Directwind.com

Bonjour,<br /><br />
Je voulais savoir,<br /><br />
Neilpryde, ca a toujours été flex top ?<br /><br />
Je lorgne actuellement sur une pryde de 2009 et je voulais m'en assurer.

Oui et encore plus après 2006.

d'accord merci

après 2006 avant c'était constant...

Pour info j'ai eut des NP Zone 4.5 et 5.2 2007 et elle passaient bien sur mes mat GunSail RDM 4m 65%.

Meme chose sur la Zone 4.5 2010.


En revanche attention avec les Combat a partir de 2008...

Ma combat 4,7 de 2008 passe sans souci sur mon mat NP X7 400 constant curve de 2005

Si vous regardez le site de peterman, les mesures des race pro, ck 95 et autres X7. On est toujours plutôt dans la catégorie flex top, plus ou moins selon les tailles et les modèles mesurées mais flex top, avec même certains modèles plus flex top que la nouvelle gamme. Bref même si il était écrit constant sur ces mâts NP, comme on l'a déjà dit plusieurs fois ils sont plutôt flex top.


D'ailleurs et ça a déjà été dit aussi en réalité la courbe plutôt constante c'est celle des mâts maui sails, mais dans l'usage commun on les appelle hard top, et ce que l'on considère comme constant est déjà ft, mais moins que les NP...


Le tableau de peterman:

http://www.peterman.dk/masts-all-imcs01.htm


Vous y verrez les chiffres et le fait que ce n'est pas très étonnant que les NP passent plutôt pas mal sur les mâts Gun, et en particulier les sélect plus ft que les autres modèles...

stef38 @ 21/10/2013 - 07h57 a dit:

D'ailleurs et ça a déjà été dit aussi en réalité la courbe plutôt constante c'est celle des mâts maui sails, mais dans l'usage commun on les appelle hard top, et ce que l'on considère comme constant est déjà ft, mais moins que les NP...

Je vois ce que tu veux dire, mais là ça risque d'en embrouiller quelques uns!

Y a flex top et flex top.... La réalité du Constant curve ou pas on s'en cogne. Les x6 et les

X9 de chez NP (a partir de 2006) sont nettement plus flex top que les x7 et les x9 (avant 2006)


Le seul truc a éviter c'est coller du désigne "hard top" dans une voile "flex top" et vice versa.... Un mat

Constant ça passe a peu près partout même si des fois on a des sensations de lourdeur ou de tracteur...


Mon x7 wave (pas répertorié dans le tableau sus nommé ) en 400 je l'ai aussi bien colle dans une np search de 2006 (mais design de 2005) que dans une combat de 2008 et désormais dans une north duke 5,4 de 2009... Et ça le fait sans soucis...


Si point 7 se bougeait le fion je pourrais savoir si ça passe dans leur voiles ou pas... Parce que le budget pour changer une voile je l'ai... Mais si je dois changer les mats avec merde...

Nausicaä @ 21/10/2013 - 12h33 a dit:

Un mat

Constant ça passe a peu près partout même si des fois on a des sensations de lourdeur ou de tracteur...


Mon x7 wave (pas répertorié dans le tableau sus nommé ) en 400 je l'ai aussi bien colle dans une np search de 2006 (mais design de 2005) que dans une combat de 2008 et désormais dans une north duke 5,4 de 2009... Et ça le fait sans soucis...

oué fin attention parce que si ça passe à peu près sur des voiles de vague, ça peut s'avérer pourri sur des voiles de slalom

oui c'est vrai excuse... mais le slalom et moi tu sais  

je préfère nuancer parce qu'on ne sait pas de quelle voile/mât il s'agit