les 10 noeuds mais fallait faire gaffe au appuie

Homerdusud @ 08/01/2009 - 21h06 a dit:

MR-PROPRE-83- @ 08/01/2009 - 20h44 a dit:

je dirais plutôt 120l moi car avec ma 106l et mais 55kg je décolle assez tard

12noeuds env

pour toi 12 noeuds c est tard? T as mis ca expres pour m'enerver? 106 litres a 12 noeuds, bordel, et moi qui galere avec 115 a 15 noeuds lol

Je te comprends homer, c'est presque inadmissible d'écrire des choses parreilles...      


En tout cas 110litre, ça ne sera pas de trop ne t'inquiète pas!!

Pour ton poids, vu que tu as une cross 102, 110 litres ça fait même assez proche finallement.

FX @ 08/01/2009 - 23h24 a dit:

Homerdusud @ 08/01/2009 - 21h06 a dit:

MR-PROPRE-83- @ 08/01/2009 - 20h44 a dit:

je dirais plutôt 120l moi car avec ma 106l et mais 55kg je décolle assez tard

12noeuds env

pour toi 12 noeuds c est tard? T as mis ca expres pour m'enerver? 106 litres a 12 noeuds, bordel, et moi qui galere avec 115 a 15 noeuds lol

Je te comprends homer, c'est presque inadmissible d'écrire des choses parreilles...      


En tout cas 110litre, ça ne sera pas de trop ne t'inquiète pas!!

Pour ton poids, vu que tu as une cross 102, 110 litres ça fait même assez proche finallement.

Enfin quelqu'un qui planne pas a 8 noeuds avec 4m² et qui me comprend  


Sinon, s'il prend 110, la cross sert plus a rien, sur un si petit poids, passer direct a la ptite planche quand ca souffle ca me parait pas une aberration

Vu le titre c'est ce qui est prévu, de remplacer la cross.


1. D'après ce que tu dis, tu comptes pas prendre de voile plus grande.

2. Une planche de FSW de 110L c'est une planche de lourd.

3. 83L ça fait gros comme petit flotteur, enfin ça dépend de ou tu navigues.


En gros, sur une 83L, tu passes sans problème une 5.7-5.8 qui devrai être ta deuxième voile, or, cette voile tu pourras jamais la passer sur ta 110L, qui sera bien trop grosse vu ton gabarit. Tu as fait un choix, celui du planning à tout prix, mais il ne me parait personnellement pas adapté à ton gabarit, reste à moduler en fonction des conditions.


Pour gagner au planning, en restant sur une 100L, tu pourrais voir si ton aileron est bon, est ce que ton wish est rigide, ton mat performant, améliorer ton pumping et prendre une planche en version Pro. J'aurai plus travailler dans ce sens, qui optimise la plage basse mais ne diminue pas la plange haute, plutôt que d'augmenter le volume, ou effectivement tu gagnes en plage basse, mais tu perds en cohérence, une seule voile sur la planche et en plage haute...


Allez a+

STef

Stef38 à raison... du moins il m'a convaincu :-) Je garde la Cross 102 (pour 6 et 7 m) et je me prends une u-surf 76 (en 4 et 5 m). Je ne dîtes pas que c'est tjs pas ça car cette fois je ne peux pas revenir en arrière. Réponse en fin d'hiver...

Moi, ça me parait plus en adéquation avec le quiver, et le poids du bonhomme, bonne nav en tout cas!

[quote=Homerdusud @ 09/01/2009 - 07h25][quote=FX @ 08/01/2009 - 23h24]

Homerdusud @ 08/01/2009 - 21h06 a dit:

MR-PROPRE-83- @ 08/01/2009 - 20h44 a dit:

je dirais plutôt 120l moi car avec ma 106l et mais 55kg je décolle assez tard

12noeuds env

pour toi 12 noeuds c est tard? T as mis ca expres pour m'enerver? 106 litres a 12 noeuds, bordel, et moi qui galere avec 115 a 15 noeuds lol

mm, perso, avec une ptiote descente de vague, je plane à 11 nds en 6.5 et planche de 95 l (gabarit moyen)


@+

bien joué pour 76l + 102!


quoique moi,je trouvais pas mal 110l pour le petit temps!  

jmd11 @ 11/01/2009 - 22h29 a dit:

quoique moi,je trouvais pas mal 110l pour le petit temps!  

bien que je sois très influençable, j'en reste là !