Directwind.com

Bonjour a toutes et a tous !!<br /><br />
Je vous expose ma situation:<br /><br />
J'ai "repris" la planche au moi de mai de cette année après 15 ans d'arret. je m'en etait arreté à depart revenir au point de depart, tire veille et virement.<br /><br />
Je sors en mer au moins une foi par semaine même si le vent n'est pas trop la mais au moins pour trouver des point d'equilibre et travailler les manoeuvres au ralentit.<br /><br />
Je n'ai eu que 5 "vrais sorties" depuis le mois de Mai, le vent ayant decidé de bouder cette été.<br />
Aujourd'hui je vire de bord je reviens a mon point de depart et je commence l'enpannage<br /><br />
Hier session a la pointe rouge, 20nds, rafale a 25.<br /><br />
Pour le matos j'ai pas trop les moyen donc c'est une techno 283 deja bien vieille et une 5.5 decat rds.<br /><br />
Je me suis vite rendu compte qu'il etait compliqué de remonter la voile au tire veille avec la houle le vent et les rafales, j'ai donc decidé de travailler le beachstart et le water.<br /><br />
BINGO !  beachstart du premier coup ! mais... DIFFICILE DE TENIR SUR LA PLANCHE PLUS DE 30M !!!! <img src="smileys/blink.gif" alt=":blink:" class="smiley" /><br /><br />
Entre les bras la houle qui m'envoie chez pas ou et la planche qui pars au planning sans prevenir !<br /><br />
Quand je regardais les autres qui etait la !! ça paressait TELEMENT simple !!<br /><br />
Suite a ça j'ai 3 questions ?<br /><br />
- Etes vous passé par la? le fait de pas tenir sur la planche plus de 30m une foi partie ?<br /><br />
-un mec sur place m'a dit: "ton flotteur est trop gros pour les conditions" qu'en pensez vous CONNAISSANT Mon niveau actuel?<br /><br />
-tout les mec sur place fesais 180cm pour 90kg, moi jsui un HOBIT DE 170CM POUR 68Kg !!! ya t-il des chose sur lesquel il faut que je fasse gaffe ? (volume du flotteur, taille de la voile, condition pour sortir?)<br /><br /><br />
Donc Voilà, vous l'aurai compris j'ai besoin de conseil pour ne pas m'epuiser pour rien ou bruler des etapes...<br /><br />
Ce qui est sur c'est que je suis mordu ça y est ! 5IL M4ARRIVE DE ME LEVER A 5H , d'aller naviguer entre 8h et 10h et d'ataquer le boulot a 11h en yant pri soin de me doucher avec une bonbonne d'eau ! <img src="smileys/laugh.gif" alt=";D" class="smiley" /> )<br /><br />
En tout cas jsui ravis de faire partie de cette communauté et a bientot sur marseille !!

oui ton problème vient du flotteur, avec 20-25nds de vent et ton gabarit, il est trop encombrant


soit tu continues à progresser avec des sessions moins ventées, soit tu trouves un 2ème flotteur plus petit pour quand il y a plus de 20nds (une Bic E-Medium par exemple ou plus petit encore)


par contre tu devras apprendre le waterstart car relever au tire-veille sur petit volume dans la houle c'est difficile


bref le plus simple pour l'instant c'est sans doute de continuer à progresser avec moins de vent

Bonjour et bienvenu sur le forum.


Quel motivation, ca fais plaisir.


C'est sur que dans 20-25nds et petites vagues avoir 150L n'aide pas.

Mais quand on ne fait pas de waterstart, il ne faut pas descendre trop en volume mais essayer des plans d'eau plus calme.


Après il n'y a pas secret : on ne progresse pas dans la tempete

Et on ne peut pas descendre trop vite en volume : il faut y aller par étape.



edit : spowned par Lomicmais je laisse mon message tel quel.

Si je comprend bien, mon niveau ne me permet pas de descendre en dessous de 120l mais des conditions de 20nds et + ne me permettent pas de sortir avec +de 100l?  


Jai discuté avec un pote qui etait sur le spot hier il me dit qu'il n'y avais pas plus de 20 nds, et c'est vrai que je sentai que je pouvez tenir bon mais mon faible niveau me rattrapait (mauvais placement des pieds faisant remonter au vent, catapulte...)



A votre avis sur quel point faut -il que je me focalise pour progresser ? (en sachant qu'hier j'ai même pas pu reflechir au harnais ou autre ! par contre j'avais les pied très proche des straps et j'ai même tenté le coup sur un bord..)


Le but sur ma prochaine session serais de tenir le coup sur des bords complets.


VENDREDI YA DU VENT !!! alors j'aimerais affronter les conditions avec vos conseils et remonté à bloc !


aaaarrrrghhhhh !!!!!!!

il faut que tu progresses dans des conditions plus faciles, tu seras plus à l'aise ensuite


si tu touches déjà les premiers planings c'est très bien, t'es aux portes du paradis  

Ok... Bon vendredi j'y vais quand même Hein ! mais jvais y aller tot le matin pour benefier d'un vent montant en puissance même quitte a m'arreter plus tot.


Ah oui ! jme présente quand même:


Max 30 ans, 2 enfants et une femme comprehensive !  

tu peux te focaliser aussi sur le beach start et aller de plus en plus profond si il n'y a pas de shore break.


Sinon ce sera rester e plus longtemps sur la planche en essayant de mettre de la puissance dans la voile et de la neutraliser. En gros accélérer et s'arrêter dans une position plus ou moins de repos. Ca permet de comprendre les placements de voile.


Tu peux aussi faire des S dans l'eau : remonter légèrement au vent et abattre légèrement.

si t'as une femme compréhensive t'as du potentiel dans la progression

Merci Coach    !


Mon programme d'entrainement de vendredi est tout pret alors !


jvous raconterais cette session !

T'as raison, il faut naviguer! (si tu peux, essaies un spot sans vagues, genre une petite baie)


5.5 c'est peut être limite pour un débutant de ton poids dans plus de 20 nœuds, mais ça passe avec de la volonté.

Après tu peux optimiser les réglages de la voile et flotteur en demandant conseil à tes potes sur place. C'est assez sensible et tu le ressens niveau confort.

trouve toi une 6,5 pour sortir quand il y a pas assez de vent pour la 5,5. Concentre toi sur les fondamentaux: virement et empannage quand le vent est light, planning, straps, beachstart et waterstart quand le vent souffle un peu plus fort.


Meme quand le vent est light n'hésite pas à aller te faire des petites sessions. L'entrainement au beachstart et à l'empannage dans le light, paye vraiment apres pour l'apprentissage du waterstart et du jibe quand ça souffle plus fort.

Que des mecs d un m 80 et 90 kilos à la pointe rouge, ils ont fait un lâcher ou quoi, d habitudeya q ue des maigres comme toi la bas et je joue le rôle de gros tas


Garde ta 283 c est LA planche parfaite pour apprendre ou s y remettre. N écoutes pas ceux qui ont déjà un bon niveau et regardent ton paquebot avec un sourire moqueur, ils ont du oublier qu' eux aussi ils sont passés par la!


Mets un aileron plus petit aussi quand le vent monte, un truc de 33 ou 35 cm ça t aidera controverse flotteur


C est vrai qu' à la PR les vagues peuvent être chiantes qzf ça souffle, mais tu t y feras. Si tu peux, va naviguer au Jai aussi c est TRÈS formateur et surtout très sécurisant, bien plus qu' à Marseille


Vendredi ya du vent aussi? Déjà qu' on va se mettre bien autour hui et demain

OUai pour aujourd'hui j'ai vu mai de 1 je boss et de 2 ya ptetre un peu trop de vent pour moi !


J'ai eu la chance de recup un techno 2 tout neuf pour 100€ (le mec n'a jamais navigué avec... trop chiant a transporter !   )


Bref j'ai pas encore osé m'en servir parce que vu comme je maltraite la 283 (nose explosé reparé, re explosé ect...)


Pensez vous qu'il y a une grosse difference entre ces 2 flotteurs qui justifirais le fait de passé sur le T2 ?


Pour l'instant j'ai preferé "achever" le 283 et quand jme sentirai plus a l'aise je passerai sur le T2...


en tout cas j'en ai marre de le reparer ce flotteur, a chaque foi c 50 € d'epoxy etc etc... Jme dis il prend l'eau tanpis !


Vivement vendredi !

c'est laquelle de T2 que tu as récupéré? 100€ en tout cas c'est un très bon coup si elle est nickelle  

c'est une t2 75 de 2006, 264x75 pour 148l. (rouge et blanche) mais c halicinant on dirais qu'elle sort de l'usine!!!