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bonjours, je vient d’investir dans une 4.2.<br />
possédant déjà une 5.3 le mat de 4m imcs 19 rentre sur la 4.2 qui elle a besoin d'un 370 + 24 rallonge imsc 17.<br />
est-ce que le mat 4 m imcs 19 peut servir pour la 4.2 sans trop de dommage pour les fibre du mat ou ya t-il un trop gros écart de mat pour cette voile ?<br />
merci d'avance <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />

pas de problème pour les fibres du mat. Ca ne va pas le rendre plus fragile. Ca ne cassera pas la voile non plus.


C'est quelle voile (marque modèle) ?



Ce ne sera juste pas optimal en navigation : la voile serai plus souple (accepte mieux les surventes) avec un 370. Mais là c'est largement navigable.


Quand tu trouveras ta voile trop "tracteur" tu regardera pour un mat 370 (RDM ce sera encore un plus).

c'est une gaastra merci beaucoup pour cet info

Aneldo @ 06/03/2012 - 21h15 a dit:

Ce ne sera juste pas optimal en navigation : la voile serai plus souple (accepte mieux les surventes) avec un 370. Mais là c'est largement navigable.

+1


Mais la voile sera une tôle!!!     surtout une 4.2 .............

pas forcement, un 4m sur une 4.2 avec 392 au guindant c'est pas si déconnant que ça.

Je monte moi-même ma 4.2 sur un 4m et ça navigue plutôt bien. Certes en plage haute c'est pas terrible mais ça navigue.


Sur une voile recente par contre ce doit être nettement moins top.

C'est quand on essaye le 370 qu'on comprend...

J'ai eu les deux deux cas de figure dans mon matos:


- une 5.2 m² 432 gréée sur un 430

- une 4.4 m² 408 gréée sur un 370


Si j'ai détesté la 5.2 (clairement une tôle!), je dois dire que j'ai adoré la 4.4 sur le 370... Après c'est une question de feeling, j'aime plutôt les voiles souples...

Ca dépend de beaucoup de choses. Il faut vraiment voir à l'usage. J'ai eu une 4,2 (NP raf jet) préconisée sur un 370 SDM qui était beaucoup plus stable avec un 4m RDM qu'un 370 RDM