Directwind.com

bonjour a tous<br /><br />
je me presente car nouveau sur le forum .<br /><br />
1.85m/75 kgs , funboard depuis 15 ans en pointillé !!!!!<br /><br /><br />
j ai actuellement une freeride 130 BIC sport , 2.75 m 130 l , c est nikel pour ce que je fais !!!<br /><br />
je ne fais que de la race , moi c est tout droit a fond  <img src="smileys/biggrin.gif" alt=":D" class="smiley" /> !<br /><br />
je navigue regulierement en 8m2  avec un aileron de 46 cm .<br /><br />
j ai un gros soucis , je souhaiterai savoir si ca vient de moi , de ma planche ou du reglage de ma voile .<br /><br />
des que le vent forcit , j ai ma planche qui se prend pour un avion .............et oui elle s envole litteralement !  et moi aussi !<br /><br />
j ai vu sur plusieurs forum que c est :<br /><br />
- wish trop haut<br />
- chute voile trop faible<br />
- aileron trop grand<br />
- pied de mat trop arriere<br /><br /><br />
en gros rien de precis , ca me saoul , impossibe de naviguer des que ca avoine trop !!!<br /><br /><br />
meme probleme avec ma neil pryde supernova en 6.9 !<br /><br />
pour info j ai une vieille tiga 275 acr et elle , elle ne bouge pas meme avec 60 kts de vents sur le plan d eau a leucate !!!!!<br /><br />
merci de vos reponses

aileron trop souple et/ou trop grand

Quand le vent est fort, on prend une voile et une planche plus petites.  

Je prend l aileron trop grand , pour planche trop longue , je prend pas car ma 275 car passe partout , ma femme navigue avec une 298 et ne se envolé jamais meme a leucate avec 50 kts de vent ,elle met wish plus bas , aileron plus court ! Elle a peut être raison.


Et sauf erreur de ma part 275 ce était la côte idéale pendant des années.



Vais essayer aileron plus court et je vous dit

peut etre avancer aussi ton pdm dans le rail

Ton aileron est trop grand c est sur.

A mon avis tu peux descendre largement à 40 en 8.0, voire plus petit.

jpoi77 @ 03/06/2014 - 17h16 a dit:

Je prend l aileron trop grand , pour planche trop longue , je prend pas car ma 275 car passe partout , ma femme navigue avec une 298 et ne se envolé jamais meme a leucate avec 50 kts de vent ,elle met wish plus bas , aileron plus court ! Elle a peut être raison.


Et sauf erreur de ma part 275 ce était la côte idéale pendant des années.



Vais essayer aileron plus court et je vous dit

ecoute ta femme elle a raison!

ecouter les femmes ..................................sous homme !!!!!



je vais des qu il va y avoir du vent essayer avec un 34 , 10 cm de moins ca va changer .


j ai deja mis ma 8m2 sur ma tiga 275ACR , il y a un aileron de 30 et ca tient .....j ai d ailleurs jamais tranversé le plan d eau aussi vite !!!


c est cette planche que j utilise a leucate quand il y a de la tramontane .


115l c est bien quand ca avoine sa race !!!! apres c est moi qui ai du mal a la tenir !!!


ma femme navige avec wish tres bas et a un aileron de 36 avec une 8.2 m2 a 4 cambers .


elle ne s envole jamais alors que moi des que le vent forcit , c est le remake de top gun decollage a la verticale  et la voile qui te tombe dessus

La 8m sur une 275!!!! Ah tout de même fait y croire tout de même.

J'en begaie

ca va paraitre bizarre.

Mon père m'a initié à la planche vers mes 8-10 ans.

On avait comme planche : tiga 260 et F2 sputnik 280


Forcément, je préférais la 2nd (plus jolie et facile). Il me la laissait de temps en temps et lui prenait la tiga 260.

Il mettait une 7.5 de race dessus et dit encore que ca ne fonctionnait pas trop mal.



Bien plus tard, j'ai navigué en 8.0 slalom sur la sputnik 280 (quel confort dans le clapot) et en gardant la même taille de voile, quand je suis passé sur une 68 de large, j'ai énormément gagné en plage basse (et j'ai même l'impression d'avoir perdu en plage haute, à cause du plan d'eau).

C'était une Tiga 260 wave ou slalom ? Parce qu'à la même époque, j'avais une F2 Starlit (qui correspond plus ou moins à une Tiga 260 wave), je l'avais testée en 6.4 et ce n'était vraiment pas top (symptomes habituels d'une voile trop grande pour la planche).

Y a pas eu de wave et slalom pour moi en tiga 260...

En wave c'était 250-254-257 et même 259 carbone, mais plus récente et y a eu 263-269 B&J mais 260 ça me dit rien...


Sur la 260 en effet 6.4 c'était vraiment le Max, mais les sputnick ça n'a rien a voir on collait 6.3 et 7m2 sur la 270, et en effet 7 et 8 sur la 280, mais qu'est ce que les planches modernes sont plus faciles...

c'était une slalom (boitier US par contre)

stef38 @ 04/06/2014 - 17h27 a dit:

Y a pas eu de wave et slalom pour moi en tiga 260...

En wave c'était 250-254-257 et même 259 carbone, mais plus récente et y a eu 263-269 B&J mais 260 ça me dit rien...


Sur la 260 en effet 6.4 c'était vraiment le Max, mais les sputnick ça n'a rien a voir on collait 6.3 et 7m2 sur la 270, et en effet 7 et 8 sur la 280, mais qu'est ce que les planches modernes sont plus faciles...

Tu es trop jeune Stef!    Au catalogue 1987, il y a bien deux Tiga 260, une Wave et une Slalom.