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Bonsoir,<br /><br />
J'aurai aimé savoir si c'est dangereux de laisser une voile gréer pendant 3-4 jours à l'abris du soleil ?<br /><br />
Etant donner que j'habite pas loin de la plage, cela m'éviterai de devoir gréer et dégréer chaque jours <img src="smileys/clindoeil.gif" alt=";)" class="smiley" /><br /><br />
Merci pour vos réponses.

tu peux laisser gréer mais dans ce cas tu lâches tout (mat droit dans le fourreau): tu as juste à ré-étarquer ensuite.


Pareille au wish: tu lâches


Si voile à cambers, vaut mieux dégréer quand même

Perso, je relacherais au moins l'écoute et l'amure pour ne pas laisser le mat en tension maxi

Très bien, merci pour vos réponses, j'vais arranger cela de suite !


Quand je penses que dans les clubs ils sont 24/24 gréer ;x

J'ai l'habitude de laisser mes voiles gréées jusqu'à 2 semaines sans problèmes. Evidement elles servent, sinon je dégrée.

Salut !

Dans mon club les voiles sont gréées 24/24 et 7j/7 et ne sont  pas abimées !

Je te conseille quand même de les desétarquer.

Ouais 3/4 jours tu peux les laisser ca risque pas grand chose si c'est bien abrité du soleil. Au mieux tu laches 10 cm en bas pour la nuit et tu réetarque avant l'aller à l'eau

moi je lâcherais même pas en bas, c'est un coup à imprimer définitivement des plis bien moches le long du mât


mais bon honnêtement je dégrée toujours même quand je suis en bord de mer avec le matos dans le jardin devant la plage, pas à l'abri d'un coup de vent et pas envie que mes mâts prennent du cintre

sur W33 j'ai vu un sujet qui racontait l'histoire d'un gars qui avait laissé gréée sa voile et du coup le mat est devenu une banane pour toujours...

J'ai voulu acheter un mat Gastraa 430 RDM 55% suite à une petite annonce sur W33. Quand j'ai téléphoné pour renseignement le vendeur m'a déclaré que les mats étaient retirés de la vente car ils étaient déformés d'avoir toujours été étarqués et qu'ils risquaient de casser.

Il y a donc un risque sur du long  terme.

Faut bien casser ses jouets pour en avoir des neufs  


Mais effectivement pour ne pas les casser trop vite il faut relâcher la tension à l'amure.

Excellent problème à avoir que de pouvoir garder ses voiles gréées !

Faire attention qu'elles ne soient pas au soleil, relâcher la tension si tu sais que tu ne vas pas utiliser pendant plusieurs jours.  Sinon tu peux laisser tout régler nickel et aller à l'eau

Aussi je ferai faire un demi-tour au mat après quelques mois comme les bouteilles de vin à la cave.

Parfois, on se dit, la vie est dure !

La aussi gros débat. Pas mal de coureurs repèrent le top et la base pour qu'ils soient alignés toujours pareils et mis dans la voile toujours pareil aussi...


Perso je ne laisse pas gréer je trouve ça dangereux et à mon avis la pluspart des casses de mat viennent de là. En club en général y a des mâts 30% et les gréements sont changés très régulièrement et quand tu vois la gueule qu'ils ont t'as pas envie de leur racheter...


Et puis le lendemain tu as rarement exactement les mêmes conditions donc quel intérêt?


Perso à Argeles, je sors le matin. Je dégrée. Je rentre manger. Et je regrée. L'an dernier en effet c'est peut être ça l'histoire de W33, un pote laisse gréer sa Warp avec platinium, détend un peu et rentre manger. Et il te navigue le soir. En sortant le mat. Cintré. 3j après il était pèté... coïncidence??? En tout cas ça m'étonnerait qu'il recommence...


Après tu as la voile, les tissus bougent, ça tire sur les coutures, si tu détends tu crées des plis.


Ensuite t'as le transport 10 fois plus de chance d'abîmer un mat ou une voile gréé en la transportant que si elle est rangée dans une housse. Ou de te la faire abîmer quand tu la laisses dans le local d'un club... Donc pour moi c'est non et jamais.


Après si c'est une voile pourrie et un mat pareil et que tu n'en as pas grand chose à faire alors... Par exemple ça m'arrive de le faire pour le gréement Nautix des enfants...

Ok,  très bien, je laisserai jamais gréer ma voile

J'ai dégréé une voile ya 2 jours qui était la depuis bien 2 mois sans être dégréé. Résultat le mat était bien cintré, la rallonge était dégueulasse, tu pouvais plus la régler tout était bloqué par le sel et elle a pris 2 mm au entre la rallonge et le pied de mat. Depuis quelque temps je dégréé toujours même si je l'utilise le jour suivant, surtout les voiles à cambers.