Directwind.com

bonjour a tous,<br /><br />
je suis totalement novice en la matière, je ne suis jamais monté sur une planche hormis celle de mon père quand j'étais gosse, mais elle était sur la pelouse du jardin <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /><br /><br />
ça m'a toujours intéresser et j'ai toujours dit qu'un jour je m'y mettrai. étant sportif de haut niveau, bientôt en fin de carrière je suis prêt a me lancer!<br />
seul problème , je ne connais rien, je ne connais pas le matos, la techniques du matos (larg,long., type de voile...)<br /><br />
alors la question est pour un débutant, plutôt a l'aise dans les sports de glisse, quel matos devrai je cibler sans pour autant être freiner dans mon évolution par un matériel qui ne serait pas assez technique???<br /><br />
est ce que du matos tres polyvalent et avec une large plage d’évolution existe? ou le matériel doit il évoluer régulièrement avec mes progrès?<br /><br />
merci a ceux qui prendrons le temps de m’écrire.<br /><br />
Erwann

comme tous le monde

tu va dans le club de voile le plus pres , tu apprend les bases et tu vient nous revoir quand tu maitrisera les rudiments

se qui peut aller tres vite  

Bonjour,


Pour te répondre précisement, merci de nous indiquer ton poids, ta taille, les endroits ou tu pratiques et/ou tu compte pratiquer.


Mais dans un premier temps, fais donc un petit stage en école de voile. Ils ont du matos adapté, et quelques conseils de sécurité et les premiers gestes te seront bien appris...

Une bonne base pour pouvoir passer ensuite en autodidacte...

Tiens, je t'aide : la première chose à nous dire, c'est ou tu comptes naviguer. parceque si tu es à Perpignan, c'est pas pareil que si tu es a Mulhouse.


sinon, sportif de haut niveau ok, mais quoi? parce que si tu es jockey, c'est pas pareil que si tu es rugbyman...

et financièrement aussi, si par exemple, tu es Zinedine Zidane, on va te conseiller du matos un poil plus cher


bon pour les généralités :

disons que tu fais 80kg, sur des spots normaux, pas envie de dépenser des fortunes pour commencer, et donc, sportif. Alors, la planche c'est une bic techno, la taille c'est 133litres, 148, 160. La voile c'est pas compliqué, tu regardes la taille mini et la taille maxi préconisée sur la planche. Tu prend en gros la taille mini dans un premier temps, ou mini+20%, disons donc une 5 ou 6m2, freeride, légère. Dans un deuxième temps, tu prendras la taille maxi - 20%


sinon le top, c'est de commencer par un stage, quelques cours, de la location; manque de bol c'est plutôt l'été.


Que la force soit avec toi jeune padawan.


Edit : grillé par 2 forumeurs, ma réponse était trop longue. Mais au moins, on est cohérent

nic 11 @ 07/09/2012 - 11h22 a dit:

... tu apprend les bases et tu vient nous revoir quand tu maitrisera les rudiments

...

un peu ce que Nic aurait du faire à l'école pour l'orthographe


       

R-two @ 07/09/2012 - 11h24 a dit:

Bonjour,


Pour te répondre précisement, merci de nous indiquer ton poids, ta taille, les endroits ou tu pratiques et/ou tu compte pratiquer.


Mais dans un premier temps, fais donc un petit stage en école de voile. Ils ont du matos adapté, et quelques conseils de sécurité et les premiers gestes te seront bien appris...

Une bonne base pour pouvoir passer ensuite en autodidacte...

+1


Donne nous un budget aussi.

Outre le matos adapté aux débutant, la pratique en école de voile offre l'émulation de groupe. Car il faut savoir que si ça parait rigolo vu de la plage, en réalité l'apprentissage est terriblement ingrat.


Tu va en chier les premières sorties, car tu passes bcp de temps à l'eau, et tu relèves aussi très souvent ta voile... pour pouvoir retomber ensuite   Là c'est la phase du débutant qui peut durer quelques séances en fonction des aptitudes de chacun. Ce que tu va apprendre : gréer ton matos, manipuler la voile, t'habituer aux appuis sur le flotteur, apprendre à utiliser le vent pour te propulser, apprendre à te diriger avec la voile puis avec les appuis sur le flotteur. En gros à la fin de ton stage tu dois être capable de faire des ronds dans l'eau par petit temps, avec une grosse planche et une petite voile.


Ensuite vient le temps de la progression; tu passes toujours du temps à l'eau mais l'intérêt d'avoir son matos est évident, car cela permet de profiter de conditions appropriées.

En école de voile tu est prisonnier d'un spot et d'un créneau horaire; lorsque tu as ton matos, tu adaptes ta pratique aux conditions météo (autant que possible).

Dans cette deuxième phase, l'ideal c'est d'y aller avec 2-3 potes (ou covoiturer par le biais des forums, associations, etc), pour éviter le découragement.

Tu va diminuer la taille de la planche, et augmenter la surface de la voile. L'objectif, c'est d'apprendre le planning; le planning c'est le pourquoi on continue tous à faire de la planche, atteint ce stade tu comprends pourquoi tu t'es fait chier pendant des jours ou des semaines (tout dépend de la fréquence de nav).

L'objectif : utiliser le harnais, faire déjauger la planche, chausser les straps. Maitriser le waterstart.

Les ecueils : venant de l'école de voile, quand on diminue le volume de la planche, et qu'on sort sur des plans d'eau plus agités, on a un peu l'impression de régresser. Or ce n'est pas le cas, une fois retrouvée les marques on repart de plus belle.

Il faut également veiller à ne pas diminuer trop rapidement la taille de la planche. En école de voile tu sors plutôt sur des pontons de 200L; ta première planche elle devra faire dans les 150L environ (tout dépends de ton gabarit). Passer à une board de 100L dès la sortie de l'école de voile risquera de te mettre en echec, et tu ne persévèrera pas.


La troisème phase c'est la plus intéressante, tu commences à maitriser le support, les bords de planning au harnais et dans les straps s'enchainent, tu passes moins de temps dans l'eau, tu prends du plaisir sur des planches de plus en plus petites, plus maniables, et qui offrent plus de sensations.

Alors tu commences à apprendre le jibe, tu règles ton matos de plus en plus finement, tu tentes quelques sauts, tu sort dans des conditions plus fortes. et là ca devient vraiment bon car le ratio labeur/plaisir est inversé. Là je dirai que la condition pour atteindre ce niveau c'est de pouvoir naviguer un minimum régulièrement, et d'essayer de ne pas hiberner entre décembre et mars car du coup c'est un risque à ne pas reprendre avant juin  


Stade ultime : tu passe toutes tes pauses au taf à te pignoler sur les forum de planche  

et bien merci bien pour ces conseils... comme tout sport avec matériel, je me doute bien que la maitrise technique du matos est aussi importante que la technique de la pratique.

j'ai penser a une initiation en école de voile, mais j’attendrai votre retour. le seul hic c'est que en région parisienne et maintenant a cet époque je sais pas trop comment faire...  et puis je me doute bien qu'obtenir son matos est bien mieux, alors bon, le risque de découragement... perso moi je ne connais pas ce mot lol.


sinon je pèse 65 kg  pur 1m70.


certains du forum partent de région parisienne pour aller glisser ou pas?

et si j'ai bien compris certains sont prets a donner qq conseils alors....???

Hé bien je suis exilé en RP depuis 4ans désormais (plus pour longtemps   )

Pour la planche finalement c'est pas trop handicapant (au contraire même j'ai bien progressé, grace au Kiff) mais à quelques conditions :

- avoir un taf qui permette de poser des RTT sans trop de contrainte, sinon faut naviguer le WE

- être plutôt au nord ou à l'ouest du "gros merdier" cad agglo parisienne&banlieue, avec ses temps de trajets délirants

- être prêt à se filer des rencards sur le parking d'un mcdo à 5h00 du mat lorsque la marée et le vent obligent à naviguer de bonne heure (mais pas toujours)

- être prêt à se taper 2h de route aller/2h retour.

- ne pas avoir peur de la flotte à 7°C en Normandie (et sur les lacs elle gèle)


En contrepartie, tu vois du monde, il y a une bonne ambiance lors des covoit et ça fait passer la route. Et enfin tu navigues dans des conditions généralement très correctes, car quitte à se taper 150 bornes tu va là où le vent et les vagues sont bien orientées.


Alors bien sur tout les spots (et le covoit qui y mène) ne sont pas adaptés aux débutants. Le covoiturage en Ile de France, c'est le KIFF (kiffmembers.org), ils s'organisent sur le forum.

Tu y trouve de tout, des vagueux de compète, des vagueux du dimanche, des slalomeurs qui claquent les 40nds, des slalomeurs qui naviguent pépère, des freerideurs, des débutants... d'ailleurs y a un sujet similaire au tiens.


Pour l'école de voile en RP je n'ai aucune idée, je ne fréquente pas les lacs... et puis à cette saison, je ne pense pas qu'il y ait encore des stages, mais plutôt des sorties "club" les samedi après midi (cela dit tu y apprend les même choses, c'est juste moins condensé).

+1 avec Butcher, je n'aurais pas mieux résumé les étapes de progression qu'il faut passer en windsurf! Par contre il a omis d'intégrer la notion de temps dans l'histoire    

Alors tu commences à apprendre le jibe, tu règles ton matos de plus en plus finement, tu tentes quelques sauts, tu sort dans des conditions plus fortes. et là ca devient vraiment bon car le ratio labeur/plaisir est inversé.

On ne se rend pas compte comme ça, mais au risque de passer pour une rabat-joie, je pense que minimum 3 ou 4 ans sont nécessaires pour réellement inverser le ratio labeur/plaisir (en fonction de la fréquence de tes nav of course)...

Bien évidemment, tu t'amuseras dès les premières sensations de vitesse, mais faut pas avoir peur de passer des heures et des heures à persévérer pour atteindre le graal  

Pour un sportif de haut niveau ça va être rapide, je pense.

Si tu pratiques toutes les semaines, à mon avis en moins d'un an tu seras largement au planing dans les straps, et tu auras déjà les sensations. Le problème c'est plus de pouvoir pratiquer régulièrement, et là c'est la météo + les contraintes boulot/famille qui commandent.

Dans le Sud certains parviennent à naviguer entre midi et deux pendant les jours de taf, du coup le niveau grimpe rapidement...

le plaisir, c'est pas quand on met les pieds dans les straps ou à partir de tant de navs


perso j'ai bien aimé la planche... dès le début.


bon ok... c'était en martinique...

Sportif de haut niveau c'est relatif   tout dépend du ou des sport(s) qu'il a l'habitude de pratiquer, ça aide d'être fit et motivé, mais ce n'est pas un gage de facilité. Je fais l'avocat du diable, mais j'en ai vu passer des grands sportifs qui ont abandonné rapidement  


Il a mis RP donc je ne pense pas être loin du compte avec mes quelques années de pratique pour chopper un niveau correct! Après si il peut partir en vacances, à la mer souvent ça change la donne oui...


/!\ je ne dis pas qu'on ne peut pas se faire plaisir au début, mais plutôt que la satisfaction suit une courbe exponentielle en fonction des années. Je m'explique: j'ai kiffé mes premiers plannings, franchir les étapes basiques step by step, les sessions au taquet etc. Mais durant mes premières années je restais parfois au bord de l'eau à me dire fais chier ya trop de vent pour moi là   .

Maintenant (ça fait 8 ans que j'en fait) j'ai choppé du niveau, je peux sortir dans n'importe quelles conditions, je me tape des gros jumps/surfs, et en sortant de mes sessions je me dis vraiment YEAH! du coup je trouve que la satisfaction que j'ai maintenant est 10x plus grande qu'à mes débuts! :)


Donc morale il faut s'accrocher ça vaut la peine!

butcher @ 07/09/2012 - 12h40 a dit:

Stade ultime : tu passe toutes tes pauses au taf à te pignoler sur les forum de planche  

Dans mon cas c'est pas le stade ultime après toute les étapes mentionnées, pour ma part je suis ici tous les jours et pourtant je ne planne pas, et ça fais 2 ans que je planche. Les conditions font que on a du temps pour passer sur les forums vu que on ne peux aller a l'eau... Si il navigue peu il passera vite plus de temps ici que sur l'eau !

Pour ajouter une petite pierre a l'édifice, je dirai que vu qu'on es en septembre et que les écoles de la RP sont surement fermées, il reste le stage a l’étranger (en fonction du budget et des disponibilités....). Une semaine de stage se termine surement par du planning si les conditions sont bonnes (arrêtez moi si je me trompe) donc ca motive LE retour chez soi es de suite plus dur

En tout cas après 2 ans, pas de planning du au manque de vent, j'part faire un stage et j'suis casi sur de planner le premier jour...on verra ! je pourrai en dire plus a mon retour surtout que je part avec un pote qui n'est jamais monté sur une planche si il planne... ca sera quand meme un argument de poid pour partir en stage

jayce @ 07/09/2012 - 14h39 a dit:

le plaisir, c'est pas quand on met les pieds dans les straps ou à partir de tant de navs


perso j'ai bien aimé la planche... dès le début.


bon ok... c'était en martinique...

Et moi en Bretagne! et j'ai adoré toute la progression ! Pourquoi? Parce que à chaque fois que tu réussi un nouveau truc, que ce soit ton premier virement, ton premier waterstart ou ce que tu veux, tu es trop heureux!  Et après tu devient accro à la planche  et à la progression, tu navigues pour progresser et pour t'éclater de plus en plus! la marge de progression en planche est infini, et c'est ça (personnellement) qui motive!