Directwind.com

Salut a tous!!<br /><br />
Besoins de conseils pour mon nouveau quiver. J'ai achete une Hybrid race starboard (http://2007.star-board.com/viewpage.php?page_id=30)<br />
que je teste activement à Poses depuis deux week end avec une V8 -6.5 et Drake 54cm.<br />
Elle part bien au planning mais resiste mal au devente et part immediatement au lof.<br />
J'imagine qu'une plus grande surface pourrait y remedier 7.5 - 8. je ne sais pas si je dois aussi jouer sur l'aileron en le diminuant .<br /><br />
Pour la voile je pensais la 7 -Point<br /><br />
Qui a deja testé ? Qu'en pensez vous?

Avec ce genre de planche, une voile de raceboard serait bien: 9,50 ou 8,50 selon ton poids.

Le gréement des RS:X est pas mal utilisé en raceboard.


6,50 avec ce genre de planche, c'est vraiment petit, pour des vents soutenus.


Les voiles V8 sont très proches des RS:X. Donc elles peuvent convenir.

Dans le petit temps, on laisse la chute assez raide pour améliorer le près.


D'autres fabriquants de voiles ont des modèles spéciaux pour raceboards: Aerotech, Tushingham, etc


Tu trouveras une liste là: http://windsurfraceboard.blogspot.com/2011/04/lineup-of-2011-raceboards-and-sails.html

Merci Hemo,


J'ai repere une Wrap en 7.3 qu'en penses tu?? Pour l'aileron devrais je diminuer?


A+

D'après ce que je vois sur le site StarBoard, tu es plutôt en limite basse de taille d'aileron pour cette planche.


C'est cohérent avec une voile plutôt petite comme une 7,3, je pense.

Et il devrait aussi convenir avec des voiles plus grandes.


Pour tes problèmes de lof dans les déventes, n'oublie pas que tu ne dois pas rester sur l'arrière quand tu perds le planing.

Tu dois quitter les straps et revenir sur l'avant, et ramener aussi le gréement sur l'avant en le faisant coulisser sur son rail.


Ces planches doivent être constamment réglées en navigation, en abaissant et remontant la dérive ainsi qu'en avançant et reculant le pied de mât.

Comme dit Hemo, réglage permanent....


Pas sur que la Warp 7.3 soit l'idéal dessus.


C'est une voile relativement rigide et dans le petit temps c'est un gréement

souple qui est nécessaire.


Un "vieux" gréement de MOD par exemple.

Merci pour les conseils, en effet j'ai acheté ce matos pour changé du Fun ( autre façon de naviguer) et il y'a un temps d'adaptation !!


Je pense m'orienter pour la voile vers une Neil Pryde H2 ou Helium ou une V8 en 8-8.2


Au plaisir de se voir sur l'eau .....n'hesitez pas su vs avez d'autres conseils et idées