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Salut à tous amis windsurfer  <img src="smileys/happy.gif" alt="^^" class="smiley" /><br /><br />
Aujourd'hui, je me suis rendu compte que j'avais cassé ma latte sur ma voile.  <img src="smileys/mellow.gif" alt=":mellow:" class="smiley" /><br />
Il s'agit de la 2ème latte en partant du bas.<br /><br />
J'ai une <!--color=--><span style="color:navy">North Sails S-Type de 2012 en 7,8m2. </span><!--/color=--><br /><br />
Si vous connaissez un peu ce modèle ou ce type de voile vous aurez deviné que j'ai 3 cambers (Du coup c'est bien chia**)<br />
La latte est donc cassée en deux.<br />
Je l'ai enlevé mais il reste l'extrémité de celle-ci contre le cam'.<br /><br />
Je viens donc vers vous pour savoir si vous auriez quelques astuces pour, dans <!--b--><span class="b">un premier temps</span><!--/b-->, enlever le petit morceau restant (celui qui supporte le cam) et dans <!--b--><span class="b">un deuxième temps</span><!--/b-->, savoir si il est possible de réparer une latte (peu probable à mon avis).<br /><br />
Merci de vos réponses qui me seront très précieuses  <img src="smileys/ph34r.gif" alt=":fear:" class="smiley" />

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Pour l'enlever:

- sur les lattes de cams on peut souvent les enlever par l'intérieur du fourreau.

- sinon certains y arrivent avec un cintre "déplié" et un peu de patience.

- perso je découds le fourreau sur une dizaine de cm, en fait je coupe un seul des deux fils, je laisse l'autre intact, je découds, et je recouds à la main en utilisant les trous d'origine, et en passant dans le deuxième fil comme le ferait une machine...


Pour la latte:

- soit on commande chez le constructeur après l'avoir clairement identifiée, ça marche si la voile est récente mais c'est souvent chéro...

- soit on répare, en général c'est le tube qui est cassé, on met un manchon coller, on ponce l'extérieur, on enroule de tissus et c'est bon.

- perso je préfère changer le tube, qu'on peut commander chez structil par exemple, on récupère la partie pleine en fibre à l'avant de la latte, soit c'est un embout rapide, facile, soit c'est un petit clou, encore facile, soit c'est coller et là ben je fais une entaille d'une dizaine de cm dans le tube dans le sens de la longueur et je le depiote à la pince, gaffe aux échardes, la fibre de verre ou le carbone c'est cent fois pire que le bois.


A+

Si c'est une latte tubulaire creuse il faut prendre une tige de même diamètre (ou légèrement inférieur) que tu taille en pointe, tu la passe dans le gousset et tu la fait rentrer dans le reste de la latte en forçant un peu, il n'y a plus qu'a retirer l'ensemble. Après je ne sais combien de temps et d'essais infructueux j'ai réussis quasiment du premier coup avec cette méthode

astuce reprise ici ou là et régulièrement utilisée perso qui marche bien


tu repousses la latte jusque la ou tu peux

Pour repousser la latte vers la chute de la voile, tu pousses avec une grosse aiguille à coudre (voire un mini"clou") en perçant successivement sur le fourreau


Si c'est tube cassé, je manchonne avec un tube emmanché dans l'intérieur (plus économique)

Hello !  


Merci pour vos réponses !

j'ai réparé ça se matin !


Ces génies chez North, il y a un "trou" sur le fourreau de la latte qui permet de l'enlever assez facilement (Alléluia).


Après j'ai pu chauffer la colle qui reliait les 2 parties de la latte et enlever le morceau qui était cassé.

J'ai remplacé par un autre embout, plus souple, j'espère que ça changera pas trop le comportement de la voile mais ça devrait le faire.


Je vais tout de même essayer de chercher si je peux acheter le bout de latte d'origine pour voir combien ça couterait.


La j'en ai eu pour 35€ !


Je m'en sors mieux que je pensais  


Bon vent !

35 euros? Ton shop a pas des lattes de rechange recuperées sur de vieilles voiles? C'est gratuit normalement

Nop c'était une latte neuve !