Directwind.com

Voilà, je cherche a acheter une planche de light wind pour naviguer sur un étang, je pèse 70kg et j'ai comme voile gun7.0 escape, v6 8.0m et ram f9 9.0.<br />
Je me tâte entre une isonic "122l' ,hyper sonic 133 ou alors f-type138 exocet S4.<br />
Si vous pensez que d'autre planche pourrait convenir n'hésitez pas, tant que ça flotte!<br /><br />
Je précise que j'ai actuellement une f-type 158 que j'aime beaucoup mais que je trouve un peu volumineuse pour mon poids et également un peu lourde pour mes articulations surtout dans le haut de la plage d'utilisation! "après navigation, douleur dans les ligaments, genou et cheville".<br />
Merci d'avance pour vos conseils

isonic 122 sa me parait très bien sa

euh tous ceux qui l'ont le disent clairement ...  pas la plus rapide à décoller au planning ...

La S4 est très bien, elle moustache un peu si gros clapot, mais sur Lac ça devrait le faire mais ça reste très large. La S4 II est très bien aussi.


Mias vu ton poids léger, tu peux prendre plus étroit, perso je viens de remplacer ma S4 par une SL1 125 pour gagner en largeur. La Manta 75 est terrible aussi.

La Fanatic Falcon 131 (2006) avait aussi une super réputation. Je n'ai pas suivi les Falcon des millésimes suivants mais un modèle dans les 75 cm de large / 120-130 litres ira très bien

Pour passer sa 9m je serais plutot pour unr 130/135L style fanatic shark (c'est pas parcke je l'ai hein )

je crois qu'il veut quelque chose d'un peu plus "slalom"

la priorité et le depart au planning et passage de molle... ensuite seulement la vitesse meme si j aime ça et enfin le confort pour mes petites articulations

!

bon ben alors tape dans du freerace alors


fanatic ray, jp supersport, starboard futura

Une freerace aura t elle un aussi bon départ au planning qu'une planche genre f-type?

C'est clair qu'une super- sport ça me dirait bien mais j'ai un peu peur d'avoir une planche avec pas beaucoup de plage d'utilisation et un moins bon départ au planning.

Qu'en pensez-vous, n'ayant jamais esseyer ce genre de planche je suis indecis...

vu que tu navigues un peu comme moi (en étang)

prends toi si tu as le niveau (mais j'imagine que oui) la planche la plus explosive dans le départ au planing pour partir direct à la première rafale ...


elle sera surement moins confortable que d'autres pour des bords de 10km ... mais en lac ...  


tu as les derniers tests dans les mags derniers,

jbpav @ 16/05/2010 - 15h08 a dit:

Une freerace aura t elle un aussi bon départ au planning qu'une planche genre f-type?

C'est clair qu'une super- sport ça me dirait bien mais j'ai un peu peur d'avoir une planche avec pas beaucoup de plage d'utilisation et un moins bon départ au planning.

Qu'en pensez-vous, n'ayant jamais esseyer ce genre de planche je suis indecis...

Tu as tort, la plage d'utilisation sera plus large, tu peux envisager du freeride en version Pro en effet vu ce que tu veux faire, ça sera facile et ça plannera assez vite... tu as une exocet scross pro sur uride ou w33 par exemple.

christopheforest @ 16/05/2010 - 17h30 a dit:

vu que tu navigues un peu comme moi (en étang)

prends toi si tu as le niveau (mais j'imagine que oui) la planche la plus explosive dans le départ au planing pour partir direct à la première rafale

Je suis complétement d'accord avec toi mais vu que je n'ai pas encore acheté de test mag, peux-tu me citer un exemple de planche explosive en terme de départ au planning.

Une planche technique ds les pieds ne me fait pas peur, en revanche, je redoute les planches exigeantes en terme d'aileron et de réglage...

Avez vous un avis la dessus?

c'est ma lecture de chevet, je te donnerai des pistes demain (enfin en f(x) des tests mags),


et de ton poids,

Dans le genre explosif au planing, il y aurait bien la Mistral SL 135 et la JP Slalom 132 (ou même la  JP Slalom II 134 de 2006).


Sinon AHD SL1 140. Très efficace dans le light avec une grande voile.