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[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
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[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
Débutant en windsurf (cours en club depuis octobre mais niveau très moyen) j'ai acheté mon matos souhaitant progresser plus vite. jusque là ça va, vient ensuite le moment ou faut gréer la ou au club c'est déjà fait...<br /><br />
J'ai regardé des vidéos, lu des trucs et enfin une démo du vendeur (occasion)...bon visiblement ça suffit pas à bibi <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" /><br />
Il s'agit donc d'une voile gaastra pilot 5.5 et d'un mat carbone C30 de 4.30m<br /><br />
Mon problème , les lattes ne passe pas de l'autre coté autrement qu'en les aidants à la main. En bordant à mort le point d'amure et à mort l'écoute c'est mieux mais du coup j'ai une voile plate. J'ai tenté de jouer sur la tension des lattes mais ça ne change pas grand chose.<br /><br />
La voile en générale:<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img908/8453/svaTfF.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La voile réglage 1 (bordé de partout à fond)<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img909/3269/RRMdfK.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La voile réglage 2 (moins bordé et plus de tension de latte)<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img673/7088/76ovPK.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
La latte qui ne change pas de côté (avant)<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img907/734/C7voZk.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Après (action manuelle)<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img909/6663/nvk1VT.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Détail de la voile et du mat<br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img903/9938/8QaNSf.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br />
<!--img--><img src="http://imageshack.com/a/img673/8231/KvXdIZ.jpg" alt="Posted Image" /><!--/img--><br /><br />
Bref étant débutant y a un truc qui doit m'échapper, soit c'est normal de border à mort (même le point d'écoute) et alors c'est "normal" d'avoir une voile relativement plate , soit c'est normal d'aider les lattes à passer avec la main...? Soit...?<br /><br />
Si une âme charitable passe par là <img src="smileys/original.gif" alt=":)" class="smiley" />
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Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
J'avais essayé de le gréer sur une north et hier sur une gastraa : bah sur les deux c'était pas fameux
En fait à mon avis, c'est que le mat est pas top
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
Sur les photos tu es bien aux côtes préconisées?
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
Après une voile plate avec des lattes qui ne passent pas et une chute exagérément ouverte dans la partie haute, c'est souvent le signe d'un mât trop souple en tête. Un peu comme sur la photo 1 mais peut être qu'il manque juste un peu de tension à l'amure.
Sur la photo 2 ça me semble potable, la chute mollit à peu près régulièrement. Sur la photo 3 ça manque vraiment de tension, même dans les vent légers il faut étarquer le voile pour faire mollir un peu la chute.
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
merci pour vos réponses:
@butcher
test dans le jardin uniquement mais en essayant de pomper pour simuler. quand tu dis "Sur la photo 2 ça me semble potable, la chute mollit à peu près régulièrement" c'est la photo num 2 ou réglage num 2 ? Si c'est le réglage num 2 c'est la justement ou le passage de latte est le plus dur. Pour la tension d'amure, franchement à la main je ne peux pas plus après faut un étarqueur à manivelle...
@polo29sud
La courbure...je ne sais pas. Pour les côtes: le mat 4.30 et la voile qui préconise la même chose. Après il y a la rallonge Réglé à 10cm, sur les photos j'ai testé à 15 mais 10 suffit je pense.
@nausicaa54
Le passage de latte se fait bien en haut mais c'est la latte proche du wishbone qui passe mal. entre toi qui pense que c'est le mat et butcher qui parle de mat trop souple en tête...
Si je résume:
-Soit je borde plus l'amure (si j'y arrive)
-Soit le mat est mort / pas adapté (ça m'étonne quand même)
-Soit étant débutant j'ai du mal à estimer la force pour le passage des lattes et finalement avec le vent ça passe
-Soit je borde à fond l'écoute mais ça veut dire que je n'ai pas de réglage possible du creux
A vos avis ?
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
pas adapté y'a des chances, Gaastra c'est du hard top logiquement, donc si ta chute se détend complet avant que tes lattes aient reculé assez pour passer sans trop de mal, c'est que le top est trop souple pour la voile (ça sera le cas avec du constant curve et pire avec du flextop)Javaman @ 25/05/2015 - 20h11 a dit:
-Soit le mat est mort / pas adapté (ça m'étonne quand même)
je n'ai qu'une voile sans cambers, mais j'en ai eu d'autres dans le passé, en gros la latte la plus à cheval sur le mât doit arriver à la moitié du mât lorsque tu grées la voile, après sur l'eau, avec le vent ça passe bien. Si ta latte arrive devant le mât c'est sûr que c'est pas bon.-Soit étant débutant j'ai du mal à estimer la force pour le passage des lattes et finalement avec le vent ça passe
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
Pour le type du mat je ne sais pas, la photo que j'ai prise ne donne pas assez d'indication ? comment je peux savir si mon mat est adapté à ma voile, faut que je regarde quoi. Le matos est acheté d'occaz donc à part regarder sur le mat je ne peux pas mieux
Le repère que tu donnes est interressant je prends ! je crois que j'avais réussi à arriver à ça mais en tendant assez fort l'écoute mais d'après vos commentaire j'en déduit que ce n'est pas normal ?
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
Si tu as l'occasion de trouver quelqu'un qui a un mat hard top pour tester et mettre de côté (ou non) le problème de courbure du mat, c'est ce qu'il y a de mieux!
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
pose la question à http://www.ewindsurf.fr/ a priori ils ont commercialisé ces mâts, ils devraient pouvoir t'aider (et ils sont très sympas)Javaman @ 25/05/2015 - 21h12 a dit:
Le matos est acheté d'occaz donc à part regarder sur le mat je ne peux pas mieux
en effet tu dois arriver à ce résultat sans tendre très fort à l'écoute, même si ce type de voile demande un peu de tension; c'est en tension à l'écoute que tu vas donner plus ou moins de creux; mais pas question d'avoir une tôle pour pouvoir passer les lattes.Le repère que tu donnes est interressant je prends ! je crois que j'avais réussi à arriver à ça mais en tendant assez fort l'écoute mais d'après vos commentaire j'en déduit que ce n'est pas normal ?
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Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
C'est une photo grée. Par contre j'ai pas de photo la gastraa mais il me semble que le problème était aux lattes du haut
https://lut.im/Hu1qQQ7I/mM4kMowY
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Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
Je vais envoyer un petit mail à ewindsurf on verra bien. Si je comprends bien la seul chance qui me reste c'est de border encore plus pour ajouter du creux. et je pourrai pas tricher en modifiant un peu la tétière et en rallongeant la rallonge...je sais pas une idée comme ça ?
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
http://www.ewindsurf.fr/mat/gaastra-c30-sdm-2014/
En version 4.30m c'est bien ça ?
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
sûrement, discutes-en avec eWindsurf, ils sont de bon conseilJavaman @ 25/05/2015 - 21h50 a dit:
Dans le cas ou le mat n'est pas adapté ce mat conviendrait ?
http://www.ewindsurf.fr/mat/gaastra-c30-sdm-2014/
En version 4.30m c'est bien ça ?
Re :[RESOLU] Comment gréer une gaastra pilot 5.5 (débutant)
Pour moi, le "réglage no 1" est un petit peu trop tendu (je détendrais très légèrement à l'amure et à l'écoute). Par contre le "réglage no 2" manque un peu de tension. Un bon réglage est peut-être à chercher entre les deux : tu étarques à l'amure de façon à faire mollir la chute de la voile. Ensuite, tu peux naviguer en essayant plusieurs tension à l'écoute et voir ce qui te convient le mieux en termes de rotation de lattes et de puissance de voile.